Анализ причин отключений электроснабжения сельских потребителей от сетей железных дорог

Сельскохозяйственные потребители, территориально расположенные вблизи железных дорог, получают электрическую энергию от электрических сетей российских железных дорог. Данные электрические сети являются частью инфраструктуры железной дороги, так как подключены к железнодорожным питающим центрам, расположены на опорных конструкциях контактной сети и используют рельс в качестве проводника фазы высокого напряжения. Поэтому часть отключений электроснабжения потребителей связана с производством работ на железной дороге. Эти отключения могут приводить к невыполнению требований надежности электроснабжения сельских поселений и предприятий АПК. Объектом исследования являются отключения в системе электроснабжения сельских потребителей, подключенных к электрическим сетям железных дорог, причины данных отключений. Материалами исследования явились статистические данные по количеству аварийных и плановых отключений, а также длительности перерывов электроснабжения сельских населенных пунктов и предприятий АПК, питаемых от электрических сетей железных дорог по системе «два дополнительных провода – рельс» 25 кВ, территориально расположенных в трех регионах Центрального федерального округа России. Рассмотрены данные по отключениям за период 2020–2024 годов. В результате исследования выявлены основные причины отключений электроснабжения сельских потребителей, питаемых от электрических сетей железных дорог. Проведены анализ и ранжирование данных причин по количеству отключений и их продолжительности. Предложена классификация причин отключений электроснабжения сельских потребителей от электрических сетей железных дорог, в которой часть причин отключений электроснабжения рассматривается как технологически зависимые от производства работ на инфраструктуре железной дороги. Отключения по данным причинам являются наиболее частыми и продолжительными.