Автоматизация поточных линий в птицеводстве

Введение. Промышленное птицеводство - высокомеханизированная отрасль с высоким уровнем автоматизации процессов кормления и поения птицы, сбора яйца, уборки помета, обеспечивания локального климата, а также инкубационного процесса.

Главные технологические операции промышленного птицеводства производятся встроенными в клеточные батареи механизмами: кормораздатчиками, поилками, транспортерами для удаления помета и сбора яиц. Они приводятся в движение чаще всего асинхронными электроприводами, управление которыми стремятся автоматизировать.

Особое место в технологии промышленного птицеводства занимает инкубация яиц [1].

Рассмотрим и проанализируем типовые решения по автоматизации основных технологических процессов промышленного птицеводства.

Периодичность уборки помета зависит от способа содержания птицы. При клеточном содержании помет убирается ежедневно. При уборке помета скребковый транспортер перемещается вперед-назад по пометному коробу клетки. Управление работой транспортеров осуществляется вручную или в автоматическом режиме по команде программного реле времени.

Транспортеры яйцесбора находятся вдоль гнезд, в которых находится или же несется птица. Снесенное яйцо выкатывается по наклонной решетке на прорезиненную ленту, которая доставляет их в нужное место.

В перечне операций по сбору яйца наиболее трудоемкой является укладка яйца в прокладки.

Собранные в птичниках яйца доводят до товарной кондиции: моют, сушат, сортируют по массовым категориям (первая - более 58 г, 2-ая-44...58 г, небольшие -до 44 г), клеймят, укладывают в прокладки, а затем в картонные ящики.

Индивидуальность инкубации заключается в необходимости точного поддержания характеристик микроклимата в зависимости от фазы инкубации.

Основная часть.

Универсальный инкубатор ИУП-Ф-45 вмещает 48 тыс. яиц. Инкубатор состоит из трех одинаковых камер, в каждой из которых размещается барабан с лотками, вентилятор системы обогрева, охлаждения, увлажнения, а также аварийного охлаждения и воздухообмена. Поворот лотков с яйцами происходит при наклоне барабана на угол 45' от горизонтального положения, выполняемого автоматически через 2...4 ч.

Одна из функций экономии времени – это устройство для автоматического поворота яиц. Большая часть хлопот, которые курица делает над своими яйцами, происходит от эволюционного инстинкта постоянно перемещать их. Тонко настроенная экосистема внутри куриного яйца поддерживается в равновесии путем постоянного изменения положения яйца. Инкубаторы высокого класса имеют встроенное устройство для поворота яиц.

Циркуляция воздуха изнутри гарантируется тихоходным вентилятором, а увлажнение воздуха за счет улетучивания воды, разбрасываемой лопастями вентилятора при вращении. Скорлупа яиц пористая, что позволяет кислороду входить и углекислому газу выходить; инкубаторы должны иметь отверстия или вентиляционные отверстия, которые позволяют циркулировать свежему воздуху, чтобы зародыши могли дышать.

Воздухообмен в камере обеспечивается системой заслонок, объединенных общим приводом от электромагнита, причем степень открытия заслонок увеличивается от 5 до 60 мм на 18-й день инкубации. Для нагрева воздуха в каждой камере используют четыре электронагревателя общей мощностью 4 кВт. Требуемая точность поддержания температуры в диапазоне 36...39 °C очень высокая: ±0,2 Т . При снижении температуры на 0,2...0,3 Т от заданной включаются электронагреватели. При повышении температуры открывается электромагнитный клапан, подающий холодную воду в радиатор охлаждения.

Высококачественные термометр и прибор для измерения влажности являются наиболее важными инструментами инкубации; дешевые модели, как правило, недостаточно точны.

На рисунке 1 показана принципиальная электрическая схема управления загрузкой бункеров клеточных батарей и кормораздатчик в одной из их (схемы управления кормораздачей во всех батареях аналогичны). В зависимости от положения переключателя SA1 и SA2 (А или же Р) загрузка корма в бункеры батарей может быть выполнена в автоматическом или же ручном режимах (в последнем случае пуск выполняется нажатием кнопки SB2). Отключение всех приборов загрузки кормов происходит при размыкании контактов конечного выключателя SQ1, установленного в последнем бункере батареи. Команда на подключение транспортеров кормораздачи поступает от реле времени КТ1 в момент, определяемый технологическим регламентом. Время работы транспортеров находится в зависимости от выдержки времени реле КТ2, размыкающие контакты которого подают команды на запуск двигателя кормораздачи

Рисунок 1- Принципиальная электрическая схема

При вероятном обрыве цепи кормораздачи на ярусе одной из клеточных батарей размыкаются контакты конечных выключателей SQ2.1, SQ3.1 или же SQ4.1, обесточивается пускатель КМ2 и двигатель транспортера кормораздачи останавливается. Одновременно через контакты KV2 и KV1 включается катушка реле KV3, а через контакты KV3.1 – реле KV1 и сигнальная лампа HL1.

В птичниках напольного содержания птицы раздача корма из бункера-дозатора в автокормушки выполняется канатно-дисковым транспортером по команде от реле времени. Последняя в контуре кормораздатчика автокормушка – контрольная: датчик уровня SL отключает катушку КМ2 транспортера кормораздатчика.

Вывод. В существующую принципиальную электрическую схему управления линией кормления мы поставили реле обрыва фаз, которое защищает от обрыва фазы, неправильного порядка следования фаз, симметричного снижения напряжения и перекоса фаз [2-3].