Добыча торфа предприятиями местной топливной промышленности Мордовской АССР в 1940-1990-е гг
Автор: Пиксайкин Вячеслав Кузьмич
Журнал: Экономическая история @jurnal-econom-hist
Рубрика: Опыт российской модернизации
Статья в выпуске: 3 (14), 2011 года.
Бесплатный доступ
В статье анализируется работа предприятий местной топливной промышленности Мордовской АССР с 1940 по 1990 г. Акцентируется внимание на масштабности торфодобычи, показываются роль и место торфа в удельном весе топлива.
Топливная промышленность, добыча торфа, торфяные предприятия, план, кадры, мобилизация, механизация
Короткий адрес: https://sciup.org/14723594
IDR: 14723594
Текст научной статьи Добыча торфа предприятиями местной топливной промышленности Мордовской АССР в 1940-1990-е гг
В Мордовской АССР торф добывался фрезерным, резным, элеваторным (багерно-элеваторным или скреперно-элеваторным) и экскаваторным способами. По кондиции он распределялся на кусковой, 33 % влажности и крошку. Последний добывался фрезой и имел 40 % влажность.
В 1940-е гг. это сырье добывали торфяные предприятия местной топливной промышленности «Карасное», «Чистое», «Чамзин-ское», «Александровское», «Кочкуровское», «Зубово-Полянское» и «Ладское». Так, в 1940 г. добыли 37,6 тыс. тонн, в 1945 г. – 63,7 тыс., в 1946 г. – 49,2 тыс. [1], в 1947 г. – 50 тыс., в 1948 г. – 37,4 тыс., в 1949 г. – 40,6 тыс. тонн [2]. Торфяные предприятия добывали по 6–10 тыс. тонн сырья в год [3].
Планы добычи торфа в годы Великой Отечественной войны ежегодно устанавливались совместными постановлениями бюро Мордовского обкома ВКП(б) и СНК Мордовской АССР на основе постановлений Государственного комитета обороны СССР. Например, постановлением СНК МАССР и бюро Мордовского обкома ВКП(б) от 19 сентября 1942 г. планировалось завести в столицу республики 9 тыс. тонн торфа [4, л. 10].
Во исполнение постановления ГКО от 18 декабря 1942 г. устанавливался план заготовки торфа Управлению местной топливной промышленности в 65 тыс. тонн [4, л. 21]. Также утверждались планы поквартальной вывозки этого сырья, ремонта оборудования, подведомственных общежитий, магазинов, бытовых учреждений и подготовки квалифицированных рабочих и техников по добыче, сушке и уборке торфа. Ко времени заготовки торфа в 1943 г. было намечено подготовить для добывающих организаций всех ведомств 213 рабочих, в том числе 13 паровщиков, 2 скреперщика, 6 слесарей, а также 118 бригадиров, 36 сменных техников, 15 начальников участков и 23 десятника. Из этого количества кадров для предприятий Управления местной топливной промышленности при СНК Мордовской АССР подготовили 4 паровщиков, 3 бригадиров и 8 мастеров [4, л. 18, 23].
До 1 апреля 1943 г. на сезон добычи торфа была проведена мобилизация 7 950 рабочих, в том числе для работы на территории Мордовии – 2 650 человек. Набор производился из числа сельского населения: мужчин в возрасте от 16 до 55 лет и женщин от 16 до 45 лет. Уклонение от этих обязанностей по законам военного времени строго каралось по ст. 59-б УК РСФСР.
По мере возможности для рабочих строили жилье и устанавливали нормы продовольственного и промтоварного снабжения. С 1 января 1943 г. для работников торфяных предприятий ввели новые тарифные ставки. Директору Саранской ТЭЦ Сергееву, начальнику топливного управления Силкину и управляющему Мордовским спиртовым трестом Гаврилову было разрешено выдавать ссуды по 2 тыс. рублей на приобретение скота в индивидуальное пользование тем колхозникам, которые останутся на торфяных пред- приятиях на постоянную работу. С торфоразработок было запрещено изымать трактора, автомобильный и гужевой транспорт [4, л. 19].
План добычи торфа совершенно секретным постановлением СНК МАССР и бюро Мордовского обкома ВКП(б) на 1944 г. от 13 марта 1944 г. был установлен в объеме 214,5 тыс. тонн, в том числе по предприятиям Управления местной топливной промышленности при СНК Мордовской АССР – 70 тыс. тонн [5, л. 30]. Для проверки готовности предприятий к сезону заготовки этого сырья была создана комиссия [5, л. 28–29].
На основе постановления Государственного комитета обороны от 5 марта 1945 г. республиканские власти предписывали добыть 182 тыс. тонн этого сырья, из них 63 тыс. тонн Управлению местной топливной промышленности. Планировалось провести работы по подготовке болот к торфодобыче – сводку и корчевку леса на территории 37,7 га, из них 6 га было закреплено за Управлением местной топливной промышленности при СНК Мордовской АССР [6].
