Характеристика личности преступника по делам о мошенничестве в сфере автострахования

В связи с введением в России обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), проблема страхового мошенничества в России выходит на качественно новый уровень, появляется новый вид преступлений – мошенничество в сфере автострахования1, в результате которого мошенники незаконно получают денежные средства страховых компаний. С каждым годом появляются новые и все более сложные схемы (способы) совершения мошенничества в сфере автострахования, среди которых типичными и наиболее распространенными являются: инсценировка или фальсификация страхового случая, умышленное содействие наступлению страхового случая, двойное страхование и получение двойного возмещения, завышение стоимости нанесенного ущерба при реальном страховом случае и другие способы, каждый из которых, в свою очередь, характеризуется множеством различных вариантов его совершения, придающих ему специфическую особенность и индивидуальность.

Успешное расследование мошенничества в сфере автострахования с установлением всех обстоятельств совершенного преступления (способа, механизма, обстановки), а также его целей и мотивов предполагает изучение личности преступника.

Личность преступника в криминалистике рассматривается в качестве элемента криминалистической характеристики преступления, под которой понимается устойчивая криминалистически значимая совокупность психофизиологических свойств и качеств, мотивационных установок, эмоциональной и рациональной сфер человеческого сознания, отразившихся в следах преступления в процессе его подготовки, совершения и сокрытия следов, а также его постпреступное поведение.2

Тем самым, в основе криминалистического изучения личности преступника лежит исследование структуры личности, поскольку «нельзя понять механизм преступного поведения, не познав структуру личности».1 Структура личности может быть представлена в целом в виде трех основных подструктур: социальнодемографических свойств, психологических качеств и биологических особенностей личности.2 Личность преступника, тем самым, предстает как «некий обобщенный комплекс вышеуказанных характеристик, выделенных по критерию детерминации преступного поведения»3 - «социопсихобиологическая» детерминация преступного поведения.

Внутренним стержнем преступного поведения выступает мотив. При совершении мошенничества в сфере автострахования главным движущим мотивом является корысть. Как справедливо отмечает М.И. Еникеев, «причины корыстных преступлений следует искать не в корыстной мотивации, а в тех факторах, которые формируют корыстные установки личности»,4 к которым по исследуемой категории преступлений можно отнести общее и в целом негативное отношение автовладельцев к принятию закона об ОСАГО, а также недовольство страховыми компаниями, которые, по мнению страхователей: выдвигают несправедливые условия страхования; устанавливают не соответствующие объективным условиям высокие страховые премии; при наступлении страхового случая, как правило, затягивают сроки рассмотрения заяв- ления страхователя о наступлении страхового случая и выплате страхового возмещения, необоснованно «урезают» суммы страхового возмещения либо вовсе отказывают в ее выплате, что, соответственно, приводит к затяжным судебным спорам в порядке гражданского судопроизводства, выступая, тем самым, в роли «жертв страхования».

Как следствие вышеуказанных факторов на фоне общего и в целом негативного отношения и недовольства страхователей страховыми компаниями «в психологическом плане значительным количеством граждан страховое мошенничество воспринимается не как преступление, а, скорее, как хитрость, ловкость специфическим (незаконным) путем в «зарабатывании» денег».5 Так, по результатам исследования, проведенного Комитетом Всероссийского Союза Страховщиков по противодействию страховому мошенничеству, 44% взрослых жителей России обман страховщиков не считают преступлением, 15% респондентов затруднились дать ответ на этот вопрос, и только 41% россиян считают подобные действия (намеренное увеличение суммы ущерба при заявлении размера убытка или же заявление об ущербе, которого на самом деле не было) преступлением.6

Однако сказанное вовсе не означает, что все страхователи-владельцы транспортных средств являются возможными потенциальными преступниками. Личность мошенника в сфере автострахования, в отличие от личности законопослушного гражданина, характеризуется отсутствием устойчивого нравственноправового сознания, являющегося психологической составляющей (основой) антикриминальной устойчивости лично-

сти, а также наличием так называемой «криминальной податливости» к соблазну получения незаконной страховой выплаты путем обмана страховой компании. Не следует также забывать и о наиболее многочисленной так называемой «случайно-ситуационной» категории лиц, совершающих преступления, т.е. тех лиц, которые не имеют укоренившихся антиобщественных наклонностей, но готовых воспользоваться благоприятным стечением обстоятельств для достижения преступной цели».1

Мотив определяет поведение не само по себе, а только в соотношении с целью, в связи с теми результатами, к достижению которых стремится лицо.2 Как показывает анализ материалов уголовных дел, мошенничество в сфере автострахования совершалось в целях личного обогащения – 57,3%; желания «обновить» автомобиль за счет страховой компании, т.е. произвести ремонт поврежденного транспортного средства путем получения незаконной страховой выплаты – 30,3%, а также выплаты долгов – 12,4%.

