Анализ и динамика таможенных платежей в отношении энергоносителей
Автор: Бобров А.Е., Носиков В.А., Пинаев Б.С.
Журнал: Международный журнал гуманитарных и естественных наук @intjournal
Рубрика: Экономические науки
Статья в выпуске: 12-3 (75), 2022 года.
Бесплатный доступ
Основным продуктом, экспортируемым из России, является нефть, нефтепродукты и природные ископаемые. Доходы из вывоза нефти составляют значительную часть в доходных статьях федерального бюджета РФ. В статье представлен анализ доходов от вывоза Российской нефти за 3 года, а также существующие проблемы, связанные с уплатой таможенных платежей в отношении энергоносителей. В заключении приводятся возможные пути решения названных проблем и основные выводы.
Таможенные платежи, таможенные пошлины, энергоресурсы, нефть, таможенные органы, федеральный бюджет
Короткий адрес: https://sciup.org/170197049
IDR: 170197049 | DOI: 10.24412/2500-1000-2022-12-3-55-57
Текст научной статьи Анализ и динамика таможенных платежей в отношении энергоносителей
Российская экономика в полной мере является сырьевой экономикой, так как основной составляющей в структуре экспорта страны является нефть и нефтепродукты из нее (более 50%). Доходы от продажи углеводородов идут на развитие и содержание национальных проектов и мероприятий на государственном уровне [1].
Так как углеводороды направляются на продажу в третьи страны, то взимание таможенных платежей, в первую очередь вывозная таможенная пошлина, возложено на таможенные органы. Динамика уплаты вывозных таможенных пошлин в отношении энергоносителей за 3 года представлена в таблице 1.
Таблица 1. Динамика уплаты вывозных таможенных пошлин в 2019-2021 гг., млрд.руб. [2]
Показатель |
2019г. |
2020г. |
2021г. |
Изменение 2021г. по сравнению с |
|
2019г. |
2020г. |
||||
Общая сумма вывозных таможенных пошлин |
2 291,3 |
1 148,1 |
2 526,4 |
110,3 |
220,1 |
Сумма вывозных пошлин на нефть сырую, газ природный и товары, выработанные из нефти |
2 276,0 |
1 131,5 |
2 224, 6 |
97,7 |
196,6 |
По данным из таблицы 1 можно увидеть, что большую часть общей суммы вывозных таможенных пошлин составляют вывозные таможенные пошлины, взимаемые при экспорте нефти. В 2021 году сумма вывозных таможенных пошлин на нефть и газ составила 2224,6 млрд. рублей, что на 96,6% больше по сравнению с 2020 годом, но на 2,3%меньше по сравнению с 2019 годом.
В 2021 году поступление сумм от вывозной таможенной пошлины по данной категории товаров превысило сумму, учтенную при формировании параметров федерального бюджета на 2021 год на 78,5%. В 2020 году поступления от вывозной пошлины составили 62,6% от учтенной суммы при формирования бюджета на 2020 год. Что касается 2019 года, то поступления от ввозной пошлины превысили прогнозируемую сумму на 3%.
Спад сумм вывозных таможенных пошлин, уплаченных в 2020 году объясняется спадом совокупного внешнего спроса на продукцию российского экспорта на фоне торговых войн, а также замедления темпов мирового экономического роста. На такую динамику также повлияла неблагоприятная конъюнктура мировых рынков углеводородов и базовых металлов [3]. Бо- лее подробно рассмотрим взимание вывозных таможенных пошлин в отношении энергоносителей отдельно.
Таблица 2. Динамика вывозных пошлин на нефть сырую, газ природный и товары, выработанные из нефти в 2019-2021 гг., млрд. руб.
Показатель |
2019г. |
2020г. |
2021г. |
2021г. в % к |
|
2019г. |
2020г. |
||||
Вывозные таможенные пошлины на нефть сырую |
1155,5 |
436 |
707,8 |
162,3 |
61,3 |
Вывозные таможенные пошлины на товары, выработанные из нефти |
464,9 |
256,4 |
391,4 |
152,7 |
84,2 |
Вывозные таможенные пошлины на газ природный |
695,7 |
439,1 |
1125,4 |
161,8 |
256,3 |
К причинам роста поступлений из вывозной таможенной пошлины на нефть сырую, товары, выработанные из нефти, и газ природный можно отнести:
-
1. Рост цен на нефть сырую марки «Urals»;
-
2. Увеличение курса доллара к рублю;
-
3. Рост средней цены на экспорт газа природного в страны дальнего зарубежья;
-
4. Увеличение налогооблагаемых объемов экспорта газа природного [3].
