16-18 year-old cadets' somatic and vestibular autonomic reactions at marine educational institutions depending on the age and physical preparedness

Тем не менее, данная проблема актуальна и продолжает оставаться в центре внимания ученых и специалистов в области морской практики.

Методы и организация исследования. В ходе исследования были использованы следующие методы: анализ научно-методической литературы, педагогическое тестирование, наблюдения, определение ЧСС, констатирующий эксперимент, метод математической статистики.

В исследовании приняли участие 68 учащихся Новороссийского морского лицея (возраст – 16,3±0,73 года), 74 курсанта Ростовского-на-Дону морского колледжа имени Г. Я. Седова (возраст – 18,64±0,82 года), и 93 курсанта І-го курса Морской государственной академии им. адмирала Ф. Ф. Ушакова (возраст 17,5±0,67 года).

Все учащиеся прошли физическую подготовку в соответствующих учебных заведениях согласно принятым учебным программам по физическому воспитанию. Каждое упражнение подбиралось таким образом, чтобы результаты определенного теста давали представление о развитии того или иного физического качества: бег 100 м – скоростная выносливость; прыжки в длину с места – скоростно-силовые качества; подтягивание – силовые качества; бег 3000 м – выносливость; кистевая динамометрия – локальная сила мышц, кисти и предплечья; становая динамометрия – сила основных мышечных групп (ног, спины, плеч).

Метод наблюдения использовался с целью определения внешних реакций организма курсантов на вестибулярные нагрузки.

Для определения вестибулосоматических и вести-буловегетативных реакций у учащихся после дозированной вестибулярной нагрузки применялась методика В. Г. Стрельца «Вертикаль» [14]. Фиксировалась шаговая проба без зрительного контроля (надевались непрозрачные очки); измерялась ЧСС за 15 секунд; время прохождения 5-метрового отрезка; количество шагов и отклонение от прямой линии. Испытуемый трижды подвергался стандартной вращательной нагрузке в положении виса на ручках прибора «Вертикаль» (10 оборотов за 10 с), после чего определялись время нахождения устойчивого вертикального положения (время нерешительности – tn) и ЧСС после каждой вестибулярной нагрузки. Затем шаговая проба повторялась после каждой вращательной нагрузки. Полученные результаты обрабатывались общепринятыми методами математической статистики [5]. При этом вычислялись: среднее арифметическое (М), среднее квадратическое (± б), ошибка средней арифметической (±м), уровень достоверности различий (Р) по t-критерию Стьюдента.

Результаты исследования и их обсуждение. Следует отметить, что уровень показанных курсантами результатов физической подготовленности достаточно низок и в соответствии с существующими нормативными требованиями в своих учебных заведениях соответствует оценкам 2,5-3,5 балла. Более оптимальный уровень развития установлен по показателям силы и скоростно-силовых способностей, наименее развита выносливость, которая является одним из основных качеств моряка [12].

Достоверная разница уровня физической подготовленности (табл. 1) наблюдается между выборочными группами курсантов Новороссийского морского лицея (НМЛ) и Ростовского среднего профессионального морского образования (РСПМО) (по четырем физическим качествам из пяти изучаемых) Между курсантами морской государственной академии им. адмирала Ф. Ф. Ушакова (МГА) и НМЛ выявлены достоверные различия по трем физическим качествам. Достоверных различий в уровне физической подготовленности курсантов РСПМО и МГА не установлено (Р>0,05).

Основными причинами различий являются возрастные различия и длительность педагогического воздействия. К возрастной причине следует отнести естественное биологическое развитие организма и вследствие этого морфофункциональные изменения, ведущие в свою очередь к физическим изменениям. К педагогическим воздействиям относятся средства физического воспитания. Так, с возрастом наблюдается улучшение силовых и скоростно-силовых показателей и в меньшей степени выносливости. Это, на наш взгляд, связано с недостатками применяемых методик.

Одним из наиболее информативных тестов комплексного обследования вестибулярных реакций является методика «Вертикаль», результаты которой выступают как интегральный показатель состояния и взаимодействия различных систем организма под воздействием стандартных вестибулярных нагрузок.

Результаты тестирования (табл. 2) различных групп обучающихся морским специальностям свидетельствуют о большом разбросе показателей, определяющих вестибулярную устойчивость. Переходя к анализу

Таблица 1

Достоверность различий показателей физической подготовленности между курсантами 16-19 лет различных этапов обучения

Контрольные упражнения		НМЛ n = 68 М1±m1	РСПМО n = 74 M2±m2	МГА n =93 M3±m3	P
					M1 – M2	M2 – M3	M1 – M3
Бег 100 м (с)		14,6±0,21	14,2±0,21	13,9±0,14	>0,05	> 0,05	<0,01
Прыжки в длину с места (см)		218,7±3,77	229,8±3,79	226,6±2,51	< 0,05	> 0,05	>0,05
Подтягивание на перекладине (кол-во)		8,4±0,56	10,8±0,65	10,2±0,59	< 0,01	>0,05	<0,05
Бег 3000 м (с)		896,0±13,23	864,0±715,52	882,0±13,53	> 0,05	>0,05	>0,05
Кистевая	левой	38,0±1,19	41,4±1,12	41,3±0,97	< 0,05	> 0,05	<0,05
динамометрия (кг)	правой	41,1±1,52	45,6±1,45	44,9±1,07	< 0,05	> 0,05	<0,05
Становая динамометрия (кг)		119,8±4,68	133,2±3,94	122,3±3,27	<0,05	< 0,05	>0,05