Для решения этих задач были заготовлены лопаты, ломы, резаки, доски и мобилизовано 7 050 человек, из них 4 750 работников направлялось в другие области [6, л. 7]. Однако инструмента не хватало. Так, на 7 торфяных предприятиях и участках в наличии было только 2 607 катальных досок, 134 колесные тачки, 271 железная лопата, 203 резака, 121 топор-колун, 110 ломов, 160 носилок, 332 корзины. К этому количеству требовалось еще 3 630 катальных досок, 72 шпалы, 101 тачка, 290 железных лопат, 212 резаков, 109 топоров-колунов. 111 ломов, 221 носилки, 360 корзин и другого инвентаря и инструмента [7].
Для экипировки рабочих недоставало рукавиц, фартуков, лаптей, а для обустройства их быта – постельных принадлежностей, матрацев, тумбочек и табуреток. К тому же на предприятиях трудилось 677 штатных рабочих, в том числе на торфяных предприятиях «Ка-расное» – 169 человек, «Зубово-Полянское» – 171, «Чамзинское» – 93, «Александровкое» – 82, «Ладское» – 28 и «Чистое» – 134 человека. В 1946 г. в штатах этих предприятий было 728 рабочих [8, л. 59]. Из них сезонные зада- ния по добыче торфа выполняли 456 человек [8, л. 62]. Среди передовых были бригады по уборке торфа М. И. Панчиной и Е. М. Вороновой Зубово-Полянского торфопредприятия, звенья О. Горбуновой, М. Курашевой и бригада Д. И. Кулаковой торфопредприятия «Карас-ное», звенья А. Громовой и М. Еськиной Краснослободского торфопредприятия.
В 1945–1946 гг. на пяти торфяных предприятиях имелось 4 автомашины, 9 лошадей и 16 волов. На предприятии «Кочкуровское» не было ничего [8, л. 58].
В 1947 г. на торфоразработках Мордовии было задействовано 785 рабочих вместо запланированных 800 [8, л. 73].
Торфодобыча была практически не механизирована. Так, в 1947 г. было всего 2 элеваторных и 1 скреперная машина, а для успешной работы нужно было иметь 5 таких машин [8, л. 13, 36, 125]. К тому же имеющиеся механические агрегаты из-за поломок часто простаивали.
В 1947 г. для организации быта и питания работников на Зубово-Полянском торфяном предприятии имелись общежитие, столовая, баня и хлебопекарня. Однако для всех рабочих не хватало жилья, бани, столовой и хлебопекарни. Нехватка жилья и невозможность поддержания гигиены на должном уровне были проблемой и на других предприятиях. На торфяном предприятии «Карасное» требовалось общежитие, две столовые, баня и хлебопекарня, а на Чамзинском – общежитие, три столовые, три бани и хлебопекарня [8, л. 73].
На торфяных предприятиях были подсобные хозяйства. Сеяли пшеницу, ячмень, овес, просо, сажали картошку, капусту, овощи, выращивали лошадей, крупный рогатый скот и овец.
Для питания рабочих в голодном 1947 г. на этих предприятиях было 41 тонна картофеля, 12,5 тонны капусты и 500 кг крупы. Последняя имелась только на Зубово-Полянском предприятии, а на Краснослободском торфяном предприятии «Чистое» не было даже картошки и капусты. Для более сносного питания не хватало 25,5 тонны картофеля, 21 тонны капусты и 7,5 тонны крупы [8, л. 74].
В 1950 г. положение с механизацией труда на торфяных предприятиях несколько изменилось. Работало 8 машин, в том числе 4 багерных скрепера и 4 элеваторных машины [9]. Транспорт предприятий мог вывезти только 4 тыс. тонн торфа в сезон [10], так как на предприятиях Управления местной и топливной промышленности при Совете Министров МАССР на 1950 г. было только 24 автомашины, в том числе 14 – в Инсарском леспромхозе, 7 – в Рузаевском гортопе, по 1 автомобилю – на торфопредприятиях «Ка-расное», «Чистое» и «Чамзинское» [11]. Предприятия от перевозки сырья несли убытки. Так, к примеру, торфопредприятие «Чистое» при транспортировке сырья собственным транспортом в 1950 г. понесло убытки в 13,3 тыс. рублей (в ценах тех лет) [12].
На торфоразработках в 1950 г. трудилось 455 человек, из них нормы выработки выполнили 369. Отличились бригады Ивана Козина и Пелагеи Лушниковой торфопредприятия «Карасное» и Нины Макаровой Чамзинского торфяного предприятия [13].
Сезонные рабочие размещались из-за нехватки жилья в частных домах.
