Influence of increasing physical loadings on the rhythm parameters of cardiac contractions

Бесплатный доступ

Typical patterns and some individual peculiarities in the change of the rhythm parameters of cardiac contractions (CC) under the physical loading (imitation of cycling with 20 and 25 km/h) have been revealed. A shift from autonomic regulating contour to the central one under the loading increasing has been recorded. It is expressed by the rigidity of CC and by the pronounced waves of the 4th degree spanning over 30-40 heart cycles.

Короткий адрес: https://sciup.org/146116026

IDR: 146116026

Текст научной статьи Influence of increasing physical loadings on the rhythm parameters of cardiac contractions

Исследования ритмической активности физиологических систем организма – вопрос актуальный и современный, поскольку данная проблема является малоисследованной, если не считать изученности ритма сердечных сокращений. Научным заделом данной проблемы следует считать учение Н.Е. Введенского (1889) о ритмической активности нервно-мышечной системы, нашедшей свое выражение в телефонных эффектах. Не менее важной вехой разрабатываемого направления являются и теоретические положения А.А Ухтомского [6] о принципиальной ритмичности всех активных процессов и усвоения ритма, а также положения М.Р. Моген-довича [4] о возможности усвоения ритма в гетерохронных структурах нервной системы. Наконец, небезызвестная гипотеза Н.И. Аринчина [1] о так называемом «внутримышечном периферическом сердце», явившаяся своеобразным обобщением предыдущих положений и направленная на освещение роли ритмической активности скелетной мускулатуры в ее рабочей гиперемии. Положения о ритмической активности вегетативных функций находят свое выражение в теории биологических фракталов [5;7], показывающей эволюционную разнонаправленность ритмических изменений соматической и висцеральной систем.

Цель работы – дать физиологическую оценку изменениям ритмической активности сердца в зависимости от двух уровней физической нагрузки при работе испытуемых на велотренажёре.

Методика . Регистрация ритма сердечных сокращений проводилась посредством специальной компьютерной программы «Pulse», осуществляющей длительную запись сердечных циклов с использованием пульсотахометра 0-84 и преобразующего устройства. В основу математической обработки результатов был положен анализ длительности стационарных процессов, отнесенных нами к ритму сердечных сокращений. При этом автоматически по компьютерной программе «Excel» рассчитывались параметры ритма сердца (РС) в виде интервалограммы с вычислением математического ожидания (Х), среднестатистической ошибки (m), стандартного отклонения (δ) и дисперсии (D) с построением графиков интервалограмм и полигонов распределения [2]. Для установления внутренней связи изучаемых процессов проводилось вычисление количественной характеристики автокорреляционной функции (корреляции внешних интервалов по первому сдвигу – r1) и построение соответствующих графиков. В качестве фрактальной характеристики РС как колебательного процесса использовался вычисляемый автоматически по специально разработанной компьютерной программе коэффициент Харста [3].

Эксперименты проведены с участием в качестве испытуемых 8 мужчин (в возрасте 18-27 лет), у которых после 8-10 мин привыкания в положении сидя на велотренажере «Proteus» регистрировались 120 циклов сердечных сокращений с визуальным их воспроизведением и построением кривой распределения на мониторе. Затем в течение 5 мин испытуемые выполняли физическую работу в виде имитации езды со скоростью 20 км/ч (1-я серия экспериментов) и 25 км/ч (2-я серия), поддерживая скорость посредством визуальной ориентации на данные длительности сердечных циклов (ДСЦ), непрерывно регистрируемых компьютером. Помимо показателей «пройденного пути» и скорости движения регистрировались соответствующие энерготраты в калориях и работа в ваттах. В 1-й серии исследований проведено 11 опытов и 10 – во 2-й, воспроизведено и проанализировано 84 массива ритмокардиограммы с последующей компьютерной обработкой.

