Цифровизация транспортной инфраструктуры в Республике Башкортостан в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Автор: Ткаченко И.М.
Журнал: Международный журнал гуманитарных и естественных наук @intjournal
Рубрика: Экономические науки
Статья в выпуске: 9-2 (84), 2023 года.
Бесплатный доступ
В своей работе автор исследует процесс цифровизации транспортной отрасли, как важного шага на пути к созданию удобного и эффективного транспортного обслуживания в Республике Башкортостан. По мнению автора статьи, это является частью общего стремления к цифровой трансформации всего общества, с целью повышения качества жизни граждан.
Цифровизация отрасли, национальные проекты, модернизация, качество жизни
Короткий адрес: https://sciup.org/170200436
IDR: 170200436 | DOI: 10.24412/2500-1000-2023-9-2-240-242
Текст научной статьи Цифровизация транспортной инфраструктуры в Республике Башкортостан в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Информатизация и цифровизация транспортной отрасли – объективные процессы, характерные не только для России, но и для всего мира. Кроме того, конкурентоспособность отечественной транспортной отрасли на мировом транспортном рынке будет зависеть от того, насколько быстро и эффективно будут внедряться в эту отрасль цифровые технологии. В центре внимания государственной транспортной политики в сфере транспортной отрасли находится ее цифровизация. Деятельность транспортной отрасли России во всех сегментах имеет практические примеры перехода к цифровизации, и процесс цифровизации осуществляется на единой платформе.
Эффективность последних технологических разработок определяет конкурентоспособность транспортных компаний, и в этом контексте изучение влияния цифровых технологий на производственные процессы в этой сфере представляет наибольший практический интерес. Необходимо выявить лучшие примеры влияния цифровизации на транспортную сферу, а также тенденции и характер такого влияния.
Цифровизация транспортной инфраструктуры в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» [5] представляет собой системный подход к модернизации сети дорожной инфраструктуры и обслуживания на основе инновационных технологий. Это стремление не только повысить качество и безопасность дорожного движения, но и сделать его более доступным и удобным для пользователей.
В этом контексте, ключевые направления цифровизации включают в себя внедрение систем управления трафиком в реальном времени, использование датчиков и камер для мониторинга состояния дорог и обеспечения своевременного реагирования на происшествия, а также развитие систем оплаты проезда и навигации.
Например, внедрение цифровых систем управления трафиком позволяет оптимизировать движение на дорогах, снизить уровень пробок и улучшить общую эффективность транспортной системы. С помощью датчиков и камер можно проводить мониторинг состояния дорог, обнаруживать проблемные участки и своевременно проводить их ремонт.
В России цифровизация местного самоуправления активно продвигается во многих регионах. Рассмотрим несколько примеров:
Москва: столица России является лидером в области цифровизации городского управления. Система «Безопасный город» включает в себя более 170 тысяч камер видеонаблюдения, которые помогают контролировать транспортные потоки, обнаруживать ДТП и нарушения ПДД.
Казань: в городе работает система «Умный транспорт», позволяющая в режиме реального времени отслеживать движение общественного транспорта и оптимизировать его маршруты. Кроме того, в Казани успешно функционирует муниципальная система электронного голосования «Электронный город», которая позволяет жителям принимать участие в принятии решений на уровне города.
Екатеринбург: в городе запущена система «Городской мониторинг», которая включает в себя сеть камер видеонаблюдения, датчики качества воздуха, систему мониторинга уровня шума и другие сенсоры. Данные с этих устройств поступают в единую систему мониторинга, что позволяет городским службам быстро реагировать на возникающие проблемы.
Эти примеры показывают, как цифровизация может повысить эффективность городского управления и улучшить качество жизни граждан.
Цифровые системы оплаты проезда, такие как электронные транспортные карты и мобильные приложения, значительно упрощают процесс оплаты и сокращают время на посадку пассажиров. Наконец, системы навигации в реальном времени обеспечивают оперативное информирование пассажиров о расписании транспорта и помогают спланировать маршруты наиболее эффективно.