В последующие годы набор сезонных рабочих тоже проводился регулярно, но, конечно, не в соответствии с военными законами. Проведение организационного набора рабочих на торфопредприятия проходило до 1 марта или до 1 апреля и регламентировалось постановлениями Совета Министров Мордовской АССР. Каждому райисполкому предписывалось набрать определенное количество работников. Так, в 1951 г. было привлечено для работы на торфяниках 234 [14], в 1952 г. – 313 [15], в 1954 г. – 500 рабочих [16, л. 116]. Причем рабочая сила в Мордовскую АССР не завозилась. Для сравнения отметим, что по другим автономным республикам и областям на сезонные работы в 1954 г. по добыче торфа набирали от 50 работников в Омской или Курганской областях до 2 700 человек – в Рязанской области. В целом по Министерству местной и топливной промышленности РСФСР набрали 35 400 сезонных работников, из них 4 920 человек переместили из десяти АССР и областей России [16, л. 117].
На 4 предприятиях («Карасное», «Кар-гоньжяй», «Чистое», «Чамзинское») и в Ар-датовском райтопе, который тоже занимался добычей торфа, трудилось 205 штатных рабочих. Административно-цеховой и непромышленный персонал насчитывал 82 человека [17].
В 1954 г. в Министерстве местной и топливной промышленности МАССР за счет объединения ведомств и поставки автотранспорта было 239 грузовых автомобилей, однако на ходу – только половина [18].
В 1956 и 1957 гг. план набора рабочих по системе топливной промышленности МАССР составлял 500 человек [19, л. 99]. Набор был произведен из числа рабочих и колхозников Ардатовского, Атяшевского, Ельниковского, Краснослободского, Лад-ского, Пурдошанского, Рыбкинского, Старо-Синдровского, Темниковского и Чамзинско-го районов МАССР [19, л. 100]. Отметим, что план оргнабора рабочих устанавливался приказами федеральных министерств и ведомств, дублировался местными управленческими структурами и утверждался правительством Мордовской АССР.
На предприятиях были и штатные бригады. Так, бригады на предприятиях «Карас-ное», «Чистое» и «Чамзинское» добывали элеваторным и багерно-элеваторным способами от 1 500 до 4 716 тонн торфа за сезон. Одна багерно-элеваторная машина, а их было 14, добывала за 6 месяцев 4 тыс. тонн торфа, то есть 22,2 тонны в день [20, л. 100].
В передовиках ходили бригады Т. Ф. Жерганова, В. Л. Чапаева, А. Е. Норкина, В. Т. Юдаева, И. С. Саулина, А. П. Титова, В. П. Титова, И. И. Лунина, Н. П. Матюнина и А. И. Шишканова [20, л. 103].
Ежегодно правительство Мордовской АССР давало планы распределения торфа, а так как это сырье считалось стратегическим, на бумагах, например в 1940-х гг., стоял гриф «секретно» [21].
Так, в первом квартале 1944 г. предприятия Управления местной топливной промышленности при СНК Мордовской АССР должны были поставить 25 тыс. тонн торфа. Из них 2,5 тыс. тонн – НКВД СССР, 16 тыс. – Са- ранской ТЭЦ, 300 – Наркомату мясной и молочной промышленности СССР, 4,9 – Наркомпищепрому СССР и 1,3 тыс. тонн – республиканским потребителям. Во втором квартале предполагалось завести на Саранскую ТЭЦ, ЖКХ Саранского горисполкома 7 тыс. тонн этого сырья, причем поставщиков и потребителей обязали заключать договора на поставку торфа [22, л. 11]. В четвертом квартале топливное управление поставило 30 тыс. тонн торфа, в том числе 2,5 тыс. тонн – на бумажную фабрику «Красная роза», 400 – Саранскую махорочную фабрику, 200 – Наркомату мясной и молочной промышленности СССР, 5 тыс. – Саранскому горисполкому, 8 тыс. – Саранской ТЭЦ, 2 тыс. – Ковылкинскому, 2,4 тыс. – Краснослободскому, 2 – Зубово-Полянскому, 3 тыс. – Чамзинскому, 1 тыс. – Кочкуровско-му, 1,5 тыс. – Ладскому и 2 тыс. тонн – Тем-никовскому райисполкому [22, л. 34–35].
В первом полугодии 1945 г. было распределено 101,3 тыс. тонн кускового и фрезерного торфа, в том числе 45 тыс. тонн от Управления местной топливной промышленности при СНК Мордовской АССР [22, л. 38]. В третьем квартале 1945 г. распределили 34,5 тыс. тонн торфа, из них 8 тыс. тонн из фондов топливного управления. Среди новых потребителей продукции был Мордовский педагогический институт (200 тонн) и Саранский консервный комбинат (1 000 тонн) [23].
