Анализ и совершенствование методики оценки прочности ниточных соединений деталей верха обуви

Актуальность. Качество обуви во многом зависит от целого комплекса свойств, важным показателем которых считается прочность обуви. Прочность обуви в основном обусловлена прочностью её соединений (клеевых, ниточных, клеениточных, сварных и т. д.). Структурный анализ исследований эксплуатационных дефектов обуви показывает, что 15–20 % возвращенной обуви имеет дефекты ниточных соединений. Наибольший процент дефектов приходится на такие позиции, как «разрыв материала заготовки по строчке», «разрыв верхнего канта», «сваливание строчки с края детали», «разрыв строчки». Это связано с действием ряда факторов, проявляющихся во время изготовления и эксплуатации, а также свойствами соединяемых материалов. Современная методика оценки качества ниточных соединений не учитывает факторы, возникающие в процессе носки обуви, и не отражает реальные условия её эксплуатации. Стандартная методика прочностных испытаний швов при одноцикловом растяжении не позволяет однозначно прогнозировать надёжность соединения деталей заготовки верха обуви при эксплуатации. Поэтому проблема повышения прочности и надёжности соединений обуви остаётся актуальной, так как разрыв соединений является одним из основных дефектов обуви. Таким образом, возникает необходимость в исследовании прочности ниточных соединений и материалов, применяемых при изготовлении швов, с целью выявления недостатков методики оценки прочности ниточных соединений деталей верха обуви и разработки рекомендаций по её совершенствованию. Цель работы является исследования прочности ниточных соединений и материалов, применяемых при изготовлении швов, с целью выявления недостатков методики оценки прочности ниточных соединений деталей верха обуви и разработки рекомендаций по её совершенствованию. Методы исследований – стандартные методики испытаний при исследовании физико-механических и прочностных свойств материалов для верха обуви и ниточных соединений. Результаты работы – даны рекомендации по устранению недостатков стандартизированного метода оценки прочности ниточных соединений деталей верха обуви.