Информационно-техническое обеспечение деятельности таможенных органов

В сфере таможенной деятельности активно используются различные инструменты и технологии с целью оптимизации процессов и повышения эффективности таможенного контроля. Одним из таких инструментов является система управления рисками, которая позволяет определить наиболее вероятные риски и сосредоточить ресурсы на их контроле. Технические средства таможенного контроля, в свою очередь, обеспечивают более точное и быстрое обнаружение нарушений. Предварительное информирование позволяет заранее получать информацию о грузах и пассажирах, что способствует более эффективной организации контроля. Система межведомственного электронного взаимодействия и электронное декларирование упрощают процедуры и снижают возможность ошибок при предоставлении документов [1].

Развитие информационных технологий в таможенной сфере действительно является важным аспектом современного мира торговли. Внедрение информационнотехнического обеспечения в работу таможенных органов является неотъемлемой частью стремления к более эффективному и качественному таможенному администрированию.

Целью развития информационнотехнического обеспечения в таможенных органах является содействие внешнеэкономической деятельности, минимизация издержек участников внешнеэкономической деятельности и государства, связанных с выполнением таможенных операций. Зачастую выполнение таможенных процедур может быть длительным и затратным процессом, и использование информационных технологий позволяет существенно ускорить и упростить процедуры [2].

Далее стоит рассмотреть основные результаты и показатели информационнотехнического обеспечения в таможенном деле. В 2022 году была создана мобильная версия Автоматизированной паспортносервисной системы (АПС) «Личный кабинет», которая предлагает следующие сервисы:

• 1.    Сервис личного кабинета для должностных лиц таможенных органов, позволяющий оформлять акты таможенного досмотра, включая за пределами постоянных зон таможенного контроля.

• 2.    Сервис для заполнения пассажирской таможенной декларации физическими лицами.

Также была доработана Контрольнопропускная система (КПС) «Постконтроль», в частности, внедрена возможность автоматического выбора объектов проверок, которые должностные лица мобильных групп должны осуществлять на основании номера государственного регистрационного знака транспортного средства.

В пределах развития межведомственного электронного взаимодействия, к концу 2022 года ФТС России наладила обмен информацией с 58 участниками информационного взаимодействия (в 2021 году их было 42).

Также в декабре 2022 года на базе федеральной государственной информационной системы «Единая информационная платформа национальной системы управления данными» была создана ведомственная витрина данных под названием «Сведения о временно ввезенных транспортных средствах».

Вплоть до начала СВО, ФТС России зафиксировала более тысячи попыток деструктивного воздействия на информационные системы таможенных органов. Однако благодаря использованию надежных и эффективных российских сертифицированных решений по обеспечению информационной безопасности, эти попытки были успешно нейтрализованы [3].

В 2022 году 92% участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) выразили удовлетворение работой электронных сервисов ФТС России. Это является хорошим результатом, хотя некоторые программы все еще находятся в тестовом или неполном режиме.

На конец 2022 года в информационном поле ФТС РФ было насчитано 43 информационные системы и 36 информационных ресурсов. Все вместе они обработали более 800 миллионов различных сообщений и свыше 300 тысяч электронных документов разного типа.

К 2024 году ФТС планирует запустить центр обработки данных в полномасштабном режиме, без включения тестовой функциональности. В прошлом возникали некоторые перебои в работе из-за технических недочетов и повреждений, которые могли приводить к перезагрузке каналов связи или выполнения заданий. Однако, иногда также возникали проблемы из-за обновления программного обеспечения. ФТС стремится устранить эти проблемы и обеспечить более стабильное и надежное функционирование системы [4].

Процесс развития и совершенствования этих инструментов является постоянным, и в настоящее время ведется работа по созданию более совершенных аналогов. Целью этой работы является не только оптимизация проведения таможенного контроля, но и минимизация связанных с ним издержек, а также внедрение перспективных информационных технологий для развития единой автоматизированной информационной системы таможенных органов.

Развитие информационно-технического обеспечения таможенных органов имеет важное значение для содействия внешнеэкономической деятельности и уменьшения издержек участников этой деятельности и государства, связанных с таможенными операциями. При этом необходимо учитывать мировые стандарты и тенденции развития таможенного дела, чтобы быть на шаг впереди и быть конкурентоспособными. Планомерная работа по развитию информационно-технического обеспечения таможенных органов позволит добиться постановленных целей и повысить качество таможенного администрирования [5].

Основными направлениями развития информационно-технического обеспечения таможенных органов являются автоматизация процессов, разработка единой электронной системы обмена информацией, создание электронных баз данных и аналитических инструментов для принятия решений. Важно отметить, что в этом процессе необходимо учитывать мировые стандарты и тенденции развития таможенного дела, чтобы быть конкурентоспособными и эффективными на международном уровне.

Зачастую информационно-техническое обеспечение таможенных органов включа- ет в себя различные системы и приложе- ния. Внедрение новых технологий и мето- ния: систему электронного декларирования, систему просмотра и анализа данных о грузах и пассажирах, систему управления рисками, электронный обмен данными с другими государствами и организациями. Все эти технологии содействуют повышению оперативности, надежности, прозрачности и контроля в таможенном деле [6].

Развитие информационно-технического обеспечения таможенных органов является непрерывным процессом, требующим постоянного обновления и совершенствова- дов анализа данных, использование искусственного интеллекта и машинного обуче- ния могут значительно улучшить таможенную деятельность и способствовать более эффективному контролю и принятию решений.

Таким образом, развитие информационно-технического обеспечения таможенных органов является необходимым условием для современного таможенного администрирования, которое должно отвечать мировым стандартам и тенденциям развития торговли.