Исследование регулирования соотношения и суммарного массового расхода компонентов топлива маршевого двигателя перспективного разгонного блока

Бесплатный доступ

В статье рассмотрены принципы работы каналов регулирования суммарного массового расхода и соотношения компонентов топлива высокоэкономичного многофункционального двигателя перспективного разгонного блока, представлена методика исследования влияния дестабилизирующих факторов на погрешность поддержания соотношения и суммарного массового расхода компонентов топлива. Аналитически доказана техническая возможность достижения погрешности поддержания соотношения и суммарного массового расхода компонентов 0,8% (при требуемом значении 1%), что позволяет существенно уменьшить гарантийный запас топлива разгонного блока.

Многофункциональный двигатель, разгонный блок, регулирование, поддержание, соотношение, компоненты топлива, суммарный массовый расход, погрешность

Короткий адрес: https://sciup.org/143180650

IDR: 143180650

Список литературы Исследование регулирования соотношения и суммарного массового расхода компонентов топлива маршевого двигателя перспективного разгонного блока

  • Алиев В.Г., Легостаев В.П., Лопота В.А. Создание и пятнадцатилетний опыт эксплуатации ракетно-космической системы «Морской старт» / / Космическая техника и технологии. 2014. № 2(5). С. 3-13. EDN: SMJHHV
  • Аверин И.Н., Егоров А.М., Тупицын Н.Н. Особенности построения, экспериментальной отработки и эксплуатации двигательной установки разгонного блока ДМ-SL комплекса «Морской старт» и пути её дальнейшего совершенствования / / Космическая техника и технологии. 2014. № 2(5). С. 62-73. EDN: SMJHJT
  • Ермаков П.А. Особенности регулирования тяги в жидкостных ракетных двигателях / / Актуальные проблемы авиации и космонавтики: сборник материалов V Международной научно-практической конференции, посвящённой Дню космонавтики. В 3-х томах. 2019. Т. 1. С. 210-211. EDN: MOKTIF
  • Ахметшин К.Ш., Кирюхин С.Ю., Рябинин А.С. Сравнительный анализ способов регулирования тяги жидкостных и твердотопливных ракетных двигателей // Решетнёвские чтения. 2013. Т. 1. С. 110-111. EDN: SJCIAH
  • Ишбулатов А.Р., Кузнецова Н.Д. Система управления расходованием топлива // Технические науки в России и за рубежом: материалы VII Международной научной конференции. М.: Издательский дом «Буки-Веди», 2017. С. 29-31. EDN: ZTAWIF
  • Датчик температуры ТП-198. Технические условия БЫ2.821.198 ТУ.
  • Соколов Б. А., Тупицын Н.Н. Исследование возможности создания на базе кислородно-углеводородного двигателя 11Д58М высокоэкономичного многофункционального безгазогенераторного ракетного двигателя с кислородным охлаждением // Космическая техника и технолог и и. 2019. № 2(25). С. 67-79. EDN: EFOXZM
  • ТУ 38.001244-81. Нафтил. Технические условия.
  • ГОСТ 12308-89. Топлива термостабильные Т-6 и Т8В для реактивных двигателей. Технические условия. М.: Изд-во стандартов, 1987. 10 с.
  • Справочник по физико-техническим свойствам криогеники / Под ред. М.П. Малкова. 3-е изд., переработанное и дополненное. М.: Энергия, 1985. 432 с.
  • Рабинович С.Г. Погрешности измерений. Л.: Энергия, 1978. 262 с. Статья поступила в редакцию 30.11.2022 г. Окончательный вариант — 26.01.2023 г.
Еще
Статья научная