Исследование смазывающей способности дизельного топлива
Бесплатный доступ
В данной статье проводилось исследование смазывающей способности дизельного топлива при добавление присадок. В качестве присадок использовались эфирв рапсового и подсолнечного масла.
Дизельное топливо, диаметр пятна износа, смазывающая способность, присадка, эфир рапсового масла, эфир подсолнечного масла
Короткий адрес: https://sciup.org/140279423
IDR: 140279423
Investigation of lubricating diesel fuel capacity
In this paper, a study was made of the lubricity of diesel fuel when adding additives. As additives, ether was used in rapeseed and sunflower oil.
Текст научной статьи Исследование смазывающей способности дизельного топлива
На данный момент производство дизельных топлив невозможно без применения специальных присадок [1]. Одним из видов применяемых присадок являются противоизносные. Данные присадки добавляются в дизельное топливо с целью улучшения её смазывающей способности [2]. К смазывающей способности предъявляют особые требования, поскольку дизельное топливо в процессе эксплуатации смазывает движущиеся части двигателя. По ГОСТ Р 52368-2005 скорректированный диаметр пятна износа при 60°С должно быть не более 460 мкм.
В связи с этим изучено влияние эфиров растительных масел (рапсового и подсолнечного) на смазывающую способность дизельного топлива.
-
1 Объекты и методы исследования
Объекты исследований:
-
- смесь базового топлива и эфиров растительного масла;
-
- смесь базового топлива и эфиров рапсового масла;
Базовым топливом являлось дизельное топливо. Исследования смазывающей способности дизельного топлива и топливных композиций проводили на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490-75.
Для испытаний шарики закрепляют в чашке, куда наливают смазочный материал. При этом смазочный материал должен полностью покрывать шарики. Затем чашку закрепляют в шпинделе машины, плавно прилегают заданную нагрузку и включают электродвигатель.
После окончания испытания сливают жидкий смазочный материал. Затем измеряют диаметры износа каждого из трех нижних шариков [4].
Общий вид аппарата для испытаний представлен на рисунке 1.
1 - стойка; 2 – узел трения; 3 – панель управления; 4 - регулируемые ножки; 5 – болт; 6 – разъем
Рисунок 1 – Общий вид машины трения ЧМТ-1
-
2 Исследование смазывающей способности дизельного топлива
Нами были проведены исследования влияния эфиров растительного и рапсового масла на противоизносные свойства дизельного топлива.
Показатели износа, определенные во время опытов занесены в таблицу 1.
Таблица 1 – Результаты испытаний
|
Объект испытания |
ДПИ нижних шариков, мм |
Средний ДПИ, мм |
|
Дизельное топливо |
0,975; 0,997; 0,989; 0,971; 0,993; 0,994 |
0,987 |
|
Дизельное топливо + 1 % об. эфира рапсового масла |
0,853; 0,883; 0,887; 0,862; 0,886; 0,884 |
0,875 |
|
Дизельное топливо + 5 % об. эфира рапсового масла |
0,813; 0,822; 0,814; 0,814; 0,827; 0,829 |
0,820 |
|
Дизельное топливо + 1 % об. эфира подсолнечного масла |
0,802; 0,768; 0,801; 0,808; 0,769; 0,808 |
0,793 |
|
Дизельное топливо + 5 % об. эфира подсолнечного масла |
0,813; 0,822; 0,814; 0,814; 0,827; 0,829 |
0,672 |
Зависимость диаметра пятна износ (ДПИ) от концентраций эфиров масел представлена на рисунке 2.
Рисунок 2 – Зависимость ДПИ от концентрации присадки в дизельном топливе
Из рисунка 2 видно, что при введении присадок в состав дизельного топлива наблюдается уменьшение ДПИ, то есть происходит улучшение смазывающей способности дизельного топлива. Это объясняется тем, что эфиры рапсового и подсолнечных масел являются кислородосодержащим соединением. Как известно из органических поверхностно-активных гетероатомных соединений наилучшими смазывающими способностями обладают именно кислородсодержащие соединения.
Список литературы Исследование смазывающей способности дизельного топлива
- Данилов A.M., Паронькин В.П., Меркин A.A.//Мир нефтепродуктов. -2008. №2. С. 20-22.
- Митусова Т.Н., Логинов С.А., Полина Е.В., Рудяк К.Б., Капустин В.М., Луговской А.И., Выжгородский Б.Н.//Нефтепереработка и нефтехимия. -№1. -2002.-С. 28-31.
- ГОСТ Р 52368-2005 Топливо дизельное Евро. Технические условия. -М.: изд-во стандартов, 2005. -28с.
- Рахимов М.Н., Баулин О.А. Учебно-методическое пособие по определению смазывающей способности масел, смазок и среднедистиллятных топлив.-Уфа: УГНТУ, 2008. -20 с.