Основными потребителями торфа были бумажная фабрика «Красная роза», Саранская махорочная фабрика, Ширингушская суконная фабрика, Саранская ТЭЦ, Мордовский животноводческий трест, Мордовский спиртовой трест (Кемлянский, Лашминский, Наташинский, Оброченский, Токмовский спиртовые заводы и спиртзавод им. Комсомола), Управление Московско-Рязанской железной дороги, предприятия Наркомтекстиля СССР, Наркомпищепрома СССР, Наркомбум-прома СССР, различные ведомства, исполком Саранского горсовета и 16 районных исполкомов депутатов трудящихся.
В 1945 г. Управление местной топливной промышленности при СНК Мордов- ской АССР отгрузило торф предприятиям Наркомбумпрома СССР, Наркомпищепрома Мордовской АССР, Наркомпищепрома СССР, Саранской ТЭЦ, Саранскому горисполкому и Ладскому райисполкому Мордовской АССР в количестве 10 тыс.; 700; 800; 26,2 тыс.; 6,6 тыс.; 800 тонн соответственно [24].
В 1949 г. торфяные предприятия «Ка-расное», «Чистое», «Чамзинское», «Александровское», «Кочкуровское» и «Ладское» поставили 35 тыс. тонн кускового торфа 17 потребителям в Мордовии и 9 тыс. тонн республиканским (РСФСР) заказчикам, а Атя-шевская, Атюрьевская, Большемаресевская, Зубово-Полянская, Козловская, Ромодановская, Рыбкинская, Рузаевская, Троицкая и Теньгушевская артели Управления промышленной кооперации Мордовской АССР отгрузили 20 тыс. тонн. В основном это были сельские районные исполкомы, а также бумажная фабрика «Красная роза» и Саранская махорочная фабрика [25]. Так, торфяное предприятие «Карасное» реализовало 10,5 тыс. тонн торфа, предприятие «Чистое» – 12,6 тыс., «Чамзин-ское» – 5 тыс., «Александровское» – 1,5 тыс., «Кочкуровское» – 3 тыс. и «Ладское» – 3 тыс. тонн [26, л. 6].
До 1950 г. торф добывался практически во всех районах республики. В Атяшевском районе было месторождение «Вильдим», площадью в 34 га, в Дубенском – месторождения «Буда-Рубеж» площадью 9,7 га и «Заманжей» площадью 21 га. В Ичалков-ском районе было месторождение «Поховое объездное» общей площадью 2 га, а в Коч-куровском – месторождения «Семилей», «Станова-лащина», «Ключи», «Кочкарник», «Покшей» площадью 92; 1,2; 2,5; 5; 15 соответственно. В Пурдошанском районе были месторождения «Клюквенное» (13 га) и «Полянки» (4,7 га), а в Рыбкинском – «Приусадебное» площадью 29 га. В Старошайговском районе имелись месторождения «Столарево» (4 га), «Каргалей» (12 га) и «Кадымшай» (19 га) [26, л. 6].
В 1950 г. в Мордовии в списке вновь регистрируемых было 15 месторождений торфа в Большеигнатовском (10 га), Дубенском (80), Зубово-Полянском (40) и Кочелаевском (20)
районах Мордовской АССР, площадь которых составляла 150 га [27, л. 19]. Кроме того, в стадии разведки находилось 10 месторождений площадью 300 га в Ардатовском, Дубенском, Зубово-Полянском, Ичалковском, Кадошкинском, Козловском, Кочкуровском и Рыбкинском районах [27, л. 15]. Торфяное предприятие «Карасное» Управления местной топливной промышленности при СМ МАССР эксплуатировало участки «Горелое», «Карасное» мощностью 9–15 тыс. тонн и месторождение «Самбурская роща» производительностью 2 тыс. тонн сырья.
В целом в 1950 г. предприятиями Управления местной топливной промышленности при Совете Министров МАССР было добыто 35,2 тыс. тонн, в 1951 г. – 30,3 тыс., в 1952 г. – 33,1 тыс., в 1953 г. – 32,6 тыс., в 1954 г. – 49,4 тыс., в 1955 г. – 59,8 тыс., в 1956 г. – 64,4 тыс., в 1957 г. – 69,5 тыс., в 1958 г. – 68,9 тыс., в 1959 г. – 76 тыс., в 1964 г. – 118,9 тыс., в 1965 г. – 102,1 тыс., в 1966 г. – 155,1 тыс., в 1967 г. – 159,4 тыс., в 1968 г. – 147,8 тыс., в 1970 г. – 160 тыс., в 1974 г. – 259,7 тыс., в 1975 г. – 206 тыс., и в 1977 г. – 109,5 тыс. тонн [27, л. 14].
С 1973 г. добыча торфа на топливо стала производиться только на Зубово-Полянском промкомбинате и Большеигнатовском торфяном предприятии. В том году было получено 4 торфодобывающие машины «МТК-14» [28].
