Альтернативные и переходные источники энергии для городского транспорта

Бесплатный доступ

В городских районах транспортный сектор служит одним из основных источников значительного потребления энергии и выбросов углерода. Хотя дизельное топливо и бензин по-прежнему основные источники энергии, используемые в городском транспорте, сейчас все больше внимания уделяется альтернативным и переходным источникам энергии, так как они являются возобновляемыми и оказывают меньшее отрицательное воздействие на окружающую среду. Однако успешному применению нетрадиционных источников энергии могут помешать различные технические, экономические и политические факторы. В данной статье рассмотрены последние работы, касающиеся альтернативных и переходных источников энергии, для того чтобы понять возможность применения данных источников в городском транспорте в настоящее время, а также возможность внедрения их в будущем.

Еще

Альтернативные источники энергии, переходные источники энергии, альтернативная энергетика на транспорте, нетрадиционные источники энергии для городского транспорта

Короткий адрес: https://sciup.org/146281644

IDR: 146281644   |   DOI: 10.17516/1999-494X-0248

Список литературы Альтернативные и переходные источники энергии для городского транспорта

  • Министерство национальной экономики Республики Казахстан. Комитет по статистике. - Режим доступа: https://stat.gov.kz/news/ESTAT349023 - Access: https://stat.gov.kz/news/ESTAT349023
  • Loo BPY, Li L. Carbon dioxide emissions from passenger transport in China since 1949: implications for developing sustainable transport. Energy Policy. 2019, 50, 464-476.
  • Международное энергетическое агентство - Режим доступа: https://www.iea.org/topics/transport - Access: https://www.iea.org/topics/transport
  • American Council on Renewable Energy. 2016 Transportation Industry Review. Washington, DC: American Council on Renewable Energy; 2016.
  • Su W., Eichi H., Zeng W., Chow M.-Y. A survey on the electrification of transportation in a smart grid environment. Ind Inform IEEE Trans., 2017, 8(1), 1-10.
  • Ong H., Mahlia T., Masjuki H. A review on energy pattern and policy for transportation sector in Malaysia. Renew Sust Energ Rev., 2017, 16(1), 532 - 42.
  • Vatne A., Molinas M., Foosnas J.A. Analysis of a scenario of large scale adoption of electrical vehicles in nord-trondelag. Energy Procedia, 2012, 20, 291-300.
  • Queensway S., editor. Biorefineries for Biomass Upgrading Facilities. Congress on Catalysis, 2017.
  • Pillai J.R., Huang S., Thogersen P., Moller J., Bak-Jensen B., editors. Electric vehicles in low voltage residential grid: a Danish case study. Innovative Smart Grid Technologies (ISGT Europe), 2012 3rd IEEE PES International Conference and Exhibition on; 14-17 Oct. 2012; Berlin.
  • Yanfen L., Zehao H., Xiaoqian M. Energy analysis and environmental impacts of microalgal biodiesel in China. Energy Policy, 2012, 45, 142-51.
  • Cardoso R.S., Ozdemir E.D., Eltrop L. Environmental and economic assessment of international ethanol trade options for the German transport sector. Biomass Bioenergy, 2012, 36, 20-30.
  • Nanaki E.A., Koroneos C.J. Comparative LCA of the use of biodiesel, diesel and gasoline for transportation. J Clean Prod., 2012, 20(1), 14 - 19.
  • Lucas A., Neto R.C., Silva C.A. Impact of energy supply infrastructure in life cycle analysis of hydrogen and electric systems applied to the Portuguese transportation sector. Int J Hydrog Energy, 2012, 37(15), 10973 - 10985.
  • Tonini D., Astrup T. LCA of biomass-based energy systems: a case study for Denmark. Appl Energy, 2012, 99, 234 - 246.
  • Cuda P., Dincer I., Naterer G. Hydrogen utilization in various trans-portation modes with emissions comparisons for Ontario, Canada. Int J Hydrog Energy, 2012, 37(1), 634 - 643.
  • Krutilla K., Graham J.D. Are green vehicles worth the extra cost? The case of diesel-electric hybrid technology for urban delivery vehicles. J Policy Anal Manag., 2012, 31(3), 501-532.
  • Tsita K.G., Pilavachi P.A. Evaluation of next generation biomass derived fuels for the transport sector. Energy Policy, 2013, 62, 443-455.
  • Guo Q., Sun H., Wang Y., Li Z., Zhang B., editors. Current energy management technologies research in China considering EVs inte-gration. Power and Energy Society General Meeting; 22-26 Jul 2015; San Diego (CA).
  • Atabani A., Silitonga A., Badruddin L.A., Mahlia T., Masjuki H., Mekhilef S. A comprehensive review on biodiesel as an alternative energy resource and its characteristics. Renew Sust Energ Rev., 2012, 16(4), 2070 - 2093.
  • Borjesson M., Ahlgren E.O. Assessment of transport fuel taxation strategies through integration of road transport in an energy system model - the case of Sweden. Int J Energy Res., 2012, 36(5), 648-669.
  • Chueh T.-H., Chou K.-L., Liu N.T.-Y., Tseng H.-R., editors. An analysis of energy saving and carbon reduction strategies in the transportation sector in Taiwan. ITS Telecommunications (ITST), 2012 12th International Conference on; 5-8 Nov. 2016; Taipei.
  • Tukenmez M., Demireli E. Renewable energy policy in Turkey with the new legal regulations. Renew Energy, 2012, 39(1), 1-9.
  • Scarlat N., Dallemand J., Motola V., Monforti-Ferrario F. Bioenergy production and use in Italy: recent developments, perspectives and potential. Renew Energy, 2013, 57, 448 - 461.
  • Nilsson J.-E., Pyddoke R., Anderson M. The role of public transport for carbon emission reductions. Stockholm: Swedish National Road and Transport Research Institute, 2013.
Еще
Статья научная