Анализ городской инфраструктуры (на примере микрорайона Чкаловск)

Когда речь заходит о городской инфраструктуре, чаще всего подразумевают именно аспект благоустройства города, муниципального объекта, района, то есть имеется в виду социальная инфраструктура. К ней относятся объекты как жилищного, так и коммунального хозяйства, которые обеспечивают комфортное проживание населения и функционирование общества в целом; включает объекты здравоохранения, социальной поддержки отдельных групп населения, образования и науки, культуры и искусства, физической культуры и спорта, а также рекреации и досуга. По сути, создание наиболее благоприятной и комфортной среды обитания всегда было и остается самой важной и значимой задачей для государства (чем и занимаются органы местного самоуправления). Комфортность и общий уровень развития благоустройства города складываются из этих же показателей, но уже отдельных его частей – районов. Концепция разделения всей инфраструктуры на меньшие части делает процесс развития и улучшения качества жизни населения более легким и какой-то степени более эффективным, поскольку более глобальная задача в данном случае разбивается на меньшие по масштабу.

Данная тенденция «постепенного развития» прослеживается и в Калининградской области. Она становится более комфортной, развитой и туристически привлекательной, так сказать, поэтапно – улучшается город за городом, район за районом. Взять в пример хотя бы Зеле-ноградск и бывший Балтрайон. Одним из таких субъектов стал как раз микрорайон Чкаловск. Его история начинается с усадьбы Танненвальде (рис. 1), которая впервые упоминается в XVI веке. Он располагался у южной опушки Фрит-ценского леса. Усадьба успела сменить восемь хозяев прежде, чем начал строиться новый посёлок Зидлунг в северо-востоке от неё в 1919 году после постройки железной дороги. В имении на тот момент уже проживало 432 человека. В 1929 году, на десятилетие посёлка, была построена народная школа (Otto Braun-Schule) и освящена новая кирха, а к 1938 году население выросло до 2669 человек. К началу XX века здесь была

EDN BUGSVG

¹ Марченко Виктория Дмитриевна - канд. эконом. наук, доцент, Калининград, Россия, e-mail:

народная школа, кирпичный завод, пекарня, железнодорожная станция. В 1935 году рядом с посёлком начали сооружать военный аэродром. В состав Кёнигсберга посёлок вошёл 1 апреля 1939 года.

Рисунок 1 – Расположение старой усадьбы

Само имение было полностью снесено при строительстве новой автомобильной дороги, огибающей увеличившийся аэродром. Вошедшие в состав посёлка Чкалово (после очередного переименования в 1949 году из Чкаловского городка) посёлки Проверен (Prowehren) и Штритткайм (Strittkeim) более не существуют. В дальнейшем название Чкалово официально трансформировалось в Чкаловск.

Чкаловск – микрорайон, входящий в состав города Калининграда. Административно он относится к Центральному району города, расположен непосредственно за окружной дорогой (рис. 2), рядом с дорогой Калининград - Светлогорск. Имеется железнодорожная станция на линии Калининград — Пионерский — Светлогорск (станция Чкаловск-Западный). С центром Калининграда посёлок связан четырьмя маршрутами (№ 23, № 31, № 36, № 72). При въезде в Чкаловск раньше проходили троллейбусы № 1 и № 2, которые сменили маршрут поле строительства новых развязок на Советском проспекте. В сам поселок протянуть троллейбусную линию нельзя из-за пересечения с линией электричек.

Танненвальде (нем. Tannenwalde) означает «Еловый лес». И по особенности расположения поселка (ныне микрорайона) становится ясно причина давнего названия: спустя столько лет Чкаловск по-прежнему окружен лесом. Именно наличие лесополосы и отсутствия промышленных предприятий даёт ему преимущество в экологическом вопросе. Воздух в микрорайоне гораздо чище, чем в центре города.

Рассматривая микрорайон с точки зрения благоустройства, стоит начать с объектов здравоохранения. В Чкаловске на данный момент имеется:

• -    детская поликлиника;

• -    городская больница (№3);

• -    медицинско-диагностический центр;

• -    7 аптечных пунктов (1 из которых работает круглосуточно);

• -    3 стоматологических центра .