Результаты и их обсуждение . В 1-й серии опытов установлено, что на 1-й мин работы ДСЦ закономерно (p<0,01) уменьшается, показатель Мо на 1-й мин работы уменьшается до 0,588 с (p<0,01) по сравнению с исходными данными, составляющими 0,734 с. К концу работы показатели ДСЦ и Мо продолжают снижаться и составляют соответственно 0,510 и 0,502 с. В период восстановления ДСЦ увеличивается до 0,689 с, но исходного значения не достигает. Показатель Мо приближается к исходным данным при восстановлении и составляет 0,680 с. Показатель аМо к началу работы увеличивается до 57 %, тогда как в исходном состоянии он равен 51 %. Показатель ΔХ в начале работы остается практически неизменным по сравнению с исходными данными (0,407 с). К концу работы наблюдается тенденция к уменьшению аМо до 50 % и ΔХ до 0,240 с. В период восстановления показатель аМо по сравнению со значениями в исходном состоянии значительно ниже (44,5 %). Показатель ΔХ увеличивается лишь на сотые доли по сравнению с окончанием работы (0,278 с). Дисперсия ДСЦ (D) в начале работы остается практически неизменной, а к концу работы наблюдается тенденция к ее уменьшению с 0,005 до 0,003 с. Количественный параметр автокорреляционной функции РС (rl) в исходном состоянии равен 0,547 О.Е., в начале работы он увеличивается до 0,717 О.Е., к моменту ее окончания снижается до 0,105 О.Е., а при восстановлении значение rl практически совпадает со значением в исходном состоянии, несколько превышая его (0,576 О.Е.).

Определенный интерес представляло выяснение тесноты связей исследуемых параметров РС. Так, в 1-й серии экспериментов при движении со скоростью 20 км/ч в исходном состоянии прослеживается 6 статистически значимых корреляций, в начале работы – 7 корреляций, в конце работы – 8 корреляций, в период восстановления – 12 корреляций. Таким образом, выполнение работы в 1-й серии способствует повышению тесноты связей исследуемых параметров, что косвенно свидетельствует о росте напряжения системы регуляции ритма сердечных сокращений.

Во 2-й серии исследований при движении со скоростью 25 км/ч (2-я ступень нагрузки) ДСЦ в исходном состоянии составляет 0,722 с, показатель Мо – 0,718 с. ДСЦ и Мо на 1-й мин работы достоверно (p<0,01) снижаются до 0,526 и 0,506 с и к моменту окончания работы уменьшаются до 0,402 и 0,398 с, а в период восстановления ДСЦ и Мо увеличиваются до 0,550 и 0,549 с. Величина аМо в исходном состоянии – 44,6 %, значения ΔХ в исходном состоянии равны 0,306 с, в начале работы они увеличиваются до 55,7 % и 0,442 с, а в конце работы достоверно уменьшаются до 46,1 % и 0,186 с. При восстановлении значения аМо практически совпадают с исходными данными, несколько превышая их (45,8 %), ΔХ в период восстановления уменьшается до 0,186 с. Показатель D, равный в исходном состоянии 0,005 с, на 1-й мин работы увеличивается до 0,006 с, в конце работы D снижается до 0,002 с, в период восстановления увеличивается до 0,006 с. Показатель r1 в начале работы увеличивается до 0,75 О.Е., по сравнению с исходными данными

Таблица 1

Возраст

Сердце

Нагрузка

Пульс

Вт

МПК

Пок. Харста

CV%

Д.С.Ц.