Как показывает следственная практика, главенствующее место среди мошенников в сфере автострахования занимают мужчины, у большинства из которых имелось среднее специальное образование - 45,3%, высшее образование – 39,4% и 15,3% неоконченное высшее.

Большинство лиц, совершивших исследуемый вид преступлений, имели социальный статус рабочего – 61,3%, 5,2% - являлись студентами учебных заведений и 33,5% - были временно нигде не работающими.

Практически все обвиняемые относились к категории лиц «ранее не судимых».

В характеристику личности преступника по исследуемой категории преступ- лений также входят его должностное и служебное положение, поскольку для совершения мошенничества в сфере автострахования «требуется специальная криминальная комбинация с привлечением нескольких лиц, среди которых могут быть и те, служебная деятельность которых связана со страховыми учреждениями либо имеет отношение к оформлению документов для страховых случаев. Это могут быть работники отдела урегулирования убытков, которые занимаются подготовкой документов, производством выплат по страховым делам; эксперты-оценщики, рассчитывающие материальный ущерб по страховым случаям, а также работники ГИБДД, оформляющие административные материалы по дорожно-транспортным про-исшествиям».3 Таким образом, личность преступника по исследуемой категории преступлений можно охарактеризовать в зависимости от выполняемой им преступной роли в преступной группе, объединяющим фактором для которых является корыстная мотивация с учетом своекорыстных личных интересов:

• 2)    пособники , занимающие служебное положение в страховой компании. Это могут быть эксперты, сотрудники отдела урегулирования убытков, а также страховые агенты. Мотивы, как правило, корыстные либо основанные на дружеских, родственных отношениях со страхователями-владельцами транспортных средств.

• 3)    должностные лица правоохранительных органов, в частности органов ГИБДД. Основу должностных преступлений работников органов ГИБДД по исследуемой категории преступлений составляют злоупотребление должностными полномочиями, получение взятки, а также служебный подлог. Как показывает следственная практика, в совершении мошенничества в сфере автострахования сотрудники органов ГИБДД принимали активное участие в 69,2% случаев. Причем на преступление шли как средний руководящий состав, так и сержанты милиции – сотрудники ДПС со стажем работы в органах в среднем до 5 лет. Учитывая ответственный характер работы, практически все из них имели положительные характеристики по месту работы и жительства.

Отдельного внимания заслуживает и мотивация преступного поведения сотрудников ОГИБДД. Большинство ученых, изучающих преступность в правоохранительных органах, объясняют мотивы совершенных преступлений большой нагрузкой, низкой заработной платой и социальной незащищенностью, несправедливостью при назначении на вышестоящую должность, безразличие к данным проблемам со стороны руководства правоохранительных органов и иными подобными причинами,1 а также «внутренне сформировавшуюся нравственную позицию самого работника с преобладанием корыстного интереса и пренебрежения к правовым нормам на фоне общественной психологии рыночных отношений, а также личными факторами материальных трудностей и социальным климатом работы в коллективе».2 Как следствие под влиянием указанных факторов происходит притупление чувства профессионального долга, нравственноправового сознания (правовой культуры) работников правоохранительных органов, бескорыстного выполнения своих должностных обязанностей, появление так называемой «криминальной податливости» и восприимчивости к соблазну получения денежных средств преступным способом с использованием своего служебного положения, что в целом приводит к снижению антикриминальной «профессионально-психологической устойчивости» работников ГИБДД.

• 4)    непосредственно страхователи – владельцы транспортных средств . Мотивы, как правило, корыстные, направленные на незаконное получение страховой выплаты.

Таким образом, при изучении личности преступников, а также при проведении с ними процессуальных действий следователь должен избирать тактику следственных действий и методику расследования отдельных эпизодов преступной деятельности группы в зависимости от относимости каждого из них к тому или иному социальному слою.

Учитывая вышеизложенное, разработка криминалистической характеристики личности мошенника в сфере автострахования имеет важное научное и практическое значение, позволяющее следователю в оптимальные сроки определить эффективные пути и методы установления, розыска и изобличения виновного, и в целом способствовать эффективному раскрытию, расследованию и предупреждению преступности в сфере автострахования.