Рисунок 2 – Географическое расположение микрорайона

Для сравнения, в Холмогоровке есть всего один аптечный пункт, который работает до девяти вечера, поликлиник и прочих организаций нет.

Что касается объектов образования и науки - дела обстоят весьма хорошо, особенно если сравнивать с другими районами. В пределах микрорайона уже построены школа, 2 государственных детских сада и 1 частный, а с недавних пор функционирует и автошкола.

На начало учебного 2019-го года в школе №11 было скомплектовано около 50 классов - это примерно 1500 учеников. обучение ведется в две смены: около 1000 учеников в 32 классах в первую смену и 500 ученик в 20 классах – во вторую. Здание школы, по сути, состоит из двух «соединенных» между собой корпусов в 4 этажа. Как можно было заметить, учреждение перестало справляться с потоком учеников. Главным вопросом стало улучшение прилегающей территории (спортивной инфраструктуры) и строительство нового корпуса. До 2019-го года на заднем дворе здания была лишь заасфальтированная спортплощадка, которая уже несколько лет нуждалась в ремонте, однако к этому году была уже устроена совсем новая площадка. Теперь она состоит из стадиона со спец-покрытием, некотором расположены несколько огороженных высоким забором полей для различных видов спорта (футбольное, волейбольное и баскетбольное поля), а также комплекс турников-тренажеров. Вопрос с новым корпусом остро стоял несколько лет, и вот сейчас, в 2023-ем году, начали строительство, которое временно лишило школу нового спорткомплекса.

Детский сад №51 состоит из трех корпусов - 2 старых и 1 новый. Старый детсад довольно невелик, он может вместить около 80100 детей. Таким образом, жители микрорайона снова нуждались в расширении учреждения. Новый корпус, несмотря на проблемное строительство, открыли в 2015-ом году. В детсаде было организовано 17 групп, рассчитанных на 460 мест, что позволило полностью ликвидировать очередь в Чкаловске. Трехэтажное здание было в 4 раза больше старого. В соответствии с современной практикой строительства, детсад предлагает своим воспитанникам много возможностей: занятия в бассейне, в компьютерном, гимнастическом, тренажёрном и музыкальном залах. Площадки и беседки для прогулки стали гораздо больше, в отличие от старых корпусов, были отлично обустроены для игр детей и их физической активности.

Объекты физической культуры и спорта микрорайона представляют собой:

• -    2 фитнес-клуба;

• -    спортивно-оздоровительный комплекс «Легион»;

• -    2 больших стадиона (включая школьный);

• -    спортивные и детские площадки в каждом дворе.

Так же пару лет стоит вопрос о строительстве полноценного ФОК-а, который должен представлять собой отдельное сооружение, в котором можно будет заниматься в бассейне, спортзале, фитнес-зале и спортивных секциях.

Объектами рекреации и досуга в Чкаловске являются:

• -    «Аллея героев морской славы и авиации» ;

• -    территория у Голубого ручья;

• -    прогулочная зона «Аистёнок» (тропа здоровья) ;

• -    Почта России;

• -    6 парикмахерских, 11 салонов красоты и 1 ногтевая студия;

• -    около трех десятков продуктовых магазинов (в т.ч. крупные «Виктория – Квартал» и «Спар»);

• -    2 АЗС;

• -    кафе-рестораны «Чикаго», «Вива Олива» и «Одесса Мама»;

• -    автосервис «Чкаловский»;

• -    подростковый клуб «Авиатор»

К данной категории также попадают различные мелкие кафе, организации быстрого питания, пункты выдачи, магазины «товаров для дома» и «бытовой химии», магазины строй-товаров, а также детских товаров, колясок и одежды.

С объектами культуры и искусства ситуация попроще. В микрорайоне имеются (рис. 3):

• -    Дом Культуры Чкаловский;

• -    библиотека;

• -    православный храм - Владимирская церковь;

• -    мемориальная площадь ВОВ;

• -    мемориальные доски, закладные камни - школьный музей краеведения.