Подготовка к сезону добычи торфа велась строго по плану, который утверждался министерскими приказами. Так, например, в 1950 г. торфяным предприятиям «Карасное», «Самбурская роща», «Чистое» и «Ладское» была запланирована сводка-корчевка леса на площади 15 га, полировка – 10 га и канавные работы объемом 3 тыс. м3, а фактически выполнено – соответственно 21 га, 34,2 га и 2,4 тыс. м3 [29]. Такие работы проводились ежегодно. Для этих целей в 1954 г. был приобретен трактор ДТ-54 [30].
-
6 октября 1956 г. председатель Совета Министров Мордовской АССР И. П. Астай-кин обратился с письмом к председателю Совмина РСФСР М. А. Яснову, в котором была выражена просьба включить в планы
на 1957–1958 гг. капитальные вложения на строительство торфодобывающих участков на ряде предприятий Мордовии. Так, 1,8 млн рублей просили инвестировать в строительство участка «Русское-Караево» в Темников-ском районе производственной мощностью 12 тыс. тонн торфа в год. На разработку участка «Гусиное» мощностью 8,6 тыс. тонн торфа, что в Дубенском районе, – 1,4 млн рублей. На развитие предприятия «Чистое», участка № 2 в Краснослободском районе по производству 7 тыс. тонн торфа в год просили 1 млн рублей. Кроме того, для болотноподготовительных работ запрашивалась дополнительная техника, а именно экскаватор «Э-352», полировочный фрезер «ТМС-4», бульдозер и 8 стилочных машин с загрузочным бункером [31].
В 1956–1960 гг. по Управлению топливной промышленности при Совете Министров МАССР были введены в эксплуатацию новые и расширены имеющиеся месторождения, производственной мощностью 32 тыс. тонн торфа. Это участки «Гусиное», Карасное-Русское», «Караево», «Каргонь-жяй», «Чистое» и «Чамзинское». В то же время выбыли 3 месторождения мощностью 15 тыс. тонн на предприятиях «Чистое», «Карасное» и Ардатовского райтопа [32]. Кроме того, к 1962 г. ввели в эксплуатацию на торфопредприятии «Карасное» участок «Русское-Караево» в Темниковском районе, проектная мощность которого составляла 12,3 тыс. тонн. Построили торфопредприя-тие «Каргоньжяй» в Рыбкинском районе проектной производительностью 13,3 тыс. тонн и участок № 2 на предприятии «Чистое», мощность которого была 14 тыс. тонн.
В 1966–1970 гг. в торфяную промышленность было инвестировано 1 млн 46 тыс. рублей, в том числе 954 тыс. рублей на вновь начинаемое строительство. Велись разработки торфяников в Ардатовском (участок «Ну-пончей» с объемом добычи 5 тыс. тонн кускового торфа в год и эксплуатацией 18 лет), Атюрьевском (участок «Егоново» с годовым объемом добычи торфа 5 тыс. тонн и эксплуатацией 22 года), Ковылкинском (участки «Родькино» и «Самозлейское» с объемом до- бычи торфа в 42–45 тыс. тонн в год и эксплуатацией 22 года), Краснослободском (участки «Синяковское» и «Лепченко» с объемом добычи торфа в 12–15 тыс. тонн в год и эксплуатацией 30–35 лет), Ельниковском (участки «Лисьмо Кочкарник» и «Ельники № 1» с объемом добычи торфа в 20 тыс. тонн в год и эксплуатацией 21–23 года), Темниковском (участок «Чумарово – 2» с объемом добычи торфа в 4 тыс. тонн в год и эксплуатацией 15 лет) и Теньгушевском (участки «Теньгушев-ский массив» и «Суматоха» с объемом добычи торфа 20–22 тыс. тонн в год и эксплуатацией 45–50 лет) районах [33].
В 1971–1975 гг. шло освоение шести новых месторождений торфа и увеличивались мощности имеющихся. Было приобретено новое оборудование: торфодобывающие машины «МТК-12», агрегаты по сушке сырья «УМС-3А» и уборке торфа «УПК-2», и «ТУМКАР-3М», что значительно сократило ручной труд на торфяных предприятиях. Для ремонта оборудования и техники построили пять механических мастерских. Для улучшения жилищно-бытовых условий работников сдали ряд объектов социального назначения. На это было выделено 2 млн 53 тыс. рублей, в том числе на строительно-монтажные работы – 975 тыс. рублей [34].
Торфяные предприятия не всегда были рентабельными. Так, в 1953 г. только торфо-предприятие «Карасное» сработало с прибылью, которая составила 63,8 тыс. рублей, а торфопредприятия «Чистое», «Чамзинское», «Ельниковское», Ардатовский райтоп понесли убытки. В целом по Управлению топливной промышленности был убыточным только 1953 г. [35].
