Формирование экономики города Новороссийска в рамках стратегической концепции развития городов Краснодарского края

Новороссийск является одним из крупнейших городов Краснодарского края и самым крупным торговым портом на юге России. Новороссийск расположен в Цемесской бухте, которая считается наиболее удобной на Черном море. Бухта имеет длину 15 км и ширину от 2 до 9 км. Незамерзающий порт с большими глубинами, что позволяет принимать океанские суда с большим водоизмещением. Население города насчитывает около 188,7 тысяч человек.

Крупнейшими предприятиями отрасли являются комбинат «Новоросцемент», «Новоросме-

Таблица 1

Год	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014
Грузооборот, млн. тонн	113,1	113,1	113,5	112,6	122,8	117,1	116,1	117,4	112,6	121,6
Рост, %	15,6	0	0	0	9	-4,6	-0,8	1,1	-4	8

Грузооборот Новороссийского порта за 2003-2014 гг.

талл», мясокомбинат «Новороссийский», «Пино», «Брис-Босфор», «Абрау-Дюрсо», Новороссийский вагоноремонтный завод, Новороссийский морской торговый порт, «Черномортранснефть», «КТК-Р», «Новошип», «Новорослесэкспорт», Новороссийский зерновой терминал. В отрасли занято более 22000 человек. Рост активности в отчетном периоде наблюдался в отраслях промышленного производства, связи, строительстве и торговле. Предприятиями промышленного комплекса отгружено продукции и оказано услуг на сумму 39,7 млрд. рублей (2014 г.) или 103,2% к 2013 году.

Ключевой отраслью городской экономики является транспортный комплекс, налоговые отчисления предприятий формируют основу доходной части бюджета города. В 2014 году объем услуг транспортного комплекса составил 85,5 млрд. рублей, что на 15,3% меньше, чем в 2013 году [1].

Новороссийск – крупнейший порт России, грузооборот всех терминалов порта в 2014 году составил 123,6 млн. т. Порт обеспечивает морскую внешнеторговую деятельность России с регионами Азии, Среднего Востока, Африки, Средиземноморья и Южной Америки. Крупнейшая стивидорная компания порта – ОАО «Новороссийский морской торговый порт». В городе находится управление Новороссийского морского пароходства, одного из крупнейших в России. Имеется морской вокзал.

Показатели работы порта города Новороссийск рассмотрены в таблице 1 [1].

Объёмы работы порта по перевалке грузов различного класса за 2013, 2014 годы характеризуются следующими данными (табл. 2) [1].

Количество судозаходов в Новороссийский портза 2013, 2014 годы рассмотрено в таблице 3 [1].

Таблица 2

Класс груза	Грузооборот (тонн), 2013 год	Грузооборот (тонн), 2014 год
Генеральные грузы	13058059	13686025
Наливные	92045203	89742596
Навалочные	4447800	4668223
Лесные	905078	1054379
Насыпные	11718368	8008704
Режимные	339339	442830
Всех грузов	122513847	117602756

Таблица 3

Типы судов	Количество судозаходов. 2013 г.	Количество судозаходов. 2014 г.
Грузовые суда ( сухогрузы , контейнеровозы , балкеры , рефрижераторные )	2822	2840
Танкеры	1345	1251
Пассажирские	103	86
Рыболовецкие	51	30
Прочие	219	314
Итого	4540	4521

Объёмы работы порта по перевалке грузов за 2013, 2014 гг.

Количество судозаходов в Новороссийский портза 2013, 2014 годы

В Новороссийске расположена крупная железнодорожная станция (конечная на ветке от Крымской), обеспечивающая доставку и перевалку импортных и экспортных грузов. Есть железнодорожный вокзал. Пассажирские поезда обеспечивают сообщение с крупнейшими городами России. В Новороссийске сходятся федеральные автомобильные трассы М4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) и М25 (Новороссийск – Керченский пролив). В городе имеется развитая уличнодорожная сеть.