Однако, анализируя историю развития, стоит сказать, что Чкаловск был таким не всегда, всё изменилось после составления и утверждения проекта генерального плана Калининграда. Генеральный план является главным градостроительным документом, на основе которого составляются все конкретные проекты планировки и застройки города. Он определяет дальнейшие перспективы его развития, а в соответствии с ним уже решаются текущие вопросы - где построить школу, разместить жилой квартал, проложить дорогу и так далее.

Особое внимание было уделено перспективам развития Чкаловска. Так, здесь уже зарезервированы два места для возведения спортивно-физкультурных объектов: спортивно-оздоровительного комплекса в районе улиц Гавриленко-Авиационной-Лукашова и многофункционального развлекательного комплекса в районе развязки на пересечении Советского проспекта и ул. Большой Окружной. Также выделены территории для строительства нового корпуса школы №11 на 800 человек, трех детских садов вместимостью до 500 мест на улицах Лукашова и Докука. Генплан предусматривает и устройство зон отдыха, благоустройства парковой зоны, скверов, бульваров и набережных. Городские власти хотят создать и благоустроить парковую зоне в районе Чкаловска на участке площадью 2,6 га. Судя по визуальным материалам проекта Генплана, планируется благоустройство ещё ряда скверов в посёлке. А вот строительство отдельных медицинских учреждений в поселке не планируется. После строительства новой дороги по улице Планерной, которая соединяет бывший посёлок с Сельмой и Окружной, некоторые жители посчитали, что по этой дороге калининградцы по дороге на море будут пытаться объехать пробку на Советском проспекте. По словам вице-мэра Крупина, никто срезать дорогу не будет, потому что планируется реконструировать окружную и расширить Советский проспект. Действительно, строительство новых развязок на проспекте уже началось, однако же калининградцы всё-таки объезжают пробки через микрорайон, который долгое время и без того буквально страдал от пробок, что сподвигли власти на постройку новой дороги-Планерной.

Рисунок 3 - Образовательные учреждения:

а – ДК Чкаловский; б – библиотека №19; в – Владимирская церковь; г – Мемориал Великой Отечественной войны.

Рисунок 4 - Некоторые проекты-макеты плана: а, б – макет пешеходной зоны от храма до мемориала; в – новая транспортная схема (развязки и трассы, призванные «разгрузить» поток).

Как бы то ни было, строительство новой дороги значительно облегчило и смягчило ситуацию в микрорайоне. Оно позволило добавить новый автобусный маршрут (№23), следующий через Сельму в центр города и далее в бывший Балтрайон, а также власти услышали и просьбы граждан об устройстве пешеходной зоны. Дорогу для пешеходов вместе с велосипедной дорожкой окончательно проложили только к концу 2022 – началу 2023 г. Отныне по Планерной больше не ездят велосипедисты и не ходят люди у обочин.

Задолго до начала крупных изменений, был реализован проект, авторы которого старались предусмотреть все необходимое для комфортного проживания – надежные дома, возводимые в срок, приятное окружение, развитую инфраструктуру и благоустроенные придомовые территории – ЖК «Новый Чкаловск». Новый Чкаловск (архитектор С.В.Чечин) строился в едином архитектурно-планировочном ансамбле, при разработке которого особое внимание было уделено комфортной визуальной среде и экологии. Кирпичные невысокие дома, чем-то схожие на новые разноцветные европейские домики (рис. 5), окружены уютными благоустро- енными двориками с площадками для детей, спортивными площадками и парковками.

Рисунок 5 – Внешний вид ул. Жиленкова бованиям современного жителя (рис. 6).

Рисунок 6 – Содержание МКД

По сути, именно реализация данного проекта заложила фундамент как для последующих строительных проектов, так и для дальнейшего благоустройства микрорайона. На данный момент были снесены почти все старые немецкие дома и уже возведены следующие ЖК:

• -    «На улице Докука»;

• -    «В Чкаловске» ;

• -    «На улице Лукашова 27» ;

• -    «Переулок Лукашова» (Пер. Лукашова, 12; В пер. Лукашова 4; В пер. Лукашова 8, 10) ;

• -    «Янтарный дом 2».