В 1958–1960 гг. велось строительство предприятия «Колявино» в Ардатовском районе производством 3 тыс. тонн торфа. Были приобретены дорожно-транспортные машины и торфяные агрегаты на 230 тыс. рублей [36].
В 1965–1966 гг. по Управлению топливной промышленности Совета Министров МАССР были введены в эксплуатацию месторождения «Студунецкое», «Егоново», «Моховое № 5» в Торбеевском районе, производственная мощность которых составила 14 тыс. тонн, и месторождения «Лепченко»
и «Кочкарник» в Краснослободском районе, где добывалось 24 тыс. тонн [37].
В годы девятой пятилетки (1971–1975 гг.) были освоены торфяные участки «Крыжин-ское» и «Нупонь чей» на предприятии «Арда-товское», месторождение «Без названия – 9» на Симкинском мастерском участке, «Шей-Моренжяй» – на Зубово-Полянском промкомбинате.
Были осуществлены мероприятия по механизации производственных процессов. В целом за пятилетку было приобретено 60 единиц нового оборудования. Так, на предприятии «Ардатовское» был организован комплексно-механизированный участок по добыче фрезерного торфа на удобрение, приобретены экскаваторы марки «МТК-14», которые заменили малопроизводительные машины «БЭП-Г» и «БМ». Торфяные предприятия «Каргоньжяй», «Чистое» и «Карасное» закупили машины «МТК-32» для уборки торфа [38]. Это привело к повышению стоимости активной части фондов предприятий и увеличению их доли в структуре основных фондов до 38,2 %. Причем выпуск валовой продукции на 1 рубль стоимости основных промышленнопроизводственных фондов в ценах тех лет составил 97 копеек в 1975 г., против 93 копеек в 1970 г. Рост фондоотдачи наблюдался на Атю-рьевском и Зубово-Полянском промкомбинатах, торфяных предприятиях «Чистое», «Пур-каевское» и Симкинском мастерском участке. На остальных предприятиях был допущен спад [39].
За 1971–1975 гг. выросла фондово-воруженность. На конец пятилетки она составила 6 556 рублей на одного работника промышленно-производственного персонала против 3 886 рублей в 1971 г., что привело к росту производительности труда на 76,5 %. [40, л. 160–161].
В 1950–1970 гг. предприятиями топливной промышленности Мордовии торф реализовывался МВД СССР, Министерству мясо-молочной промышленности СССР, Министерству пищевой промышленности СССР, Министерству легкой промышленности СССР, а также местным потребителям – Мордовскому спиртовому тресту, бумажной фабрике «Красная роза», махорочной фабри- ке, животноводческому тресту, Саранской суконной фабрике и ТЭЦ.
С 1959 г. торф поставлялся на Жегалов-ский крахмальный завод (2,1 тыс. тонн), Краснослободскую прядильно-ткацкую фабрику (1,5 тыс. тонн) и на Ельниковский крахмальный завод (1,3 тыс. тонн) [40, л. 161].
20 марта 1974 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, а 8 октября 1974 г. постановление Совета Министров РСФСР «О мерах по дальнейшему развитию сельского хозяйства Нечерноземной зоны РСФСР», в которых Госплану РСФСР и Министерству топливной промышленности РСФСР предписывалось в 1974–1975 гг. провести разведку торфяных месторождений на площади 100 тыс. га, а в 1976–1980 гг. на площади 300 тыс. га в целях увеличения добычи торфа для нужд сельского хозяйства.
Приказом министра топливной промышленности РСФСР Ю. А. Панкратова «О добыче торфа для колхозов и совхозов Нечерноземной зоны РСФСР на 1975–1980 годы» от 30 декабря 1974 г. Управлению топливной промышленности Совета Министров МАССР был установлен план добычи торфа для сельского хозяйства на 1975–1980 гг. в объеме 80 тыс. тонн в год [40, л. 162].
В 1981 г. из 180 га торфоразработок было отремонтировано 80 га, подготовлено 10 га новых площадей, отремонтировано 7 км осушительных сетей, 18 торфодобывающих агрегатов, 12 стилочных машин и 15 болотных тракторов [41]. Торфяное предприятие «Ельниковское» подготовило к эксплуатации новый участок «Лисьмо-Кочкарник», освоив 25 тыс. рублей. К тому же был заложен фундамент 2-квартирного жилого дома для работников предприятия. Торфяное предприятие «Чистое» истратило 60 тыс. рублей на строительство гаражей, котельной, склада ГСМ, подвод электрической энергии на расстояние 600 метров и прокладку 250 метров водопроводной сети.
В 1984 г. в соответствии с приказом Министерства топливной промышленности РСФСР «О строительстве предприятий и участков по добыче торфа для нужд сельского хозяйства в 1984 году» от 20 марта 1984 г. из резервного фонда Совета Министров РСФСР
Министерству топливной промышленности Мордовской АССР было выделено в ценах тех лет 150 тыс. рублей [42].