Таблица 2

Достоверность различий показателей «времени нерешительности» (tn) между курсантами 16-19 лет различных этапов обучения после стандартных вестибулярных нагрузок (М±m)

Группы обследованных		Время tn после 1-го вращения	Время tn после 2-го вращения	Время tn после 3-го вращения	Общее tn
НМЛ		13,2±0,87	12,2±0,89	9,1±0,77	34,5±2,43
РСПМО		11,3±0,82	9,8±0,90	7,3±0,76	28,4±2,17
МГА		12,4±0,85	10,9±0,88	9,0±0,70	32,3±2,31
Р	НМЛ-РСПМО	>0,05	>0,05	>0,05	>0,05
	РСПМО-МГА	>0,05	>0,05	>0,05	>0,05
	НМЛ-МГА	>0,05	>0,05	>0,05	>0,05

Таблица 3

Достоверность различий показателей ЧСС между курсантами 16-19 лет различных этапов обучения после стандартных вестибулярных нагрузок (М±m)

Группы обследуемых Исходный уровень ЧСС ЧСС после 1-го вращения ЧСС после 2-го вращения ЧСС после 3-го вращения ЧСС после шаговой пробы Min и Max Разница в ЧСС (%) НМЛ 102,3±2,96 121,9±2,68 121,3±3,45 119,7±3,35 108,3±3,25 19,2±0,93 РСПМО 98,9±2,44 115,7±3,43 115,9±3,28 116,9±3,63 107,8±3,22 16,8±0,87 МГА 106,2±3,37 124,9±3,31 123,±3,41 122,0±2,95 116,2±2,89 18,6±0,84 Р НМЛ-РСПМО >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 РСПМО-МГА >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 НМЛ-МГА >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 >0,05 результатов «времени нерешительности» (tn), можно констатировать, что время, в течение которого находилось устойчивое вертикальное положение после вестибулярной нагрузки, имело тенденцию к его уменьшению, что сохранялось во всех исследуемых группах. Соматические изменения в ответ на вестибулярные раздражения достаточно быстро минимизируются во всех тестируемых группах, что свидетельствует об адекватности наблюдаемых реакций. Это объясняется адаптацией организма к влиянию стресс-фактора в виде необычной вестибулярной нагрузки без контроля со стороны зрительного анализатора на фоне выраженных сдвигов вегетативных реакций.

Однако уровень показанных результатов свидетельствует о недостаточном развитии статокинети-ческой устойчивости. По существующей таблице нормативных оценок методики «Вертикаль» [12] только курсанты РСПМО входят в зону «средних результатов». В зоне «ниже средних результатов» находятся курсанты МГА, лицеисты относятся к зоне «низких результатов».

Вместе с тем достоверности различий показателей «времени нерешительности» (tn) между курсантами морских образовательных учреждений не выявлено после всех трех стандартных вестибулярных нагрузок (P>0,05).

Одновременно наблюдалось изменение частоты сердечных сокращений (ЧСС) под воздействием вести- булярных раздражений (табл. 3). В результате исследования было установлено, что исходный уровень ЧСС у всех учащихся очень высок. Очевидно, это объясняется ответственностью и стремлением хорошо сдать тестовые испытания, что стало причиной повышенного волнения.

После первого вращения наблюдается резкое увеличение ЧСС по сравнению с исходным уровнем. Это объясняется вегетососудистой реакцией на вестибулярную нагрузку. После второго и третьего вращения уровень ЧСС стабилизируется или незначительно снижается ввиду адаптации систем жизнеобеспечения к стандартной нагрузке вестибулярного характера. После повторной шаговой пробы ЧСС резко понижается, но так и не приходит к первоначальному уровню, что свидетельствует о некотором напряжении соматовеге-тативных систем при выполнении задания без зрительного контроля.

Динамика изменения ЧСС у различных групп курсантов имеет одинаковую тенденцию и отличается только по уровню и размаху. Следует отметить, что само обследование вызывает эмоциональный подъем. Надевание непрозрачных очков стоя в ортоградной позе приводит к непроизвольному повышению ЧСС более чем на 5 ударов в минуту. Тем не менее, повышение ЧСС после стандартной вестибулярной нагрузки на 16,8-19,2 % свидетельствует о ненадежности проте-каемых в организме компенсаторных процессов, что выражается в побелении или покраснении кожных покровов, повышенной потливости, заметном треморе рук, ощущении возникновения тошноты, субъективном чувстве неспособности продолжать тестирование и др.

Анализ показателей ЧСС курсантов на различных этапах обучения после стандартных вестибулярных нагрузок и шаговой пробы свидетельствует об отсутствии достоверных различий между изучаемыми признаками (табл. 4).

Заключение. Стандартные вестибулярные нагрузки вызывают заметные соматические и вегетативные реакции у всех групп учащихся и не зависят от их возрастных особенностей и уровня физической подготовленности. Об этом свидетельствует, с одной стороны, установленное отсутствие достоверных различий показателей «времени нерешительности» и ЧСС между курсантами 16-19 лет различных этапов обучения после стандартных вестибулярных нагрузок, с другой стороны – достоверное различие уровня физической подготовленности между курсантами обследуемых групп.

Вместе с тем пороговые значения вестибулосома-тических и вестибуловегетативных реакций зависят от степени готовности жизнеобеспечивающих систем организма к вестибулярным напряжениям.

monitoring of physical fitness of annual replenishment of army and fleet Teorija i praktika fizicheskoj kul’tury [Theory and practice of physical culture], no 7, pp 29.