Государственное-частное партнерство в формате экосистемы
Автор: Насибуллина А.С., Яковлева А.Е.
Журнал: Электронный экономический вестник Татарстана @eenrt
Рубрика: Прогнозы и сценарии развития социально-экономической сферы
Статья в выпуске: 2, 2023 года.
Бесплатный доступ
Государственно-частное партнерство-механизм взаимодействия государства с частными предприятиями, созданный для реализации совместных проектов и идей. Но, как и любой механизм, воздействующий на социально-экономическую среду, подвержен влиянию внешних факторов, а, соответственно, и изменениям. В данной статье будет рассмотрена структура и анализ государственно-частного партнерства в формате экосистемы, её проблемы и преимущества.
Государственно-частное партнерство, анализ, частный сектор, меры по стимулированию инвестиций
Короткий адрес: https://sciup.org/143180301
IDR: 143180301
Текст научной статьи Государственное-частное партнерство в формате экосистемы
Государственно-частное партнерство (ГЧП) существует уже несколько десятилетий как способ объединения ресурсов государственного и частного секторов для достижения общих целей. Однако в последние годы появился новый тип партнерства - экосистемное ГЧП. Одной из определяющих особенностей экосистемного партнерства является его ориентация на системное мышление. Вместо того чтобы рассматривать отдельные компоненты экосистемы изолированно, экосистемные партнерства признают взаимосвязь различных элементов и стремятся рассматривать их целостно [6]. Это означает, что экосистемные партнерства используют долгосрочный, комплексный подход к управлению форматом в целом, а не полагаются на краткосрочные исправления или одноразовые решения. В этой статье мы рассмотрим концепцию экосистемного партнерства и то, как ее можно использовать для решения сложных социально-экономических проблем.
Исходя из концепции ГЧП в формате экосистемы можно выделить ряд преимуществ относительно него в стандартном понимании, представленные в таблице 1.
Таблица 1
Преимущества государственного-частного партнерства в формате экосистемы
Преимущество |
Содержание |
Повышенная устойчивость |
Применяя целостный подход к управлению, экосистемные ГЧП эффективнее работают для решения сложных и взаимосвязанных задач. Работая сообща, государство и частные партнеры могут создать более устойчивые системы, которые способны лучше противостоять изменениям и кризисам. |
Расширение сотрудничества |
Экосистемные партнерства объединяют участников из разных секторов, которые обычно не могут работать вместе. Такое расширенное сотрудничество может привести к более инновационным и эффективным решениям сложных задач. |
Общие выгоды |
В отличие от традиционных государственночастных партнерств, которые иногда могут принести пользу одной стороне больше, чем другой, экосистемные партнерства предназначены для создания общих выгод для всех вовлеченных партнеров. |
Стоит провести анализ ГЧП в России за последнее время. По состоянию на 2021 год экосистема ГЧП в России все еще находится на ранних стадиях развития [4]. Несмотря на то, что в стране было реализовано несколько успешных проектов в этом направлении, существует также ряд проблем, которые продолжают препятствовать росту ГЧП в России.
Одной из главных проблем, стоящих перед ГЧП в России, является нормативно-правовая база. Нынешняя система сложна и может стать препятствием для инвестиций частного сектора. Кроме того, в контрактах о ГЧП отсутствует стандартизация, что может привести к спорам и задержкам проекта. Эти проблемы могут затруднить партнерам из частного сектора ориентацию в процессе ГЧП и препятствовать желанию участвовать в подобных проектах.
Другой проблемой является отсутствие надежной базы проектов ГЧП. Несмотря на то, что в России существует большая потребность в инфраструктуре, часто не хватает четких проектных предложений и техникоэкономических обоснований. Данный момент затрудняет партнерам частного сектора выявление жизнеспособных проектов и может привести к задержкам в разработке.
Стоит отметить и удачные кейсы по внедрению ГЧП в России. Одним из примечательных примеров является проект Московского центрального кольца (МЦК), который предусматривал строительство новой железнодорожной линии вокруг Москвы. Проект был реализован по модели ГЧП и включал строительство новых станций и закупку новых поездов. Проект был завершен в срок и в рамках бюджета и оказался успешным в улучшении транспортной системы города.
Еще одним успешным проектом ГЧП является проект строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Проект предусматривал строительство новой автомагистрали и туннеля и был реализован по концессионной модели. Проект оказался успешным в снижении транспортных заторов в городе и улучшении качества перевозок.
В целом, несмотря на то что в России реализовано несколько успешных проектов ГЧП, экосистема все еще находится на ранних стадиях развития. Чтобы в полной мере реализовать потенциал ГЧП в России, существует необходимость в дальнейшей реформе регулирования, наращивании потенциала, финансовых стимулах и разработке мощного портфеля проектов ГЧП. Решая эти проблемы и внедряя эффективные меры государственной поддержки, Россия может продолжать развивать свою экосистему ГЧП и достигать своих целей в области развития инфраструктуры.
