Исследование зарядно-разрядных процессов на отрывном разъеме космического аппарата

В силу того, что современный космический аппарат состоит из конструкционных материалов с различ- ными электрофизическими характеристиками, это приводит к возникновению зарядно-разрядных процессов на космическом аппарате при взаимодействии с магнитосферной плазмой. Изучение явлений, возникающих в ходе натурной электризации космических аппаратов, и их влияния на работу бортовых систем представля- ет широкий интерес в области обеспечения стойкости космических аппаратов при воздействии факторов космического пространства. Представлены результаты исследования зарядно-разрядных процессов, возникающих в ходе натурной экс- плуатации космического аппарата на отрывных соединителях после расстыковки с устройством отделения и вывода на орбитальную позицию. Для определения величины воздействующих факторов электростатического разряда и их потенциального влияния на бортовую аппаратуру была разработана методика исследований за- рядно-разрядных процессов на отрывных соединителях с учетом реальных интерфейсов бортовой аппарату- ры космического аппарата. Авторами использованы имитационные нагрузки для моделирования воздействия электростатического разряда на технологические цепи отрывного соединителя, ведущие к бортовой аппара- туре. Использованы элементы входного интерфейса энергопреобразователя космического аппарата и борто- вого комплекса управления. Установлено, что контактное поле диэлектрического материала при воздействии магнитосферной плазмы способно эффективно накапливать электрический потенциал, ограниченный проте- канием разрядных процессов. Разрядные процессы, протекающие на диэлектрике отрывного соединителя, ин- дуцируют помеховые импульсы в бортовую кабельную сеть и способны оказать существенное влияние на ра- боту бортовой аппаратуры и стать причиной аномалий в ее работе. Определены параметры помеховых им- пульсов и их влияние на имитационные нагрузки, соответствующие бортовой аппаратуре. Полученные результаты представляют значительный интерес и будут использованы при проектировании бортовой аппаратуры космического аппарата в части обеспечения ее помехозащищенности.