Анализ возникновения ЧС на объектах промышленности Саратовской области
Автор: Вихрова Н.В.
Журнал: Мировая наука @science-j
Рубрика: Основной раздел
Статья в выпуске: 5 (74), 2023 года.
Бесплатный доступ
Рассматриваются вопросы проведения анализа возникновения ЧС на объектах промышленности Саратовской области
Резвычайная ситуация, обеспечение безопасности и защиты человека, саратовская область, техногенные аварии
Короткий адрес: https://sciup.org/140299372
IDR: 140299372 | УДК: 614.8.067
Analysis of the occurrence of emergencies at industrial facilities in the Saratov region
The issues of analyzing the occurrence of emergencies at industrial facilities of the Saratov region are considered
Текст научной статьи Анализ возникновения ЧС на объектах промышленности Саратовской области
Современное развитие общества все в большей мере сталкивается с проблемой обеспечения безопасности и защиты человека и окружающей среды от воздействия техногенных и опасных природных факторов. Значительное число чрезвычайных ситуаций, связанных с человеческими жертвами, а также наметившаяся в последние годы тенденция к их увеличению, превращает сложившееся положение в социальную проблему.
Анализ чрезвычайных ситуаций показывает, что комплекс предупредительных мер, проводимых в целях повышения безопасности населения и территорий, сокращает количество этих событий, но не исключает их вовсе. Успех в выполнении задач по предупреждению и ликвидации последствий ЧС мирного времени (аварий, катастроф и стихийных бедствий)
достигается объединёнными усилиями подразделений (формирований) сил РСЧС и ГО [2,3].
Очевидно, что, готовясь к борьбе с чрезвычайными ситуациями и осуществляя предупредительные меры, когда необходимо сводить в единое целое, демографические, социальные и технические аспекты, только национальная служба Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) и гражданской обороны (ГО) может успешно возглавить реализацию этого непростого дела.
Ведь судьбы миллионов людей зависят от эффективности планов по противостоянию катастрофам и по их предотвращению, которые разрабатываются специалистами МЧС России [1].
Саратовская область выгодно расположена на пересечении торговых и транспортных магистралей. На протяжении многих лет является крупным транспортным узлом России, который связывает ее центр с Уралом, Сибирью, Средней Азией [5].
Рисунок 1 - Саратовская область
По своему промышленному потенциалу г. Саратов относится к крупнейшим городам России, причем с исключительно многопрофильной промышленностью, главными среди отраслей которой являются нефтеперерабатывающая, химическая, оборонная и стройиндустрия.
Для Саратова характерен рост производства, большая индустриальная нагрузка на окружающую среду, высокая плотность населения, подъем производства в особо «загрязняющих» отраслях (топливной, нефтеперерабатывающей, энергетической, машиностроительной, производстве строительных материалов), увеличением количества автомобилей, критическим уровнем захламления земель промышленными и бытовыми отходами различных классов опасности.
В области насчитывается более 2000 крупных и средних промышленных предприятий, из них потенциально опасными являются 250, в том числе: радиационно опасных - 2, биологически опасных - 1, химически опасных - 53, взрывопожароопасных - 154, гидродинамических опасных - 40.
По территории области проходит 36 магистральных трубопроводов общей протяженностью более 5 тыс. км. В среднем по территории области транспортируется более 250 млн. кубометров нефти в год; 28 газопроводов общей протяженностью около 4 тыс. км, магистральный аммиакопровод «Тольятти - Одесса» протяженность составляет 547 км, проходит по территории 15 муниципальных районов. Транспортная мощность трубопровода - 2,12 млн. тонн аммиака в год.
В зонах непосредственной угрозы жизни и здоровью людей в случае возникновения техногенных чрезвычайных ситуаций проживает около 800 тыс. человек (32% населения области) [5].
Территория Саратовской области также подвержена чрезвычайным ситуациям природного характера, основными из которых являются:
-
• обледенения, очень сильный снег;
-
• весеннее половодье;
-
• лесные и степные пожары;
-
• засуха.
По степени опасности половодье в области относится к умеренно опасному типу. В отдельные годы максимальные уровни в период половодья могут достигать опасных значений, при которых населенные пункты и отдельные объекты подвергаются частичному затоплению.
В зоне возможного затопления (подтопления) находятся: 13 социально -значимых объектов, 34 моста, 54 участка автомобильных дорог местного и регионального значения протяженностью до 86 км.
Одной из особенностей природно-климатических условий области является установление высокой пожарной опасности в большинстве районов области на период до семи месяцев. В целом на территории области сохраняются высокие риски возникновения природных и лесных пожаров как следствие континентальных природно-климатических условий.
Область расположена в климатической зоне, где длительность зимнего периода составляет 149 дней в году (рисунок 2). В соответствии с отраслевыми дорожными нормативами Саратовская область относится к районам с трудной снегоборьбой, преобладанием сильных ветров и интенсивными метелями. Снежные заносы образуются систематически часто, большой толщины и плотности. Число дней с возможными случаями образования зимней скользкости составляет 60 дней (40% продолжительности зимнего периода).
Рисунок 2-Снежные заносы на дороге 1р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград в Красноармейском муниципальном районе Саратовской области
На территории Саратовской области за период с 2017 по 2021 год зарегистрировано 47 чрезвычайных ситуаций, из них 22 техногенного, 5 природного и 20 биолого-социального характера. Погибло 52 человека, материальный ущерб составил 2,991 млрд. руб.
Наибольшее количество ЧС за анализируемый период зарегистрировано в 2016 и 2017 годах. Биолого-социальные чрезвычайные ситуации в 2016 году составили 45 % в общей структуре ЧС, а в 2017 году доля техногенных чрезвычайных ситуаций составила 36,4 % от общего количества ЧС.
Структура ЧС техногенного характера, которые составляют 46,8 % от общего числа, представляется следующим образом:
-
• авиационные аварии – 4 ЧС (18,2 %);
-
• дорожно-транспортные происшествия – 11 ЧС (50 %);
-
• аварии на магистральных продуктопроводах – 1 ЧС (4,5 %);
пожары в зданиях различного назначения – 6 ЧС (27,3 %).
Среднемноголетнее распределение чрезвычайных ситуаций по месяцам года представлено на рисунке 3. Следует отметить сезонные колебания в динамике количества ЧС.
Сделанные расчеты свидетельствуют о наличии устойчивых причин, влияющих на возникновение происшествий, аварий и ЧС, которые связаны с сезонными изменениями погодных условий, а также, в связи с этим, изменением функционирования социотехнических систем.
Рисунок 3-Распределение количества ЧС по месяцам [4]
Представленный анализ позволяет применить системный подход при анализе базового понятия РСЧС – чрезвычайной ситуации. Знание количественных характеристик параметров поражающих факторов различных ЧС необходимо для эффективной оценки обстановки и является основой принятия решений, направленных на уменьшения ущерба и потерь.
Список литературы Анализ возникновения ЧС на объектах промышленности Саратовской области
- Федеральный закон Российской Федерации от 21 декабря 1994 г. № 68 "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера". [Электронный ресурс]: // СПС "Консультант плюс". - URL: http://www.consultant.ru/.
- Федеральный закон от 12 февраля 1998 г. № 28-ФЗ "О гражданской обороне". [Электронный ресурс]: // СПС "Консультант плюс". - URL: http://www.consultant.ru/.
- Указ Президента РФ от 11.07.2004 № 868 "Вопросы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий". - "Собрание законодательства РФ", № 28, 12.07.2004, ст. 2882.
- Анализ пожаров и чрезвычайных ситуаций на территории Саратовской области за пять лет.
- Атлас Саратовской области.