Цифровая трансформация была выделена как одна из основных национальных целей России на пути к 2030 году. В указе Президента РФ от 7 мая 2018 года № 204 были определены «Национальные цели и стратегические задачи развития Российской Федерации на период до 2024 года» [6]. В рамках этого документа были выделены 12 национальных проектов, представляющих собой важные области стратегического развития России до 2024 года.
Одним из ключевых проектов является «Цифровая экономика», направленный на улучшение качества жизни граждан и создание условий для повышения открытости государственного управления. Этот проект также ориентирован на устранение цифрового неравенства между различными регионами страны, обеспечивая таким образом доступ к цифровым возможностям для всех граждан России, независимо от их местоположения [3].
Показатели цифровой зрелости Башкортостана по ключевым отраслям: образование – 78%, здравоохранение – 74%, транспорт – 65%, государственное управление – 84%, городское хозяйство и строительство – 68% [1].
Так, в Башкортостане, например, уже внедрена Региональная навигационная информационная система. Она позволяет повысить уровень надежности и безопасности транспортного обслуживания, оптимизировать маршруты и уменьшить время ожидания пассажиров. Благодаря этой системе, пассажиры имеют возможность в режиме реального времени получать информацию о движении общественного транспорта, что значительно упрощает планирование маршрутов и экономит время.
Кроме того, в республике успешно реализуется проект единой транспортной карты «АЛГА». Эта карта обеспечивает удобный безналичный расчет за проезд в общественном транспорте, и позволяет получить доступ к различным видам транспорта без необходимости покупать отдельный билет на каждый вид транспорта. К настоящему времени, гражданами приобретено уже более 730 тысяч таких карт, в дополнение к которым было выдано более 450 тысяч школьных карт.
С момента начала реализации проекта на карты «АЛГА» было совершено более 450 млн поездок на общую сумму свыше 11 млрд рублей.
Цифровизация в транспортной отрасли – это процесс, который уже идет и будет продолжаться, так как он позволяет значительно повысить уровень удобства и качества обслуживания пассажиров. Этот процесс включает в себя не только внедрение новых технологий, но и изменение подходов к организации работы транспортной системы в целом.
Российские цифровые решения для производственных нужд государственных корпораций и компаний будут использованы как приоритетные. Доля их затрат на такие покупки в ближайшие два-три года должна вырасти до 70% от всех расходов, направляемых на цифровизацию [2].
В целом, цифровизация транспортной инфраструктуры в Республике Башкортостан в рамках проекта «Безопасные каче- ственные дороги» направлена на создание интеллектуальной, безопасной и удобной для пассажиров транспортной сети, отвечающей современным требованиям и стандартам.
Список литературы Цифровизация транспортной инфраструктуры в Республике Башкортостан в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги»
- Башкортостан вошел в ТОП-10 регионов рейтинга цифровой трансформации // Пресс-служба Министерства здравоохранения Республики Башкортостан. - 2023. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://health.bashkortostan.ru/presscenter/news/524066/.
- Давлетшин А. Цифровизация в Башкортостане неизбежна // Строительная газета. - 2022. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://stroygaz.ru/publication/technologies/artur-davletshin-tsifrovizatsiya-v-bashkortostane-neizbezhna/.
- Добролюбова Е.И. Международные показатели цифровизации государственного управления: обзор практики // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Государственное и муниципальное управление. - 2019. - Т. 6. № 1. - С. 36-48. EDN: FSAVFN
- Матушкина, Н.А. Оценка готовности регионального транспортного комплекса к цифровой трансформации / Н.А. Матушкина, С.Н. Котлярова, Ю.Г. Мыслякова // Экономика региона. - 2022. - Т. 18, № 3. - С. 802-819. DOI: 10.17059/ekon.reg.2022-3-13 EDN: NFYDOS
- Национальный проект "Безопасные качественные дороги" // Официальный сайт. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://bkdrf.ru/.
- Указ Президента Российской Федерации "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" (с изменениями на 21 июля 2020 года). - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/557309575.