Исследование процесса торможения двухколесного транспортного средства в сложных дорожных условиях

Бесплатный доступ

В статье представлены результаты моделирования процесса торможения двухколесного транспортного средства, а также исследовано влияние величины тормозного момента на величину времени остановки в сложных дорожных условиях.

Двухколесное транспортное средство, математическое моделирование, скольжение, антиблокировочная система

Короткий адрес: https://sciup.org/148199444

IDR: 148199444

Список литературы Исследование процесса торможения двухколесного транспортного средства в сложных дорожных условиях

  • Иваницкий, С.Ю. Мотоцикл. Конструкция, теория, расчет/С.Ю. Иваницкий, Ю.В. Игнатов, Б.С. Карманов, В.В. Рогожин. -М.: Машиностроение, 1971. 133 с.
  • Limebeer, D.J.N. The stability of motorcycles under acceleration and braking/D.J.N. Limebeer, R.S. Sharp, S. Evangelou//Proc. Instn. Mech. Engrs. 2001. V. 215, Part C, IMech E. P. 135-138.
  • Kato, M. Combination of antilock brake system (ABS) and combined brake system (CBS) for motorcycles/M. Kato, T. Matsuto, K. Tanaka et al.//SAE Special Publications, n. 1142, Current and Future Developments in ABS/TCS and Brake Technology, 1996. P. 59-63.
  • Cossalter, V. Motorcycle Steering Torque «world congress on engineering»/V. Cossalter, R. Lot, M. Massara, M. Peretto//London, UK, 2010, V. II. P. 78-80.
  • Teoh, E.R. Effectiveness of anti lock braking systems in reducing motorcycles fatal crash rate//Insurance institute for highway safety. 1005 north Glebe Road Arlington. January 2010. P. 130.
Статья научная