Исследование предметной области и анализ осуществимости разработки программной системы для автоматизации документооборота автошколы
Автор: Живодров М.С., Абрамова О.Ф., Рыбанов А.А.
Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka
Статья в выпуске: 6 (10), 2017 года.
Бесплатный доступ
Автошкола Волжского политехнического института уже довольно давно предоставляет свои услуги по обучению водителей. Недавно она была переаттестована, появилась собственная площадка для упражнений. Но для того, чтобы идти в ногу со временем, необходима автоматизация некоторых процессов. Данная работа посвящена формализации исследования и моделирования бизнес-процессов автошколы с целью их дальнейшей автоматизации.
Проектирование, автоматизация, моделирование, бизнес-функции
Короткий адрес: https://sciup.org/140279161
IDR: 140279161
Текст научной статьи Исследование предметной области и анализ осуществимости разработки программной системы для автоматизации документооборота автошколы
Исследование предметной области
Миссия компании: «В повседневной жизни мы привыкли к тому, что Российские автошколы нацелены в большинстве своём только на то, чтобы начинающий водитель в процессе обучения приобрёл только самый минимальный набор навыков, необходимый для вождения. Автошкола ВПИ ставит себе цель подготовить начинающих водителей к реальным условиям вождения, не забывая при этом учитывать интересы и пожелания своих клиентов».
Стратегическая модель целеполагания:

Альбом моделей предметной области
Весь рабочий процесс автошколы можно разделить на несколько этапов:
-
• Теоретическое обучение
-
• Практическое обучение
Работа с документацией
Исходя из этого, мы можем выделить основные бизнес-функции:
-
1. Оформление документации:
-
2. Обучение теории:
-
3. Обучение практике:
В данный момент большинство операций взаимодействия с документами происходит вручную. От составления заявления на вступление в школу до отправки заявки на сдачу экзамена в ГИБДД. Автоматизация отсутствует.
Обучение теории происходит по лекциям (начитка материала), а также разбираются ситуационные задания в виде иллюстраций (БЕЗ вариативности). Тестирования проводятся по тем же вопросам, что и в ГИБДД.
Практические занятия проводятся инструктором по вождению. Оценивание приобретённых навыков, отслеживание успехов проводится вручную, как и составление индивидуальной программы обучения. Автоматизация от- сутствует.
Организационная модель
На рисунке 1 представлена кадровая структура предприятия.

Рисунок 1.Кадровая структура предприятия
Так как предприятие небольшое, то количество сотрудников сведено к ми- нимуму.
Чтобы было проще определить функцию и её исполнителя, составим
Матрицу организационных проекций (таблица 1)
Таблица 1
Подготовка отчётов об обучении |
Опла та за обучение |
Обучение теории |
Мониторинг успеваемости |
Обучение вождению |
Мониторинг общей успеваемости |
Работа с кадрами |
Мониторинг успеваемости по вождению |
|
Директор |
Х |
Х |
Х |
|||||
Бухгалтерия |
Х |
|||||||
Инструктор по теории |
Х |
Х |
Х |
|||||
Инструктор по во ждению |
Х |
Х |
Х |
Распределение бизнес-функций между сотрудниками предприятия можно так же представить в виде диаграммы use-case (рис. 2).

