Дорожно-транспортная система современного городского пространства (социологический анализ)

Автор: Абдульзянов Артур Рашидович

Журнал: Проблемы развития территории @pdt-vscc-ac

Рубрика: Качество жизни и человеческий потенциал территорий

Статья в выпуске: 2 (100), 2019 года.

Бесплатный доступ

Повышение смертности на дорогах является одной из социально-демографических проблем. Поэтому стабильное состояние дорожно-транспортной системы выступает гарантом безопасности дорожного движения в городской среде. Таким образом, целью данной статьи является рассмотрение проблем дорожно-транспортной системы в социологическом ракурсе. Теоретико-методологический анализ показал, что отечественные и зарубежные ученые фокусируют свое внимание на анализе отдельных компонентов. При этом возникает необходимость комплексного исследования дорожно-транспортной системы, которая базируется на трех компонентах: автотранспортный парк, дорожно-транспортная инфраструктура, дорожно-транспортная среда. Эмпирической базой исследования выступили данные официальной статистики и социологического опроса «Безопасность дорожного движения», проведенного Центром семьи и демографии АН РТ. Опрос демонстрировал следующие результаты: низкие оценки качества дорог и их освещенности определяют лидерство этих показателей в рейтинге неудовлетворительных дорожных условий. В каждом третьем случае респонденты указывают на плохое состояние дорог, тогда как технические аспекты (отсутствие подземных и наземных переходов и пр.) занимают последние места. Делается вывод о том, что рост числа дорожно-транспортных нарушений в первую очередь связан с человеческим фактором, а именно с нарушением правил дорожного движения водителями. На основе проведенного исследования были выявлены следующие показатели состояния дорожно-транспортной системы: отсутствие взаимного уважения на дорогах между пешеходами и водителями, наличие взаимных обвинений в несоблюдении правил дорожного движения; превалирование отрицательных значений в оценке транспортной культуры и недостаточная функциональность деятельности образовательных учреждений в отношении трансляции ценностей и норм безопасного поведения в дорожном пространстве; неудовлетворенность населения деятельностью дорожно-патрульной службы и наличие в ее адрес обвинений в коррупции и недостатке профессионализма. В заключение сделан вывод о необходимости выработки стратегических направлений дальнейшего развития и повышения эффективности системы обеспечения безопасности дорожного движения как социального института.

Еще

Дорожно-транспортная система, социальные нормы, безопасность, дорожно-транспортная среда, социальное взаимодействие, риск, дорожно-транспортная культура, конфликтное поведение

Короткий адрес: https://sciup.org/147224521

IDR: 147224521   |   DOI: 10.15838/ptd.2019.2.100.7

Список литературы Дорожно-транспортная система современного городского пространства (социологический анализ)

  • Яницкий О.Н. Социология риска. М.: Изд-во LVS, 2003. 192 с.
  • Берталанфи Л. Общая теория систем - критический обзор // Исследования по общей теории систем: сб. переводов. М.: Прогресс, 1969. С. 23-82.
  • Bertalanffy L. General System theory: Foundations, Development, Applications. New York: George Braziller, 1968. 289 p.
  • Богданов А.А. Тектология (Всеобщая организационная наука). М.: Экономика, 1989. 309 p.
  • Луман Н. Общество как социальная система. М.: Логос, 2004. 232 с.
  • Luhmann N. Soziale Systeme. Grundriss einer allgemeinen Theorie. Suhrkamp: Frankfurt am Main, 1984. 643 p.
  • Бергер П., Лукман Т. Социальное конструирование реальности: трактат по социологии знания. М.: Медиум, 1995. 323 с.
  • Hamilton W. lnstitution. Encyclopedia of social sciences, 1932, vol. VIII. 84 p.
  • Единая транспортная система / В.Г. Галабурда [и др.]. М.: Транспорт, 1996. 295 с.
  • Транспорт и связь в России - 2016: стат. сб. / Росстат. М., 2016. 112 с. URL: http://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/transp-sv16.pdf (дата обращения 18.09.2018).
  • Косяков С.А. Общественный транспорт как способ борьбы с негативными последствиями автомобилизации // Организация и безопасность дорожного движения: мат-лы VII Всерос. науч.-практ. конф. Тюмень: ФГБОУ ВО ТИУ, 2014. С. 104-106.
  • Voas R.B., Fell J.C., McKnight A.S., Sweedler B.M. Controlling Impaired Driving Through Vehicle Programs: An Overview. Traffic Injury Prevention, 2004, vol. 5 (3), pp. 292-298.
  • DOI: 10.1080/15389580490465409
  • Глемба К.В. Влияние перцептивных процессов пространственного восприятия участников дорожного движения на безопасность // Вестн. ЧГАА. 2012. Т. 62. С. 26-31.
  • Чванов В.В. Ровность дорожных покрытий и безопасность движения // Транспорт: наука, техника, управление. 2010. № 11. С. 33-36.
  • Буранов И. В России дороги как в Нигерии и Сьерра-Леоне // Коммерсант. 2015. 11 дек. URL: https://www.kommersant.ru/doc/2876005 (дата обращения 18.09.2018).
  • Транспортные средства и пути сообщения в Республике Татарстан. URL: http://tatstat.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts/tatstat/ru/statistics/enterprises/transport (дата обращения 18.09.2018).
  • Абдульзянов А.Р. Взаимодействия участников дорожного движения в рамках социального пространства города (теоретико-методологический анализ) // Изв. высш. учебн. заведений. Поволжский регион. Общественные науки. 2017. № 4. С. 115-126.
  • Буй Х.Л. Влияние основных дорожных факторов на безопасность движения в условиях Вьетнама // Наука и техника в дорожной отрасли. 2010. № 2 (53). С. 17-19.
  • Абдульзянов А.Р. Безопасность дорожного движения в городском пространстве: опыт теоретико-методологического анализа // Общество, социология, культурология. 2016. № 4. С. 27-29.
  • Филиппов В.В., Смирнова Н.В., Кияшко Д.И. Оценка влияния неровностей дорожных покрытий на безопасность движения // Вестн. Харьков. нац. автомобильно-дорожного ун-та. 2009. № 47. С. 63-65.
Еще
Статья научная