Влияние законцовок типа “at winglets” на аэродинамическое качество крыла

В статье методом системы уравнений установившегося горизонтального полета исследуется влияние двухсторонних аэродинамических законцовок типа “AT winglets” на аэродинамическое качество крыла. Определяется полная аэродинамическая сила, созданная всеми четырьмя частями законцовок. Вектор полной аэродинамической силы законцовок найден в виде компонент в связанной системе координат. Приведены уравнения равновесия сил, действующих на самолет, при установившемся прямолинейном движении самолета с законцовками крыла типа “AT winglets” в горизонтальном полете. Из этих уравнений получено, что направляясь в сторону движения, продольная компонента вектора полной аэродинамической силы законцовок уменьшает лобовое сопротивление крыла, а вертикальная компонента увеличивает подъемную силу и этим увеличивает аэродинамическое качество крыла. Компоненты вектора полной аэродинамической силы в поперечном направлении от левого и правого концов крыла уравновешивают друг друга в силу симметрии. Естественно, при условии постоянства веса самолетов и скорости прямолинейного горизонтального полета угол атаки полета самолета с крылом с законцовками типа “AT winglets” должен уменьшается, чтобы соблюдалось равенство подъемной силы и веса самолета. А уменьшение угла атаки, в свою очередь, приводит к уменьшению силы лобового сопротивления. Исследовано влияние аэродинамических законцовок крыла на максимальное значение аэродинамического качества. Найдено выражение аэродинамического коэффициента подъемной силы при наивыгоднейшем угле атаки. Показано, что аэродинамические законцовки крыла уменьшают коэффициент подъемной силы крыла без законцовок при наивыгоднейшем угле атаки.