M

Si

Мо

аМо

Х

D

r1

ЕХ

L

к

X

m

Исходное состояние

X

22,9

0,730

0,005

0,048

0,736

51,1

0,324

0,003

0,563

4,411

1,59

58,41

83,9

130

4,87

0,872

0,018

6,928

m

0,673

0,032

0,001

0,008

0,029

4,133

0,053

0,001

0,071

1,758

0,036

1,148

3,912

2,108

0,384

0,043

0,001

1,422

Si

2,234

0,107

0,002

0,026

0,098

13,707

0,174

0,003

0,235

5,831

0,120

3,806

12,974

6,992

1,272

0,144

0,004

4,717

D

4,989

0,011

4∙10-6

0,001

0,01

187,9

0,03

1∙10-5

0,055

33,997

0,014

14,485

168,3

48,889

1,618

0,021

2∙10-5

22,253

Начало работы

Х

22,9

0,574

0,007

0,074

0,539

56,7

0,396

0,006

0,736

2,843

1,59

58,41

104,7

130

4,87

0,947

0,014

12,824

m

0,673

0,010

0,001

0,008

0,072

5,608

0,063

0,001

0,083

1,118

0,038

1,204

1,726

2,211

0,402

0,057

0,002

1,411

Si

2,234

0,030

0,002

0,025

0,228

17,733

0,199

0,004

0,262

3,536

0,120

3,806

5,458

6,992

1,272

0,180

0,006

4,461

D

4,989

0,001

5∙10-6

0,001

0,052

314,46

0,04

1∙10-5

0,068

12,506

0,014

14,485

29,789

48,889

1,618

0,032

4∙10-5

19,902

Конец работы

X

22,9

0,5051,2

0,004

0,041

0,4981

47,5

0,243

0,003

0,1061

1,820

1,59

58,41

119,7

130

4,87

0,832

0,021

8,259

m

0,673

0,016

0,001

0,011

0,020

5,480

0,080

0,001

0,084

1,003

0,038

1,204

3,553

2,211

0,402

0,066

0,002

2,337

Si

2,234

0,050

0,003

0,036

0,063

17,329

0,253

0,004

0,266

3,171

0,120

3,806

11,24

6,992

1,272

0,210

0,006

7,391

D

4,989

0,003

1∙10-6

0,001

0,004

300,28

0,064

2∙10-5

0,071

10,06

0,014

14,485

126,2

48,889

1,618

0,044

4∙10-5

54,626

Восстановление

X

22,9

0,67334

0,004

0,041

0,664

41

0,227

0,002

0,5814

1,018

1,59

58,41

90,6

130

4,87

1,019

0,021

6,105

m

0,673

0,027

0,001

0,006

0,029

2,683

0,031

0,001

0,073

0,543

0,038

1,204

3,862

2,211

0,402

0,060

0,002

0,770

Si

2,234

0,085

0,002

0,018

0,091

8,485

0,097

0,002

0,230

1,718

0,120

3,806

12,213

6,992

1,272

0,190

0,007

2,434

D

4,989

0,007

3∙10-6

0,0003

0,008

72

0,009

4∙10-6

0,053

2,952

0,014

14,485

149,16

48,889

1,618

0,036

5∙10-5

5,922

Примечание. Здесь и далее: 1 – достоверные различия между группами 1-3, 2 – между группами 2-3, 3 – между группами 2-4, 4 - между группами 3-4 при Р<0,01.

Таблица 2

Возраст

Сердце

Нагрузка

Пульс

Вт

МПК

Пок. Харста

CV%

Д.С.Ц.

