Повышение эффективности передачи данных при спутниковом мониторинге воздушных судов

Спутниковые системы - один из наиболее распространенных методов отслеживания различных объектов по всему миру. Существуют различные виды спутниковых систем различного назначения, но их общей чертой является передача данных посредствoм радиосигналов. Атмосфера нашей планеты неоднородна, и каждый ее слой имеет ряд характеристик, которые затрудняют передачу данных, а в случае недостаточной мощности передачи - попросту делают невозможным. Следовательно, необходимо наличие методов и алгоритмов, ко- торые смягчали бы воздействие атмосферы на сигналы устройства мониторинга воздушных судов. В частно- сти, главной причиной погрешности при определении местоположения является слой ионосферы. Для спутни- ков Iridium, осуществляющих прием сигналов от модуля Iridium 9602 с частотой 1616-1625,5 МГц, влияние ионосферы будет заключаться в изменении мощности сигнала из-за неоднородности заряженных частиц. Представлен расчет потерь в свободном пространстве при передаче данных местоположения через транси- вер Iridium 9602 на высоты 450, 500 и 600 км. Предлагаемый для применения метод основан на моделировании текущей карты полного электронного со- держания ионосферы. На основе модели вносится коррекция при определении местоположения объекта мо- ниторинга. На сегодняшний день существуют несколько центров, осуществляющих расчет полного электрон- ного содержания ионосферы. Результаты расчетов находятся в свободном доступе. Таким образом, имея исходные данные, полученные по картам полного электронного содержания ионосферы, и алгоритм для кор- рекции, можно осуществлять поправку данных при решении задачи навигации. Конкретно, предлагается ис- пользовать модель GEMTEC, исходными данными для которой является карта полного электронного содер- жания атмосферы.