Информационные технологии при составлении европротокола

students

State University of Management Moscow

INFORMATION TECHNOLOGIES IN THE PREPARATION OF THE EUROPROTOCOL

В наше время настоящей ценностью стал доступ к информации через медиасферу. Ее отсутствие оставляет огромное количество людей без возможности общения, получения необходимых информационных услуг. В связи с этим люди все чаще используют интернет как мультимедийную платформу для поиска необходимой информации. По причине невозможности создания цифровой платформы по оформлению европротокола в электронном формате, нашей командой было принято решение изменить формат студенческого проекта с практикоориентированного на образовательный [3].

Были поставлены следующие цели и задачи. Цель: повысить информированность населения, в частности автовладельцев с застрахованными транспортными средствами, с помощью создания ряда роликов, посвящённых актуальным проблемам в страховой сфере на платформах YouTube/TikTok. Для достижения поставленной цели решались ряд задач: написание сценария и съемка роликов, продвижение в социальных сетях, таргетированная реклама.

Продвижение YouTube/TikTok канала будет осуществляться с помощью постов/репостов в социальных сетях, таргетинга. Ключевыми партнерами деятельности нашего проекта будут блогеры. Были подготовлены к съемке следующие темы видеороликов: подводные камни европротокола, лайфхаки европротокола, лайфхак с поднятием выплат, лайфхак с безопасностью (как обезопасить себя от разбирательств в ГИБДД, путем написания в особых пометках виновником ДТП о признании своей вины), кто имеет право на упрощённый порядок (оба владельца застрахованы по ОСАГО, в аварии участвовали только два авто, не был причинен вред жизни и здоровью, у участников ДТП нет разногласий и если визуальный ущерб не превышает 100 тысяч), как проверить полис ОСАГО второго участника ДТП на достоверность (для принятия окончательного решения необходимо лишний раз убедиться, что полис ОСАГО у второго участника действующий и подлинный, а также неплохо убедиться в том, что полис имеет отношение к тому, кто был за рулем. Проверить его не сложно. Достаточно зайти на сайт Российского союза автостраховщиков, там прямо на заглавной странице есть ссылка под названием "Проверить полис ОСАГО"), где получить бланк Европротокола (бланком Европротокола называют также "Извещение о ДТП". Этот бланк выдается при оформлении полиса ОСАГО в страховой компании. Если водитель приобрел электронный полис ОСАГО, то он может заехать в любую компанию, не обязательно свою, и получить там этот бланк абсолютно бесплатно), как зафиксировать на фото и видео факт ДТП (если препятствий для оформления Европротокола нет, рекомендуется провести фотосъемку происшествия [1]. Официально она не требуется, но фотографии упростят работу страховщиков и уберут лишние спорные вопросы. Фотографировать нужно так, чтобы было видно общий план места происшествия, чтобы можно было идентифицировать тип места нахождения транспортного средства, следы торможения, обломки деталей, место осыпи разбитых элементов, стекол, накладок бамперов, оба авто крупным планом со всех сторон, с номерами машин, поврежденные детали транспортноггтсредства. После завершения фото- и видеосъемки автомобили можно убрать с дороги.

Подводя итоги, стоит сказать, что идея совершенствования страхового случая ОСАГО посредством перевода бумажной версии европротокола в цифровую уже была опробована в России, однако не особо успешно [2]. Данная проблема остаётся актуальной, а в условиях пандемии она стала ещё более востребованной, поэтому её решение и стало ключевой идеей студенческого проекта. Одна из тенденций современного мира – уберизация, то есть процесс перевода сервисов на цифровые платформы, а сфера автострахования – неотъемлемый элемент жизни любого автовладельца. Проанализировав зарубежный опыт разрешения дорожно-транспортных происшествий, нужно отметить попытки европейских стран найти способ урегулирования незначительных аварий без вмешательства правоохранительных органов. Так или иначе Россия может стать одной из первых стран, которая привнесёт нововведения в данную сферу, а мы предлагаем один из путей, по которому можно пойти.