Аутсорсинг как инновационная форма транспортного обеспечения промышленного предприятия

Большинству организаций в своей деятельности необходимо решать задачи, немыслимые без транспортного обеспечения. Транспортное обеспечение – это направление деятельности, связанное с планированием, организацией и реализацией наиболее рациональных схем поставок грузов разного вида потребителю от производителя, а также между партнерами. 1

Организация транспортного обеспечения промышленного предприятия может выступать в формах:

• -    собственное;

• -    арендованное;

• -    аутсорсинг.

Обычно промышленные предприятия владеют транспортными средствами, либо оформляя права собственности, либо арендуя его. Одной из важнейших причин приобретения или аренды транспортных средств является снижение затрат на перевозку и улучшение доставки по сравнению с заключением контрактов на транспортное обслуживание. Поэтому необходимо сосредоточить внимание на организации использования парка.

Одно из инновационных форм транспортного обслуживания является аутсорсинг транспортных услуг. В современной экономике аутсорсинг - это способ оптимизации деятельности предприятий путем передачи определенных функций сторонним организациям, специализирующимся на их выполнении и имеющим соответствующее оборудование и квалифицированный персонал2.

Передача в аутсорсинг части функций компании стратегически целесообразна, если:

• -    независимые партнеры выполнят их лучше и дешевле;

• -    этот вид деятельности не является конкурентно значимым и его передача в аутсорсинг не угрожает ключевой компетенции, возможностям и ноу-хау компании;

• -    это снижает риск, связанный с изменениями технологии и/или покупательских предпочтений;

• -    это повышает организационную гибкость и оперативность принятия решений, сокращает время разработки и выведения на рынок новых товаров, снижает издержки на координацию;

• -    это позволяет компании сосредоточиться на основном бизнесе.

Основными предпосылками необходимости аутсорсинга транспортнологистических функций являются:

• -    необходимость постоянного внимания руководства решению кадровых вопросов в логистике, проверка обоснованности расходов ГМС, запчастей, расширения/обновления парка автотранспорта, взаимодействие с надзорными органами и т. д., что отнимает много времени от основного производства;

• -    руководство предприятия проигрывает транспортникам в борьбе по обоснованию расходов, так как на стороне последних весомый аргумент – нехватка транспортных ресурсов увеличивает риски срыва плана производства;

• -    как правило, на предприятиях нет однозначной системы определения структуры затрат транспорта и логистики, а потому каждый считает на свой лад, причем сегодня так, завтра иначе. В итоге, либо нужно привлекать специалистов, которые разберутся в хитросплетениях постоянных, переменных, прямых и косвенных, а также скрытых затрат на перевозки, либо снижать затраты в приказном порядке. Но в этом случае все быстро возвращается на прежний уровень;

• -    полезные наработки консультантов в области логистики необходимо внедрять, чтобы разработанные методологии использовали специалисты предприятия. Тем не менее, далеко не каждый способен быстро изменить свой обычный стиль работы, наработанные приемы и процедуры. Требуются постоянные усилия со стороны руководства по внедрению и поддержке разработанных решений.

Суть логистического аутсорсинга - снижение затрат компании при реализации цепочки поставок товара за счет привлечения в бизнес-процессы квалифицированного логистического оператора, то есть, приобретение логистических услуг у третьей стороны.

Необходимо отметить, что вывод транспорта на аутсорсинг не простой процесс. Внедрение стратегии логистического аутсорсинга является элементом глобального реформирования, связанного с разделением бизнеса по видам деятельности или внедрением в него. Как следствие, решение о внедрении стратегии логистического аутсорсинга всегда предполагает структурирование всех функций и бизнес-процессов, оценку возможностей дальнейшего развития с точки зрения стратегических интересов компании силами собственных подразделений или силами внешних исполнителей3.

Следует заметить, что осуществление аутсорсинга – чрезвычайно сложный процесс. В итоге, можно сделать вывод, что аутсорсинг, как явление, обладает как сильными, так и слабыми сторонами. Для принятия сбалансированного решения по аутсорсингу логистических услуг, согласованного со стратегической целью промышленного предприятия, актуально разрешение дилеммы: выбрать аутсорсинг или осуществлять свои бизнес-процессы самостоятельно?