Предприятиями строительного комплекса выполнено подрядных работ на сумму 14,4 млрд. рублей, или 165,5% к 2013 году.

Строительный комплекс города представляют 1094 предприятия, среди них: УССТ №4, «Асстек», «Югспец-монтаж», «Порткомплектимпекс», «Ку-баньжилстрой Выбор-Стройинжиниринг», «Стар-строй», «Пик регион».

В 2014 году введено в эксплуатацию 261,0 тыс. м2 жилья, что на 11,7% больше, чем в 2013 году. В том числе, многоквартирное жилье – 116,0 тыс. м2 и индивидуальные застройщики, – 145,0 тыс. м2.

Объем инвестиций в основной капитал предприятий города составил около 30 млрд. рублей. Продолжалась реализация проекта «КТК-Р» по расширению трубопроводной системы и увеличению пропускной способности трубопровода «Тен- гиз-Новороссийск» с 28,2 млн. тонн нефти в год до 67 млн. тонн. Завершена реализация проекта «Технологическая линия по производству цемента по сухому способу» производительностью 6000 тонн клинкера в сутки на цементном заводе «Первомайский» [2].

В потребительской сфере города занято более 35000 человек. В 2014 году оборот розничной торговли составил 20,6 млрд. рублей или 110,3% к 2013 году. Объем платных услуг населению возрос на 18,8%, и составил 4,7 млрд. рублей.

В 2014 году, предприятиями сельскохозяйственного комплекса, выполнено работ (услуг) на сумму 534,7 млн. рублей или 72,0% к 2013 году. Одно из стабильно работающих предприятий отрасли – птицефабрика «Новороссийск». В 2014 году произведено две тысячи тонн мяса птицы и более 140 млн. штук яиц или 120,0% к 2013 году. Особое внимание к одной из основных сельскохозяйственных отраслей пригорода позволило получить в текущем году около 10 тысяч тонн винограда, или 126,7% к 2013 году. Малыми формами хозяйствования в 2014 году произведено 894 тонны мяса, 1,8 тыс. тонн молока, 4,8 тыс. тонн овощей, 5,3 тыс. тонн картофеля.

В последние время Новороссийск становится всё более привлекательным местом отдыха для отдыхающих (в 2014 году более 1 млн. – 103%). В отрасли занято 1200 человек. Открыты новые объекты туристического показа: «Берендеево царство» и Новороссийский дельфинарий [3].

Доходы специализированных туристских средств размещения от предоставленных услуг в расчете на одну организацию в 2014 году по городу Новороссийску, составили 12,7 млн. руб. (всего по краю – 51,4 млн. руб.) [4].

Распределение расходов посетителей туристских объектов по месту пребывания в 2014 году в расчете на 1 посещение в городе Новороссийск составили 545,5 руб.; в городе Сочи – 2202 руб., всего по краю – 1297,2 руб.

В Новороссийске представлены коллективные средства размещения, принимающие туристов. Их число составляет 40 с номерным фондом 3682 номера. За 2014 год в коллективных средствах размещения было обслужено 77817 человек. В последние годы открывается большое количество мини-гостиниц [5].

В 2014 году осуществляли деятельность 93 кредитные организации. На 100 тыс. жителей приходится 29,5 банковских учреждений при среднероссийском уровне 29,8. На территории города работает 400 банкоматов или 116,2% к 2013 году.

Бюджет муниципального образования по доходам составил 6 млрд. 215 млн. рублей, из них сред- ства краевого бюджета в виде субвенций, субсидий и прочих межбюджетных трансфертов, дотаций 2 млрд. 866 млн. рублей или 105,4% к 2013 году. По собственным доходам бюджет исполнен в сумме 3 млрд. 384 млн. рублей или 99,8% к показателю 2013 года. Основным доходным источником в структуре собственных доходов является налог на доходы физических лиц – 50% [1].

Администрация города Новороссийска поставила на ближайшую перспективу (2015-2016 гг.) следующие основные задачи по оптимизации экономики [4]:

• 1.    В промышленности и сельском хозяйстве:

  – достичь объемов отгрузки крупных и средних предприятий промышленного комплекса до 46,5 млрд. рублей.

