Мониторинг воздушных судов в высоких широтах посредством использования спутниковой связи "Иридиум" на основе телеметрического терминала ASC-6

Одной из важнейших задач в обеспечении воздушного движения является непрерывное определение место- положения воздушных судов (ВС), что дает возможность контролировать выполнение заданного плана полета и фиксировать отклонения от маршрута, а также в случае аварии или катастрофы незамедлительно прово- дить поиск, обнаружение и спасение воздушных судов. Большие трудности возникают при выполнении данной задачи в районах, где отсутствуют радиолокационные станции, в горных местностях, лесных массивах, в высоких широтах и на малых и предельно малых высотах. Целесообразно решать данную проблему с исполь- зованием спутниковых навигационных систем, спутниковых систем связи и систем автоматического мони- торинга транспортных средств. Для обеспечения связи ВС с диспетчерским центром предлагается передавать пакеты данных, содержащие информацию о местоположении ВС и его состоянии, объемом до 340 байт, для этого будут использоваться мобильные сети GSM, а в районах, где отсутствует данный вид связи, будут использовать спутниковую связь «Иридиум». Для решения поставленных задач предложено использовать на борту воздушного судна терминал ASC-6 ГЛОНАСС/GPS, предназначенный для установки на транспортное средство, регистрирующий место- положение, скорость, направление движения ВС. Также дополнительно он способен регистрировать ряд дру- гих параметров, таких как состояния аналоговых/дискретных входов и показания датчиков, подключенных по интерфейсу RS-232, что позволит передавать в диспетчерский пункт данные не только о географическом положении и скорости воздушного судна, но и данные о состоянии его работы. Для обеспечения спутниковой связи будет использован модуль спутниковой связи SM-1, который будет интегрироваться по интерфейсу RS-232 с терминальным оборудованием ASC-6.