Взимание и суммы уплаченных пошлин от нефти напрямую зависит от спроса на нефть и иные энергоносители на мировом рынке. В настоящее время возникают трудности с продажей нефти в связи с санкционным влиянием, и введение эмбарго рядом западных стран на ввоз российской нефти. Европейский рынок потреблял порядка 50% вывозимой из России нефти, что показывает необходимость переориентации рынка сбыта на другие страны, в первую очередь на Азиатский рынок [4].
Китай и Индия, будучи торговыми партнерами России на протяжении нескольких лет могут стать также крупными покупателями российской нефти. Но здесь возникает проблема с логистикой: доставка нефти в азиатские страны в том количестве, которое необходимо для возмещения ущерба от ухода Западных стран пока что невозможно. Дело в том, что в России нет достаточного количества танкеров для перевоза нефти в Китай за короткие сроки. Это также является проблемой в транспортно-логистической инфраструктуре [5].
С 5 декабря 2020 Европейский Союз ввел запрет на поставку российской нефти морским транспортом. Из этого следует увеличение временных и материальных издержек на конечную стоимость нефти за баррель.
Согласно Министерству Финансов РФ средняя цена на нефть марки Urals за период с 15 ноября 2022 года по 14 декабря 2022 года составила $57,49 за баррель, или $419,7 за тонну. Также согласно расчетам Минфина России, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 января 2023 года понизится на $26,6 и составит $16,7 за тонну [6].
Нефтяная промышленность является одной из главных отраслей в России, поскольку за счет экспорта нефти решается ряд бюджетных проблем государства. Для модернизации нефтедобывающей промышленности необходимо проведение ряда мероприятий, что будет способствовать к увеличению инвестиционного воздействия в данную отрасль, что также играет роль в экономическом и социальном развитии государства [7].
Список литературы Анализ и динамика таможенных платежей в отношении энергоносителей
- Гомон И.В. Анализ поступлений таможенных платежей в Федеральный бюджет от экспорта нефти и нефтепродуктов / И.В. Гомон, К.В. Скаблова // Colloquium-Journal. - 2019. - № 8-8 (32). - С. 65-66.
- Ежегодный сборник "Таможенная служба Российской Федерации". - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://customs.gov.ru/activity/results/ezhegodnyj-sbornik-tamozhennaya-sluzhba-rossijskoj-federaczii.
- Авдальян А.Б. Проблема зависимости Российской экономики от экспорта нефти: поиск решения / А.Б. Авдальян, А.С. Казеко, О.Д. Синичкина // Актуальные проблемы и перспективы развития экономики: российский и зарубежный опыт. - 2022. - №2 (40). - С. 38-45.
- Худжатов, М. Б. Актуальные проблемы государственного регулирования экспорта нефти в Российской Федерации / М.Б. Худжатов, И.Е. Романова // Маркетинг и логистика. - 2021. - №3 (35). - С. 88-100.
- Сердюкова, И.И. Экспорт Российской нефти: состояние, сложности перспективы / И.И. Сердюкова, Г.Л. Харитонов, Т.В. Черникова // Экономика и бизнес: теория и практика. - 2022. - №9 (91). - С. 188-191.
- "О средней цене на нефть и экспортной пошлине" //Министерство Финансов РФ - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://minfin.gov.ru/ru/press-center/?id_4=38298-o_srednei_tsene_na_neft_i_eksportnoi_poshline&ysclid=lbpc0foc7o433922140.
- Мигел А.А., Непарко М.В., Костылев Д.А. Поступления таможенных платежей в российский бюджет от экспорта углеводородов: оценка и перспективы снижения зависимости от нефтяной конъюнктуры // Modern Economy Success. - 2021. - №3. - С. 117-122.
- Гомон И.В., Квитько Е.К. Анализ мировых цен на нефть и нефтепродукты // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. - 2021. - № 5-2 (56). - С. 111-114.