Оформление заявления
Тестирование
Составление индивидуальной рограммы занят
Оплата за обучение
Составление всей необходимой —-документа! im*—- ормление договор на обучение
Составление расписания занятий оставление отчетов о успеваемости оставление отчетов о успеваемости
Составление
>ухгалтерской отчётно роведение лекционны занятий роведение практически занятий оставление отчетност об обучении
Клиент
Инструктор по вождению
Директор
Бухгалтер
Инструктор по теории
Рисунок 2. Модель распределения функционала между сотрудниками
Функционально-технологическая модель
Зачисление в автошколу ВПИ:
-
1) Клиентом подаётся заявление на поступление в автошколу, к которому прилагаются необходимые документы
-
2) Директор принимает заявление
-
3) Составляется два равносильных договора на обучение
-
4) Составляется программа занятий: выбор автомобиля
(МКПП/АКПП), выбор инструктора по вождению, время занятий
Прохождение обучения:
-
1) Теоретическая часть:
-
1.1) Преподаватель теории проводит занятия с курсантами
-
1.2) Курсанты сдают теоретические тесты
-
-
2) Практическая часть:
-
2.1) Инструктор по вождению отрабатывает с курсантом первоначальные навыки вождения
-
2.2) Инструктор на основе успехов/неудач курсанта подбирает оптимальную дальнейшую программу обучения
-
Прочие функции:
-
1) Составление и отправка отчётности об обучении
-
2) Составление и отправка отчётности о сдавших/заваливших экзамен
-
3) Подача списков курсантов в ГИБДД для сдачи экзамена
-
4) Оформление квитанций
-
5) Составление распоряжений на выплату заработной платы сотрудникам
-
6) Разработка лекционных материалов
Процессно-ролевая модель
Теперь смоделируем бизнес-процессы предприятия с помощью диаграмм в нотации IDF0.
Общий процесс:
заявление
Процесс обучения
свидетельство об окончани и
отправка статистики
персонал
Рисунок 3. Общий процесс
Процесс обучения:

Рисунок 4. Декомпозиция общего процесса
Оформление договора:

Рисунок 5. Декомпозиция процесса оформления договора
Обучение:

Рисунок 6. Декомпозиция процесса обучения.
Итоговое тестирование:

Рисунок 7. Декомпозиция процесса итогового тестирования
Лекционное занятие:
Методические указания
ГОСТы
договор на обучение
Лекционное занятие знания курсантов^
Преподаватель
Рисунок 7. Декомпозиция процесса проведения лекционных занятий
Практические занятия:

