Исследование характеристик распыления дизельного топлива в условиях низкой температуры и низкого давления

Рассматривается влияние высоты над уровнем моря и давления впрыска на характеристики распыления дизельного топлива с целью его оптимизации для использования в высокогорных условиях. Эксперименты были проведены на трех различных высотах: на равнине, на высоте 1670 м и 2400 м, при соответствующих изменениях атмосферного давления и температуры, а также при различных давлениях впрыска, варьирующихся от 50 до 100 МПа. Основное внимание в исследовании было уделено ключевым параметрам распыления, таким как коэффициент эквивалентности, скорость проникновения аэрозоля, кинетическая энергия турбулентности, скорость испарения, дальность проникновения распыления и средний диаметр Саутера (SMD). Анализ полученных результатов показывает, что повышение давления впрыска способствует увеличению скорости проникновения аэрозоля, скорости испарения и кинетической энергии турбулентности, при этом происходит уменьшение SMD, независимо от высоты над уровнем моря. В свою очередь, увеличение высоты приводит к росту скорости проникновения аэрозоля и SMD, снижению скорости испарения, усилению турбулентности и повышению коэффициента эквивалентности. Таким образом, исследование подтверждает значительное влияние высоты и давления впрыска на характеристики распыления дизельного топлива, что предоставляет важную теоретическую основу для его применения и оптимизации в условиях различной высоты над уровнем моря.