Функционирование трамвайной инфраструктуры городов Челябинской области в 1941-1945 гг
Автор: Кожушко Юлия Николаевна
Журнал: Экономическая история @jurnal-econom-hist
Рубрика: Опыт плановой экономики
Статья в выпуске: 1 (60) т.19, 2023 года.
Бесплатный доступ
Введение. В годы Великой Отечественной войны наиболее сильно проявилась основная функция, характерная для трамвайной инфраструктуры Советского Союза, - связь рабочих и промышленных предприятий. Исторический опыт преодоления тотального дефицита материальных и человеческих ресурсов в условиях переориентации экономики страны на нужды обороны актуален сегодня для выявления основных элементов устойчивой системы жизнеобеспечения городов. Анализ историографии трамвая демонстрирует парадокс: с одной стороны, период с 1941 по 1945 г. затронут в большинстве локальных исследований трамвая, с другой - исследователи уделяли внимание только отдельным компонентам трамвайной инфраструктуры. Цель исследования - на основе характеристики трамвайной инфраструктуры в городах Челябинской области в 1941-1945 гг. выявить факторы, оказавшие на нее наибольшее воздействие, и показать управленческие решения, принимаемые в связи с возникавшими проблемами. Материалы и методы. Исследование выполнено на основе анализа неопубликованных источников, выявленных в фондах федеральных и региональных архивов; материалов местной периодической печати. Методологическая рамка исследования - антропологический подход к изучению инфраструктуры, модель мобилизационного развития, основной метод - case-study. Результаты исследования. Трамвайная инфраструктура большинства городов РСФСР в 1941-1945 гг. не удовлетворяла возросшие потребности общества. Во многих городах, имевших трамвай, депо не были полностью укомплектованы, трамвайные пути и электрохозяйство требовали ремонта. Обсуждение и заключение. Анализируя состояние трамвайных путей, электрохозяйства, остановок, депо в Челябинске, Златоусте, Магнитогорске, автор вскрывает причины тяжелого положения трамвая в этих городах, отсылая к ситуации в РСФСР, состоянию инфраструктуры на этапе ее строительства и пуска в первой половине 1930-х гг.
Антропология инфраструктуры, челябинск, златоуст, магнитогорск, трамвай, великая отечественная война
Короткий адрес: https://sciup.org/147239901
IDR: 147239901 | DOI: 10.15507/2409-630X.060.019.202301.047-057
Список литературы Функционирование трамвайной инфраструктуры городов Челябинской области в 1941-1945 гг
- Алексеев В. В. Первые электростанции в Урало-Сибирском регионе (к 100-летию плана ГОЭЛРО) // Известия Иркутского государственного университета. Сер.: Политология. Религиоведение. 2020. Т. 33. С. 87–100. DOI: 10.26516/2073-3380.2020.33.87.
- Возьянов А. Г. Трамвайные фанаты и провинциальная урбанистичность // Антропологический форум. 2011. № 15-online. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tramvaynye-fanaty-iprovintsialnaya-urbanistichnost.
- Гончаров Г. А., Баканов С. А., Гришина Н. В., Пасс А. А., Фокин А. А. Мобилизационная модель развития российского общества в XX веке. Челябинск: Энциклопедия, 2013. 128 с.
- История трамвая и троллейбуса Екатеринбурга / авт.-сост.: В. Ф. Башмачникова, Л. М. Сонин. Екатеринбург: Урал. рабочий, 1999. 156 с.
- Потёмкина М. Н., Грязнов М. В., Пашковская Т. Г., Тимофеев Е. А. Роль трамвайного движения в формировании транспортной системы Магнитогорска // Мир транспорта. 2019. Т. 17, № 6. С. 310–326. DOI: 10.30932/1992-3252-2019-17-310-326.
- Розалиев В. В. История трамвая и троллейбуса Ярославля, 1900–2000: Посвящ. 50-летию пуска первого трамвая в Ярославле. М.: Рос. гос. гуманитар. ун-т, 2001. 519 с.
- Рубин В. А. Городской общественный транспорт на Южном Урале в 1941–1945 гг. // Вестник Оренбургского государственного университета. 2006. № 13. С. 29–30. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/gorodskoy-obschestvennyy-transport-na-yuzhnom-urale-v-1941-1945-gg.
- Самуэльсон Л. Танкоград: секреты русского тыла. 1917–1953 / пер. со шведского Н. В. Долговой. М.: Фонд «Президентский центр Б. Н. Ельцина»: РОССПЭН, 2010. 372 с.
- Трамвай в Санкт-Петербурге: науч.-справ. изд. / авт.-сост.: М. Н. Величенко [и др.]. СПб.: Лики России, 2007. 414 с.
- Фурсов А. А. История Воронежского трамвая [1926–2009]. Воронеж: Кварта, 2010. 152 с.
- Kanoi L., Koh V., Lim А., Shoko Y., Dove M. ‘What is infrastructure? What does it do?’: anthropological perspectives on the workings of infrastructure(s) // Environmental Research: Infrastructure and Sustainability. 2002. Vol. 2, no. 1. DOI: 10.1088/2634-4505/ac4429.
- Khairullina E., Santos y Ganges L. Tram, trolleybus and bus services in Eastern-European socialist urban planning: Case studies of Magdeburg, Ostrava and Oryol (1950s and 1960s) // Journal of Transport History. 2021. Vol. 42, no. 1. P. 26–57. DOI: 10.1177/0022526620931834.
- Leociak J. Limit Experiences A Study of Twentieth-Century Forms of Representation; Translated by Alex Shannon; Eastern European culture, politics and societies. [Berlin, Germany: Peter Lang, 2019]. URL: https://tile.loc.gov/storage-services/master/gdc/gdcebookspublic/20/20/71/93/45/2020719345/2020719345.pdf.
- Petkov D. Tramway Renaissance in Western Europe: A Socio-technical Analysis. DOI: 10.1007/978-3-658-28879-2.
- Potemkina M., Gryaznov M., Pashkovskaya T. Public Transport and Soviet Industrialisation: The Tram Service in the Socialist City of Magnitogorsk (USSR) // Industrial Archaeology Review. 2021. Vol. 43, no. 1. P. 65–74. DOI: 10.1080/03090728.2020.1804159.
- Tanczuk R., Wieczorek S. Sounds of war and peace: soundscapes of European cities in. [Berlin; New York: Peter Lang, 2018]. URL: https://www.loc.gov/item/2020719983/.