M

Si

Мо

аМо

Х

D

r1

ЕХ

L

к

X

m

Исходное состояние

X

23,444

0,703

0,003

0,038

0,707

44,3

0,220

0,002

0,459

2,301

2,044

74,356

85,9

169,1

3,567

0,852

0,017

5,350

m

0,503

0,022

0,000

0,005

0,023

2,794

0,033

0,000

0,096

1,124

0,018

0,361

2,821

0,512

0,155

0,072

0,003

0,586

Si

1,509

0,065

0,001

0,015

0,068

8,382

0,098

0,001

0,289

3,372

0,053

1,084

8,462

1,537

0,466

0,217

0,008

1,758

D

2,278

0,004

2∙10-6

0,0002

0,005

70,25

0,010

2∙10-6

0,084

11,370

0,003

1,175

71,611

2,361

0,218

0,047

1∙10-4

3,092

Начало работы

X

23,444

0,519

0,006

0,066

0,507

57,8

0,412

0,005

0,769

7,864

2,044

74,356

115,7

169,1

3,567

0,873

0,011

12,524

m

0,503

0,009

0,001

0,011

0,012

2,957

0,081

0,002

0,059

2,152

0,018

0,361

1,965

0,512

0,155

0,057

0,003

1,836

Si

1,509

0,027

0,003

0,033

0,036

8,871

0,243

0,006

0,178

6,455

0,053

1,084

5,895

1,537

0,466

0,172

0,008

5,508

D

2,278

0,001

1∙10-5

0,001

0,001

78,694

0,059

4∙10-5

0,032

41,663

0,003

1,175

34,750

2,361

0,218

0,030

1∙10-4

30,334

Конец работы

X

23,444

0,40312

0,003

0,032

0,40012

43,2

0,1942

0,0022

0,01112

2,991

2,044

74,356

149,4

169,1

3,567

0,775

0,023

7,915

m

0,503

0,008

0,001

0,008

0,008

5,354

0,062

0,001

0,135

2,238

0,018

0,361

3,185

0,512

0,155

0,048

0,004

2,012

Si

1,509

0,025

0,002

0,025

0,025

16,061

0,187

0,002

0,406

6,714

0,053

1,084

9,554

1,537

0,466

0,145

0,012

6,036

D

2,278

0,001

5∙10-6

0,001

0,001

257,9

0,035

4∙10-6

0,165

45,071

0,003

1,175

91,278

2,361

0,218

0,021

1∙10-4

36,427

Восстановление

X

23,444

0,544

0,002

0,023

0,543

45,4

0,124

0,001

0,272

3,380

2,044

74,356

110,8

169,1

3,567

0,928

0,024

4,105

m

0,503

0,014

0,0003

0,003

0,014

3,637

0,029

0,0002

0,107

2,840

0,018

0,361

2,994

0,512

0,155

0,083

0,003

0,509

Si

1,509

0,042

0,001

0,009

0,042

10,910

0,086

0,0005

0,320

8,521

0,053

1,084

8,983

1,537

0,466

0,250

0,008

1,528

D

2,278

0,002

1∙10-6

0,0001

0,002

119,03

0,007

2∙10-7

0,103

72,615

0,003

1,175

80,694

2,361

0,218

0,063

1∙10-4

2,334

Физическая нагрузка при 20 км/ч

Физическая нагрузка при 25 км/ч

(0,457 О.Е.), в конце работы он достигает отрицательного значения (–0,005 О.Е.), а при восстановлении приближается к исходным (0,300 О.Е.).

Во 2-й серии экспериментов при скорости 25 км/ч в исходном состоянии прослеживается 8 статистически значимых корреляций, в начале работы – 11 корреляций, в конце работы – 12 корреляций, а в период восстановления – 8 корреляций.

При движении со скоростью 20 км/ч испытуемые проходили в среднем путь 1,6 км, а при скорости 25 км/ч путь составлял около 2 км (табл. 1,2А). В соответствии с пройденным путем испытуемыми была затрачена энергия, составившая 58,5 кал при скорости 20 км/ч и 73,5 кал при скорости 25 км/ч.

Наши исследования показали, что у большинства испытуемых в регуляции РС преобладает влияние симпатической нервной системы. Так, при мышечной работе симпатикотония усиливается и все механизмы регуляции РС работают согласованно и напряженно, судя по увеличению числа корреляционных зависимостей между параметрами РСС. Это в определённой степени связано с «пройденным расстоянием» и соответствующими энерготратами. Вероятно, основная причина, которая обусловливает повышение ЧСС в процессе выполнения работы постоянной мощности, – это повышение энергетической стоимости работы. Уменьшение ДСЦ, равносильное увеличению ЧСС, прежде всего свидетельствует о постоянном изменении вегетативного равновесия. При работе повышался тонус симпатической нервной системы. При движении со скоростью 20 км/ч достоверно выражено снижение ДСЦ и его дисперсности при работе. Данная реакция, вероятно, обусловлена повышением тонуса симпатической нервной системы, о чём свидетельствует и динамика автокорреляционной функции, судя по r1. При работе на 2-й ступени (25 км/ч) r1 оказывается повышенным больше, чем при работе на 1-й ступени, синусовая аритмия выражена меньше, график автокорреляционной функции пересекает нулевую линию дальше на 10 О.Е. Следовательно, при работе на 2-й ступени помимо симпатической нервной системы оказываются задействованы центры вегетативных функций более высоких порядков.

Заключение. На основе компьютерного анализа проведены исследования параметров РС при относительном покое и в условиях двухступенчатой физической нагрузки. Выявлены типичные закономерности и некоторые индивидуальные особенности изменений параметров РС под влиянием физической нагрузки (имитация велопередвижений со скоростью 20 и 25 км/ч). Установлено, что в условиях лабораторной физической нагрузки по мере её увеличения наблюдается естественный рост энерготрат и длина «пройденного пути». Соответственно увеличивается напряжение регуляторных механизмов сердца с переходом на симпатикотонические формы управления, о чём свидетельствует учащение РС (укорочение ДСЦ, увеличение аМо в системе статистического распределения РС, повышение взаимосвязи смежных интервалов и появление волн типа Траубе-Геринга на АКФ). Данное напряжение проявляется также в увеличении количества межпараметрических связей, поскольку так называемая жесткость связей является признаком напряжения любой регуляторной системы. Естественно, что при увеличении физической нагрузки чётко прослеживается переход от автономного контура регуляции к центральному, судя по ригидности РС и выраженным волнам 4-го порядка, охватывающим 30-40 сердечных циклов. Результаты проведенных исследований позволяют научно обосновать и сформулировать практические рекомендации по использованию ступенчато повышающейся нагрузки в качестве теста для изучения особенностей ритмической активности сердца человека в условиях трудовой и спортивной деятельности. В качестве основных критериев следует использовать количественные параметры работоспособности и ритма сердечных сокращений, а также характер межпараметрических корреляций.

Typical patterns and some individual peculiarities in the change of the rhythm parameters of cardiac contractions (CC) under the physical loading (imitation of cycling with 20 and 25 km/h) have been revealed. A shift from autonomic regulating contour to the central one under the loading increasing has been recorded. It is expressed by the rigidity of CC and by the pronounced waves of the 4th degree spanning over 30-40 heart cycles.

Статья научная