Исходя из выявленных проблем и преимуществ в нынешней системе партнерства России может быть принят ряд мер по стимулированию инвестиций частного сектора и участия в такого рода партнерствах:
-
— реформы регулирования. Одной из важнейших мер по созданию экосистемы ГЧП в России является реформа регулирования. Действующая нормативно-правовая база для ГЧП в России сложна и может стать препятствием для инвестиций частного сектора. Рационализация процессов закупок и снижение бюрократических барьеров могли бы помочь повысить привлекательность ГЧП для инвесторов частного сектора;
-
— наращивание потенциала. Наращивание потенциала является еще одной важной мерой для создания экосистемы ГЧП в России. Данная мера включает обучение и техническую помощь для государственных служащих и партнеров из частного сектора, а также кампании по просвещению общественности с целью повышения осведомленности о ГЧП и их преимуществах. Наращивание потенциала государственных должностных лиц и партнеров из частного сектора может помочь обеспечить надлежащую разработку и эффективную реализацию проектов ГЧП, снижая риск провала проекта;
-
— финансовые стимулы. Финансовые стимулы могут стать мощным инструментом поощрения инвестиций частного сектора в ГЧП [5]. Налоговые льготы, субсидии и гарантии по кредитам — все это может помочь снизить стоимость капитала и сделать проекты ГЧП более привлекательными для инвесторов частного сектора. Кроме того, механизмы распределения рисков могут помочь снизить риск провала проекта и стимулировать участие частного сектора;
-
— стандартизация контрактов о ГЧП. Стандартизация контрактов о ГЧП имеет важное значение для создания предсказуемой и прозрачной инвестиционной среды для партнеров из частного сектора;
-
— продвижение инноваций и технологий. Формат экосистемы предоставляет возможность использовать технологии и инновации для повышения эффективности проектов ГЧП. Правительство может сотрудничать с партнерами из частного сектора в вопросе выявления возможностей для внедрения инноваций и технологий в проектах.
В целом, совершенствование ГЧП в экосистемном формате требует сочетания нормативных, институциональных и финансовых мер. Осуществляя эти меры, правительство может создать привлекательную среду для инвестиций частного сектора, способствовать успешной реализации проектов ГЧП и внести свой вклад в устойчивое развитие своих экономик [3].
Создание экосистемы ГЧП требует принятия целого ряда мер по стимулированию инвестиций частного сектора и участия в такого рода партнерствах [1].
В заключение, анализ экосистемного государственно-частного партнерства (ГЧП) обеспечивает ценную основу для понимания сложных взаимоотношений между различными участниками экосистемы и того, как они могут работать вместе для достижения общих целей.
ГЧП — это подход, который признает важность сотрудничества и партнерства между государственным и частным секторами [2].
Хотя внедрение экосистемного формата ГЧП дает много потенциальных преимуществ, существует также ряд проблем и препятствий, которые необходимо преодолеть. Данная статья раскрывает некоторые из основных проблем и способов их решения.
Таблица 2
Проблемы внедрения ГЧП и пути их решения
Проблема |
Пути решения |
Отсутствие политической воли |
Для решения этой проблемы важно привлечь политических лидеров и лиц, принимающих решения, на ранней стадии процесса и продемонстрировать потенциальные преимущества ГЧП посредством успешных пилотных проектов. |
Ограниченный потенциал частного сектора |
Важно предоставлять программы по наращиванию потенциала и техническую помощь партнерам из частного сектора. |
Ограниченный институциональный потенциал |
Наращивать институциональный потенциал посредством обучения, а также установить четкие границы ответственности и подотчетности за управление проектами ГЧП. |
Список литературы Государственное-частное партнерство в формате экосистемы
- Алпатов А.А, Пушкин А.В., Джапаридзе Р.М. Государственно-частное партнерство: Механизмы реализации// Альпина Паблишер, 2010. С. 13.
- Афонин А.Н. Государственно-частное партнерство в здравоохранении// СпецЛит, 2020. C.20.
- Борщевский, Г. А. Государственно-частное партнерство: учебник и практикум для вузов / Г. А. Борщевский. - 2-е изд., испр. и доп. - Москва: Издательство Юрайт, 2023. С.29-58.
- Земцов С.П., Бабурин В.Л. Предпринимательские экосистемы в регионах России // Региональные исследования. 2019. № 2. С. 4-14.
- Лукина А.Н., Максимов В.В. Государственно-частное партнерство Издательство "Проспект", 2019.C.18-24.
- Yescombe E.R Public-private Partnership. Principles of Policy and Finance// Oxford: Butterworth-Heinemann/ 2007/ С.45.
- Шагеева Г.Р., Абдуллаева А.С. Институты поддержки и формы государственно-частного партнерства в Российской Федерации: современное состояние // Наука Красноярья. 2023. Т. 12, №1. С. 21-39.
- Абдуллаева А.С., Шагеева Г.Р. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при реализации инфраструктуры на базе платформенной экономики // Russian Economic Bulletin. 2023. Том 6. № 2. С. 277 - 281.