Приказом министра МИП РСФСР В. Г. Архипова «О готовности торфопред-приятий к добыче торфа в сезоне 1985 года» от 11 апреля 1985 г. Министерству топливной промышленности МАССР было поручено разработать 8 га торфяника. Отметим, что МТП Чувашской АССР и Марийской АССР план был сверстан в объеме по 15 га, другим областным топливным управлениям – от 7 га до 40 га [43].
С 1966 г. торф стал активно использоваться в сельском хозяйстве для приготовления компостов, как удобрение и на подстилку скоту. В 1966 г. на эти цели было добыто 38, 4 тыс. тонн, в 1967 г. – 29,8 тыс., в 1968 г. – 11,8 тыс. тонн [44]. Если в 1970 г. четырьмя предприятиями («Карасное», «Ардатовское», «Атюрьевское», «Каргоньжяй») было реализовано 40 тыс. тонн этого сырья на удобрения, то в 1975 г. – уже 150 тыс. [45].
Однако торфа не хватало, хотя количество добывающих его организаций и предприятий выросло. Поэтому 7 мая 1976 г. вышло постановление Совета Министров Мордовской АССР «О развитии добычи торфа для нужд сельского хозяйства на предприятиях Управления топливной промышленности Совета Министров МАССР», а 10 февраля 1977 г. – постановление Совета Министров Мордовской АССР «О мерах по увеличению производства торфа для сельского хозяйства и повышению его качества», в котором было отмечено, что республиканское объединение «Сельхозтехника» СМ МАССР в 1976 г. недовыполнило план добычи торфа на 320 тыс. тонн, а республиканское объединение «Мордовмелиорация» – на 87 тыс. тонн. Не справились с плановыми заданиями и «Агрохимическое объединение» и Управление топливной промышленности Совета Министров МАССР [46]. Последнему было дано задание отгрузить в 1977 г. 125 тыс. тонн торфа в колхозы Ардатовского, Большебе-резниковского, Дубенского, Ельниковского, Ковылкинского районов и совхозам треста «Скотопром» [47]. Однако с этим планом топливное управление не справилось.
В 1977 г. было 10 предприятий, добывающих экскаваторами и машинной формовкой кусковой торф 33 % влажности. Это предприятия «Ардатовское» (валовая годовая добыча 4 703 тонн), «Ельниковское» (11 902), «Ка-расное» (25 198), «Чистое» (23 911), «Кар-гоньжяй» (25 027), «Пуркаевское» (6 195), Атюрьевский (2 853), Зубово-Полянский (1 073), Теньгушеский (6 416) промкомбинаты и Симкинский хозрасчетный производственный участок (2 235 тонн) [48].
На предприятиях Управления топливной промышленности МАССР трудилось 676 человека, в том числе промышленнопроизводственного персонала 538 человек, 379 рабочих, 79 ИТР, 54 служащих, 6 человек младшего обслуживающего персонала и 20 охранников. В непромышленных организациях было занято 138 человек [49].
Во исполнение приказа Министерства топливной промышленности РСФСР «О заготовке и вывозке торфа для сельскохозяйственных организаций в Нечерноземной зоне РСФСР в 1981–1985 годах» от 23 июня 1981 г., 14 октября 1981 г. вышел приказ по Министерству топливной промышленности МАССР «О заготовке и вывозке торфа для сельскохозяйственных организаций Мордовской АССР в 1981–1985 годах», в котором были определены объемы заготовки торфа. Всего 9 торфяным предприятиям («Ардатов-ское», «Ельниковское», «Карасное», «Кар-гоньжяй», «Пуркаевское», «Чистое», Зубово-Полянский, Теньгушевский промкомбинаты, Симкинский хозрасчетный производственный участок) планировалось в годы одиннадцатой пятилетки добыть 1 млн 500 тыс. тонн этого сырья, в том числе в 1981 г. – 330 тыс. тонн, в 1982–1984 гг. – по 290 тыс. тонн и в 1985 г. – 300 тыс. тонн [50, л. 4–6]. Отметим, что с 1 января 1981 г. на 63% были повышены оптовые цены на топливный торф и на 62 % – на торф, добываемый для сельскохозяйственных предприятий и колхозов [50, л. 9].
Вывозка торфа самостоятельно осуществлялась предприятиями «Карасное», «Кар-гоньжяй» и «Пуркаевское», а у остальных предприятий и организаций Министерства топливной промышленности МАССР собственного транспорта не было. Так, за предприя- тием «Карасное» числилось 13 автомашин, в том числе семь «Урал-375», три машины «Зил-157» и три грузовика «Газ-51». Однако в наличии было только шесть грузовиков «Зил375» и один «Газ-51». Более половины этих машин было разукомплектовано и технически не исправно. Кроме того, допускался большой перерасход бензина, так как спидометры на транспортных средствах не работали, что позволяло шоферам совершать «левые» рейсы, да и машины заправлялись ведрами на складах ГСМ, а после работы водители их ставили около своего дома. Так, в июле 1981 г. перерасход топлива составил 2 130 литров.
