Изменения в фауне птиц района строящейся железной дороги Ивдель – Обь

Н.Н.Данилов

Второе издание. Первая публикация в 196 6*

Интенсивное освоение таёжных пространств Западной Сибири позволяет проследить начальные этапы изменения фауны и процессы фор

^* Данилов Н.Н. 1966. Изменения в фауне птиц района строящейся железной дороги Ивдель – Обь

// Вопросы зоологии: Материалы к 3-му совещ. зоологов Сибири . Томск: 140-141.

мирования новых биоценозов. Трасса строящейся железной дороги Ив-дель – Обь находится в разных стадиях освоения. В начальной её части закончилось строительство дороги, сформировались посёлки и идёт эксплуатация леса на расстоянии до 20-25 км от дороги, а в конечной части посёлки только строятся и рубки ведутся в непосредственной близости.

В процессе изменений условий существования можно выделить следующие стадии: 1) появление временных поселений и в связи с этим дополнительных источников питания для отдельных птиц; 2) появление новых местообитаний (карьеров, выемок и т.д.), создающих благоприятные условия для некоторых гнездившихся ранее в небольшом числе видов птиц; 3) возникновение крупных посёлков и благоприятных условий для синантропных видов, усиление прямого воздействия человека на фауну; 4) вырубание лесов, появление обширных вырубок; 5) начало зарастания вырубок и заселение их кустарниковыми и лесными видами.

Временные поселения человека начинают посещать в поисках пищи серые вороны Corvus cornix и белые трясогузки Motacilla alba . С появлением наполненных водой карьеров и выемок по трассе начинают в большом числе гнездиться черныши Tringa ochropus (до 1 пары на 1 км пути), горные трясогузки Motacilla cinerea (до 1.3 пары на 1 км) и белые трясогузки (в среднем 1 пара на 1 км). С возникновением крупных посёлков начинается расселение синантропных видов. Первым движется домовый воробей Passer domesticus , который за 5 лет дошёл до посёлка Комсомольский. Ласточка-касатка Hirundo rustica продвинулась до Пе-лыма. Наблюдаются залёты чёрного коршуна Milvus migrans вдоль железной дороги до Комсомольского. Кроме того, в посёлках стали в большом числе гнездиться белые трясогузки. В связи с ростом населения и практически нерегулируемой охотой происходит уменьшение числа тетеревиных и водоплавающих птиц. Отстреливаются также дятел-желна Dryocopus martius и хищные птицы.

Поскольку рубки ведутся только в сосновых лесах, то биоценозы ельников и сфагновых болот почти не изменили своего облика даже в начальной части трассы. Из птиц, входивших в биоценозы сосновых лесов, по опушкам сохраняются обыкновенные горихвостки Phoenicurus phoe-nicurus , сильно увеличивается число лесных Anthus trivialis и зелёных A. hodgsoni коньков, больших пёстрых дятлов Dendrocopos major , предпочитает их и желна. С первого года появления вырубок на них поселяются в большом числе азиатские черноголовые чеканы Saxicola maurus . Через 2-3 года, с появлением молодняка кустарниковых и древесных растений, становятся обычными дубровники Ocyris aureolus и чечевицы Carpodacus erythrinus , а позже – и веснички Phylloscopus trochilus .

В начальной части трассы наблюдается расселение по вырубкам на север серой мухоловки Muscicapa striata, мухоловки-пеструшки Ficedula hypoleuca, сорокопута-жулана Lanius collurio и бормотушки Iduna cali- gata, дошедших сейчас до Пелыма. Вдоль полотна железной дороги проникли в таёжные районы обыкновенная овсянка Emberiza citrinella, каменка Oenanthe oenanthe.

Бо ́ льшее разнообразие кормовых, гнездовых и защитных условий способствует концентрации птиц в узкой полосе, прилежащей к железной дороге. Кроме того, железная дорога стала путём пролёта многих птиц, особенно придерживающихся открытых пространств и опушек, например, пуночек Plectrophenax nivalis , рогатых жаворонков Eremophila alpestris , славок, пеночек и других. Первые процессы изменения биоценозов начинаются с изменением элементов и деталей ландшафта. Они вызывают изменения в распространении и распределении довольно значительной группы видов. Вторую группу составляют виды, распределение которых обусловлено изменением кормовых условий.

ю ^

Рус. орнитол. журн . 2026. Том 35. Экспресс-выпуск № 2621