Государственная транспортная политика как базовый компонент управления агломерациями: кейс Санкт-Петербурга

В статье во взаимной увязке рассматриваются управление агломерациями и государственная транспортная политика как механизмы политического управления в решении стратегических задач достижения национальных целей развития государства. Изложенные факторы развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области объясняют особый интерес и высокие требования к совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации в целом и транспортной инфраструктуре в частности. По результатам исследования выделены главные проблемы развития транспортной системы агломерации; изложены основные параметры наиболее масштабных проектов (ШМСД, КАД-2); освещены другие мероприятия по развитию объектов воздушного и железнодорожного транспорта, определяющие необходимость проведения дополнительного мониторинга и корректировки в части приоритетности мер улучшения транспортной инфраструктуры, сокращения сроков реализации, а также осуществления политического прогнозирования развития транспортной инфраструктуры с учетом синергетического эффекта от реализации проектов ШМСД и КАД-2.