Изменение диэлектрических характеристик моторного масла в процессе эксплуатации
Автор: А. М. Науменко, Д. А. Темкин
Журнал: Материалы и технологии @mat-tech
Рубрика: Машиностроение и машиноведение
Статья в выпуске: 2 (12), 2023 года.
Бесплатный доступ
В статье приведены результаты исследования относительной диэлектрической проницаемости и тангенса диэлектрических потерь, кинематической вязкости моторного масла. В качестве объекта исследования использованы образцы моторных масел Eni i-Sint MS 5W-30, Elf Evolution 900 SXR 5W-40, Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF. Для исследования диэлектрических свойств материалов разработан и изготовлен измерительный конденсатор с открытой областью пространства. Установлено, что в результате эксплуатации кинематическая вязкость изменилась на 10,1–21,9 %, относительная диэлектрическая проницаемость увеличилась на 5,9–16,7 %, тангенс диэлектрических потерь уменьшился на 23,7–45,3 %. Полученные рекомендации используются для реализации диэлектрического метода диагностики степени износа моторного масла.
Электроемкостной преобразователь, относительная диэлектрическая проницаемость, тангенс диэлектрических потерь, моторное масло, кинематическая вязкость
Короткий адрес: https://sciup.org/142240149
IDR: 142240149 | DOI: 10.24412/2617-149X-2023-2-6-11