  – достичь объемов услуг крупных и средних предприятий транспортного комплекса до 100,7 млрд. рублей.

  – провести оптимизацию бюджетных расходов до 200 млн. рублей,

  – провести реконструкцию 341 предприятия потребительской сферы с целью их дальнейшего благоустройства;

  – провести не менее 864 ярмарок по реализации населению сельскохозяйственной и промышленной продукции с 10-15% снижением цен по сравнению с рыночными;

  – построить оптические сети в с. Глебовское, Ю. Озереевка, С. Озереевка и подключить 60 домов, что обеспечит доступ к высокоскоростному интернету жителей сел.

• 2.    В сфере городского хозяйства:

• –    приобрести 15 троллейбусов по краевой целевой программе;

• –    осуществить замену маршрутных такси вместительными муниципальными автобусами;

  – выполнить городские программы по энергосберегающим технологиям, произвести замену 12 приборов уличного освещения, на 40 улицах включить экономичный ночной режим

• 3.    В социальной сфере:

  – продолжить профилактику туберкулеза среди населения методом флюорографического обследования, обследовать 220 000 человек,

• –    расширить сеть услуг в учреждениях культуры, открыть них новые кружки, отделения и секции, привлечь в учреждения культуры молодых специалистов;

• –    увеличить количество молодежных клубов по месту жительства;

• –    обеспечить резервными источниками электропитания 7 объектов здравоохранения.

Основной проект по оптимизации экономики города Новороссийск предусматривает полную реконструкцию портового хозяйства.

Таблица 4

Финансирование проекта Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла, млн. руб.

Объект	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	Всего
Новороссийский транспортный узел	2679,4	15129,5	25621,5	24697,0	31634,3	17914,4	117676,1
В том числе из:	141,7	7300,9	12354,2	12521,0	16843,2	9437,3	58598,3
– федерального бюджета – бюджета субъектов РФ	130,0	162,3	300,6	-	-	-	592,9
Автодорожная инфраструктура	-	-	-	5666,7	5666,7	5666,7	17300,1
Железнодорожная инфраструктура	-	1300,0	16700,0	6500,0	-	-	24500,0

Нынешняя пропускная способность инфраструктуры Новороссийского транспортного узла (НТУ) не позволяет в полной мере задействовать мощности порта Новороссийск по перевалке грузов. На решение этой проблемы направлен проект комплексного развития НТУ, реализуемый Группой НМТП. К 2015 г. в рамках проекта планируется существенно расширить транспортную инфраструктуру на подъездах к порту путем строительства нескольких автодорожных и железнодорожных объектов. Финансирование проекта по развитию Новороссийского транспортного узла рассмотрено в таблице 4 [1].

Стратегия предполагает создание крупнейшего в России и ведущего европейского портового оператора. На первом этапе (2011–2012 гг.) будет повышена операционная эффективность. существующих активов, на втором (2012–2015 гг.) планируются капитальные вложения в инфраструктуру, являющуюся необходимым условием модернизации технологии перевалки. На последнем, третьем этапе (до 2020 г.) планируется развивать специализацию терминалов по обработке контейнеров, нефтепродуктов и насыпных грузов

До 2020 г. перевалочные мощности порта увеличатся на 20,5 млн. т.

Предлагаемые в рамках проекта инженерные и технические решения позволят оптимизировать и ускорить процесс обработки грузов, предотвратить пересечение грузопотоков, снизить логистические издержки грузоотправителей при транзитных и экспортно-импортных перевозках, создать систе- му складских и перерабатывающих мощностей для хранения грузов.

В части автотранспорта реализация проекта нацелена на увеличение пропускной способности автомобильных дорог и обеспечение выхода порта Новороссийск на федеральную сеть автомобильных трасс.

Таким образом, многообразие предлагаемых мероприятий и изначальный потенциал города Новороссийск, обеспечивает динамичное поступательно развитие экономики.