Так же, было обновлено фонарное уличное освещение, высотками была застроена когда-то пустующая часть улицы Лукашова примерно от остановки Лейтенанта Калинина до поворота на Планерную, и по улице Беланова, на

Ландшафтный дизайн и озеленение – одна из фишек ЖК, составляющих уровень комфорта проживания. Согласно генплану развития Чка- ловска, улица Жиленкова стала пешеходной, и вы сможете прогуляться по ней и совершить покупки, словно находясь на одной из уютных улочек в небольшом европейском городке, она сделана как лицевая улочка с «бутиками», продуктовыми и кафешками. Французские балконы и панорамные окна на некоторых из домов еще больше напоминают об этом. Это уникальный проект (который исполнялся компаниями «Рем-жилстрой-Инвест» и «Алком») с квартальной застройкой невысокими кирпичными домами, с улучшенными планировками, автономным отоплением, утепленными фасадами, комплексным благоустройством придомовых территорий. «Ремжилстрой-Инвест» особое внимание уделили тому, чтобы возводимые в микрорайоне

Новый Чкаловск дома соответствовали новому понятию «комфорт-класса» и отвечали всем тре- улице Мира у дома 10 была завершена реконструкция дворов, теперь там облагорожена территория, перестроены парковки и обустроены новые детские и спортивные площадки. Немало важным событием жизни бывшего посёлка стала реконструкция Голубого ручья. Жители более 15 лет «любовались» видами погибающего водоема. Часто люди страдали от неприятных запахов, наблюдали, как на поверхности воды появлялось всё больше и больше умершей рыбы, как мусор на поверхности воды и под ней копился с каждым годом. По генплану за счет полученных денег планировалось закрепить откосы канала, длина которых составляет 1,23 км., и засеять их травой; дно водоема закрепить щебнем, а иловые отложения заместить песком средней крупности.

Работы по плану выполнются вручную. В том числе город был намерен облагородить пруд, из которого вытекает ГЧ-2. Там сделали пешеходные дорожки, установили малые архитектурные формы, одна из которых являлась небольшой статуей похожей на выдру, которая посвящена маленькому жителю пруда - андатре, и построили долгожданный раздвоенный мостик. Проектом также было предусмотрено благоустройство прибрежной рекреационной зоны в Чкаловске в границах улиц Беланова, Горбунова, Мира, Жилен-кова, Габайдулина, Калачева.

Все нововведения пошли только на пользу пребывания жителей на территории их любимого микрорайона. Однако, несмотря на них, существует ряд проблем, которые либо уже были и обострились, либо появились недавно. Был проведен анонимный опрос в 210 человек, в число которых входят ученики старших классов школы №11, а также жители микрорайона, результаты которого приведены ниже.

Другое: бездомные животные, среднее качество образования, различные жалобы на обработку территорий от клещей (подцепить их можно, например, просто гуляя по улицам с питомцем, загрязненный водоем (Голубой ручей), периодические отключения подачи электричества, шум самолётов. Проанализировав результаты опроса и состояния микрорайона на данный момент, можно сделать вывод, что жителям, в большинстве своем, комфортно проживание на территории Чкаловска (большая часть опрошенных оценили комфорт оценкой 8-10).

∇ Насколько Вам комфортно и удобно живется в Чкаловске по шкале от 1-10?

Оценка комфортности

■ Кол-во голосов

∇ Чувствуете ли Вы неудобства и недостаток в каких-либо объектах, удовлетворяющих ваши потребности (продуктовые магазины, аптеки, спортивные площадки, рекреационные ресурсы и т.д.)?

Ощущение неудобств

Да

Скорее нет, чем да      Нет

Затрудняюсь ответить

∇ Какие, по Вашему мнению, минусы в микрорайоне Чкаловск?