Рисунок 8. Декомпозиция процесса проведения практических занятий
Выводы
Исходя из всего вышесказанного, мы можем прийти к выводу, что несмотря даже на некоторую обеспеченность учреждения определенны программным обеспечением (Word, Excel), автоматизация бизнес-процессов компании находится на довольно низком уровне: большая часть документов создаётся вручную, а инструктора вынуждены вести учёт успеваемости курсантов в бумажном виде. Поэтому предполагается автоматизировать некоторые процессы делопроизводства автошколы, а также модернизировать уже имеющиеся средства (работа с документами, тестирование курсантов).
Для инструкторов предполагается автоматизировать учёт успеваемости курсантов, а также научить программную среду самостоятельно подбирать оптимальный набор оттачиваемых навыков. Таким образом, инструктор по теории получит возможность тестировать курсантов более успешно, а инструктор по вождению получит в распоряжение подручное приложение, позволяющее легко отмечать результаты курсантов, и способное посоветовать оптимальную программу обучения.
Анализ осуществимости проекта
Перечень и обоснование выбора бизнес-процессов для автоматизации.
Для автошколы Волжского политехнического института предполагается автоматизировать следующие процессы:
-
• Проведение тестирования курсантов: предполагается реализо
вать в тестах с визуальными ситуационными заданиями вариативность заданий такого вида
-
• Работа со всеми документами, их составление
-
• Мониторинг успеваемости курсантов
-
• Составление оптимальной программы инструктором по вожде
нию
Требования по автоматизации выделенных бизнес-процессов
Приоритетные требования: необходимые отмечены (!), желательные отмечены(*), дополнительные отмечены (+).
-
1. Требования к системе в целом
-
1.1 К структуре системы:
-
-
• Автоматизация документооборота. (!)
-
• Автоматизация мониторинга успеваемости. (!)
-
• Автоматизация тестирования. (!)
-
1.2 К режимам функционирования:
-
• Все автоматизируемые функции должны представлять со
бой единый синхронизированный сервис. (!)
-
1.3 К персоналу:
-
• Обеспечить инструктору доступ к рекомендуемой программе занятий. (!)
-
1.4 К надёжности:
-
• Обеспечить устойчивость к техническим сбоям. (*)
-
1.5 К безопасности:
-
• Система должна быть защищена от несанкционированного входа. (*)
-
• Система должна быть защищена от потери данных. (*)
-
1.6 К транспортабельности:
-
• Приложение для инструктора по вождению должно быть мобильным (адаптировано под использование на мобильном устройстве). (!)
-
1.7 К сохранности информации при авариях:
-
• В случае сбоя происходит резервное копирование БД. (+)
Подытожим список процессов, подлежащих автоматизации. Во-первых, необходимо реализовать автоматизированную работу с документами. Это поможет сильно упростить и ускорить работу. Во-вторых, необходимо расширить функционал тестирования курсантов. Тестирование должно проводиться по динамическим визуальным заданиям вместо статичного набора этих заданий. И, наконец, должна быть автоматизирована второстепенная часть работы инструктора по вождению. Автоматизации подлежит хранение и обработка информации, касающаяся успехов и неудач курсанта. Очевидно, что приложение для инструктора по вождению должно быть мобильным, так как оно должно быть помощником при непосредственном вождении.
Заключение
Безусловно, автомобили в наше время представляют собой прочнейший технологический пласт, на который мы опираемся в любой ситуации. Поэтому на дорогах с огромной скоростью увеличивается количество водителей, и тех, кто желает стать водителем, меньше не становится. Довольно очевидно, что при таком спросе количество автошкол также будет только расти. Но далеко не все школы способны приспособить потенциального водителя к дорожным реалиям. Поэтому с каждым годом мы наблюдаем рост количества ДТП.
Как уже было сказано в миссии компании, главная цель компании – подготовить водителя к реальным условиям вождения, так это вопрос общей безопасности. Поэтому автошкола Волжского политехнического института нуждается в полной реорганизации и автоматизации большинства процессов делопроизводства. Только таким образом возможно добиться серьёзного улучшения имеющихся результатов.
Список литературы Исследование предметной области и анализ осуществимости разработки программной системы для автоматизации документооборота автошколы
- Абрамова О.Ф. Формирование образа мышления современного специалиста с помощью case-технологий/О.Ф.Абрамова // Актуальные вопросы профессионального образования - 2013. - №13. - с. 10-12.
- Абрамова О.Ф. CASE-технологии: изучать или исключить? / О.Ф. Абрамова // Almamater (Вестник высшей школы). - 2012. - № 9. - C. 109-110.Пустовой Д. Ю. Эффективные коммуникации: будущее за веб-конференциями // Управление развитием персонала № 1 - 2012, с. 82-87
- Завадин В.А. Проектирование веб-системы электронного документооборота с интеграцией облачного хранилища [Электронный ресурс] / В.А. Завадин, О.Ф. Абрамова, Д.Н. Лясин // Форум молодых учёных: электрон.науч. журнал. - 2017. - № 5 (9). - 18 с. - Режим доступа: http://forum-nauka.ru/domains_data/files/9/Zavadin.pdf.
- Лясин Д. Н. Оптимизация WEB-приложений в гетерогенных системах по управлению качеством услуг / Д.Н. Лясин, М. Петров, С.Г. Саньков, А.И. Тыртышный // Журнал научных публикаций аспирантов и докторантов. - 2010. - № 4. - C. 178-179.
- Рыбанов А. А. Метрики оценки качества пользовательского интерфейса: учеб. пособие / А. А. Рыбанов; ВПИ (филиал) ВолгГТУ. - Волжский: ВПИ (филиал) ВолгГТУ, 2016. - 72 с.
- Рыбанов А. А. Инструментальные средства автоматизированного проектирования баз данных: учеб. пособие / А. А. Рыбанов; ВолгГТУ, ВПИ (филиал) ВолгГТУ. - Волгоград: РПК "Политехник", 2007. - 96 с.