Всего эти предприятия должны были вывезти в 1981–1985 гг. 20 тыс. тонн торфа, а остальное доставлялось потребителю транспортом «Сельхозхимии» – 760 тыс. тонн, Минводхозом МАССР – 300 тыс. и Минавто-трансом МАССР – 280 тыс. тонн [51].
За 1983 г. предприятиями Министерства топливной промышленности Мордовской АССР было добыто 431 962 тонны торфа [52], в том числе 67 926 тонн кускового торфа для отопления и 364 036 тонн – для сельского хозяйства [53]. Однако планом было предусмотрено добыть 380 тыс. тонн, в том числе 90 тыс. на топливо и 290 тыс. для сельского хозяйства. Кроме того, был и дополнительный план по добыче торфа для колхозов и совхозов в объеме 50 тыс. тонн [54]. В 1984 г. было добыто 412,5 тыс. тонн торфа, в том числе 67,9 тыс. тонн кускового. Для колхозов и совхозов республики было предназначено 364 тыс. тонн. Однако в последующие годы производство этого сырья сокращалось и в 1987 г. составило только 5 620 тонн [55].
Торф распределялся и по районам республики, для нужд отопления. В этих целях издавались приказы министра топливной промышленности МАССР. Так, приказом от 25 декабря 1987 г. кусковой торф распределялся по районам и городам Мордовии для обеспечения населения в 1988 г. Кусковой торф не поставлялся в 12 из 24 районов и городов Мордовии. Наибольшим спросом этот вид местного топлива пользовался в Темни-ковском, Краснослободском, Ельниковском, Ковылкинском, Дубенском и Атюрьевском районах, в тех районах, где добывался.
В 1990 г. на 12 предприятиях ТПО «Мор-довлестоппром» было добыто только 10 тыс. тонн кускового торфа на сумму 3,3 млн рублей, в том числе на торфопредприятиях «Ар-датовское» – 300 тонн, «Ельниковское» – 600, «Красное» [56] – 1 900, «Карьганжяй» [57] – 2 000, «Чамзинское» – 2 400, на Теньгушев-ском – 400, Симкинском – 400, Пуркаевском промкомбинате – 1 900 тонн. На торфопред-приятии «Чистое» и Атюрьевском промкомбинате это сырье не добывалось [58].
Таким образом, основными производителями торфа в системе топливной промышленности Мордовии были 9 торфяных предприятий и 4 промкомбинта. С каждым годом его добыча наращивалась.
Планы добычи этого сырья в годы Великой Отечественной войны ежегодно устанавливались совместными постановлениями бюро Мордовского обкома ВКП(б) и СНК Мордовской АССР на основе постановлений Государственного комитета обороны СССР. Подготовка к сезону добычи торфа велась строго по плану, который утверждался ведомственными или министерскими приказами. Для добычи торфа проводились мобилизации рабочих, лошадей и инвентаря. В 1940-х – первой половине 1950-х гг. обеспеченность автомобилями и спецодеждой была недостаточная, механизация производства слабая, преобладал ручной труд.
Сезонные работники размещались в общежитиях или частных домах. Ведомственного жилья строили очень мало. На торфяных предприятиях были подсобные хозяйства.
В 1956–1970 гг. были введены в эксплуатацию новые и расширены имеющиеся месторождения.
С 1966 г. торф стал активно использоваться в сельском хозяйстве для приготовления компостов, как удобрение и на подстилку скоту, в связи с чем в последующие годы его добыча выросла. Однако проблема слабой транспортной базы решена не была. С вывозкой торфа самостоятельно справлялись только три торфяных предприятия.
В 1971–1975 гг. выросла фондовооруженность торфодобывающих предприятий. Однако на ряде производств темпы роста фондовооруженности опережали темпы роста производительности труда.
В 1990 г. торф для отопления производился механизированным способом на 12 предприятиях, в том числе на торфяных предприятиях «Ардатовское», «Ельниковское», «Красное», «Карьганжяй», Пуркаевском, Теньгушевском и Симкинском промкомбинатах, а на торфяном предприятии «Чистое» и Атюрьевском промкомбинате это сырье уже не добывалось.
Список литературы Добыча торфа предприятиями местной топливной промышленности Мордовской АССР в 1940-1990-е гг
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 863.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 14.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 65.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 93.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 93.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 269.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 602.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 24.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 3.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 353.
- ЦГА РМ, ф. Р-1048, оп. 1, д. 376.