Самые частые ответы

Некачественное содержание мусорных контейнеров

Неприятный запах на площади и вблизи Голубого ручья

Невозможность заказа доставки

Другое

Действительно, не каждый район способен похвастаться большим количеством инфраструктурных объектов, способных удовлетворить потребности населения, что буквально находятся друг от друга в шаговой доступности. Однако же, самой часто встречаемой проблемой по сей день остается транспортный вопрос. По генплану Чкаловск задумывался как современный жилой микрорайон в окружении естественной природы, расположенный в Центральном района Калининграда всего в 20 минутах езды от центра города, но в итоге добраться до туда на общественном транспорте пока удается в среднем лишь за 40 минут, что обуславливается частой задержкой автобусов, скоростью их передвижения и, естественно, загруженностью дорог. Большое количество жителей бывшего посёлка часто жалуются на автобусные маршруты, которых стало, казалось бы, больше, но ждать их приходится гораздо дольше. Стандартной картиной частенько является ожидание автобусов и маршрутки до Чкаловска от получаса до, порой, часа, а то и полутора часов. Ещё чаще маршруты забиты людьми под завязку в час-пик, что является нормальной ситуацией во многих городах, никто не исключение, но у жителей микрорайона нет выбора, в отличии от многих других, кто живет ближе, и чья остановка находится «по дороге» к Чкаловску и у кого есть альтернатива в виде других маршрутов, что ходят гораздо чаще. В 2023-ем году, например, проблема с маршрутом №31 обрела свой апогей, когда по расписанию автобусы часто не выходят, а в течении двух часов на линии может находиться всего 1 автобус, либо вовсе ни одного. Так же, проблему усугубило изменение маршрутов троллейбусов №1 и 2, на которых можно было добрать до Южного рынка или Московского проспекта без пересадок. Всё это в совокупности привело к напряженной ситуации, которую лишь немного облегчает наличие ж/д станции и курсирующих электричек через неё.

В Калининграде запретили строить жильё на территориях с повышенным уровнем шума. О таком запрете пару лет назад сообщил исполняющий обязанности главы городского комитета территориального развития и строительства Антон Коновалов. Он пояснил, что такие ограничения были и раньше. Однако, практика их применения стала актуальной относительно недавно. Живой пример — Чкаловск. После того, как после реконструкции вновь начал функционировать военный аэродром, дискомфорт стали испытывать не только население микрорайона, но и областного центра.

Ещё одной пока, к сожалению, неизменной проблемой является «мусорный вопрос». Многие мусорные контейнеры (в особенности на ул. Мира, ул. Горбунова, ул. Лукашова и ул. Попова) не имеют должного содержания и оборудования. К примеру, жители дома №7-Б борются с управляющей компанией и муниципальными организациями по поводу оборудования мусорных контейнеров (число которых увеличили, поскольку и другой двор также использовал когда-то одинокий контейнер), поскольку перенос оказался невозможным, которые стоят буквально в десяти метрах от дома, к которым выходят окна квартир собственников. В ветренные дни мусор разносит почти по всей улице, он часто остается так лежать неделями, в жаркие дни от контейнеров исходят зловонья, что летят прямиком в окна жителей. И наконец, проблема с неприятным запахом у Голубого ручья стоит уже пару последних лет. Проблема обострилась, поскольку микрорайон нуждается в замене канализационных каналов, из-за которых запах не уходит и усиливается. По словам заместителя главы администрации, председателя комитета архитектуры и строительства Артура Крупина, на сегодняшний день продолжаются работы по устройству напорного коллектора от центральной канализационной станции в поселке Чкаловск (по генплану: Реконструкция существующих КНС (КНС по ул. Докука, центральной КНС), реконструкция канализационных коллекторов в мкр. Чкаловске – магистральные сети).

Суммируя всё вышесказанное, можно сказать, что несмотря на многие проблемы и недостатки, Чкаловск был и остаётся уютным микрорайоном, который больше походит на маленький обособленный городок. За последние 10 лет состояние бывшего посёлка сильно улучшилось, и не перестает идти вперед в своём развитии. Хоть генеральный план уже определил основные перспективы микрорайона: увеличение жилищной застройки, реконструкция и строительство объектов физической культуры и спорта, объектов культуры и искусства, объектов рекреации и досуга, улучшение и реорганизация мест сбора мусора, а также расширение транспортных возможностей для жителей, нет предела совершенству, новое заменит старое. Инфраструктура была и будет основной составляющей комфортности проживания населения, развитие которой будет зависеть от жилищно-коммунального комплекса, его служб и их квалифицированного персонала.