Эффективность использования колесных тракторов в технологиях почвообработки

Бесплатный доступ

Обоснованы показатели эффективности использования тракторов с переменной удельной материалоемкостью на совокупности установленных групп родственных операций почвообработки. По результатам сравнительной оценки обоснован рациональный интервал ее изменения с учетом занятости в зональных технологиях почвообработки.

Адаптация, материалоемкость, масса, технология почвообработки, трактор, энергетический потенциал, эффективность

Короткий адрес: https://sciup.org/14084347

IDR: 14084347

Текст научной статьи Эффективность использования колесных тракторов в технологиях почвообработки

Введение. При возделывании зерновых, кормовых и технических культур используются в основном три вида цельнозамкнутых технологий обработки почвы и посева с установленными значениями номинальной скорости V У и полями ее двухстороннего допуска ±A V в условиях вероятностного характера тяговой нагрузки [1–3]: традиционная с осенней зяблевой вспашкой при V ^ = 2 , 20 ± 0 , 25 м / с ; минимальная с осенней безотвальной глубокой обработкой почвы с V^ 2 = 2 , 65 ± 0 , 35 м/с ; минимальная с поверхностной обработкой почвы и нулевая (прямой посев) с одновременной поверхностной обработкой и посевом при V j3 = 3 , 33 ± 0 , 50 м / с . Каждая из указанных технологий основной (первой) обработки почвы образует группу родственных по энергоемкости и агротехническим требованиям операционных технологий и характеризуется осреднен-ным значением удельного сопротивления К о при V = 1 , 4 м/с, его приращением в зависимости от скорости ^к = [ 1 + A K ( v 2 - V 2 ) ] и коэффициентом вариации vK 0.

В работе [3] обоснованы оптимальные значения показателя технологичности – удельной материалоемкости колесных тракторов на одинарных и сдвоенных колесах mУд =ПТ/(^Kp'V)н'g'10-3,кг/кВт для указанных выше групп операций основной обработки почвы. Сущность технологической адаптации колесных 4к4а и 4к4б, как основных типов современ- ных сельскохозяйственных тракторов, заключается в обосновании их энергетического потенциала (^ • Nеэ) и эксплуатационной массы m* для каждой из установленных групп родственных операций почвообработки с учетом природных условий и современных тенденций развития тракторной техники.

Для адаптации тракторов с установленными характеристиками двигателя ( Ne3,nH,KM ) , трансмиссии (утрipр} и ходовой системы ( r d ) к режиму рабочего хода отдельной группы родственных операций почвообработки положено изменение эксплуатационной массы для достижения m * d [2]. Однако в практике эксплуатации современных тракторов зарубежного и отечественного производства изменение балластирования при выполнении родственных операций разных групп для достижения m y d , как правило, не производится из-за высокой трудоемкости и недостаточности знаний. Поэтому актуальным является оценка эффективности использования колесных тракторов с переменной массой, обусловленной изменением количества съемного балласта и запаса топлива в баке, в технологиях почвообработки.

Цель работы . Сравнительная оценка эффективности использования колесных тракторов 4к4а с переменной массой в технологиях основной обработки почвы.

Поставленная цель достигается решением следующих задач :

  • 1)    обосновать показатели эффективности использования тракторов с переменной удельной материалоемкостью на операциях почвообработки;

  • 2)    дать сравнительную оценку эффективности тракторов с разной удельной материалоемкостью на родственных операциях почвообработки установленных групп;

  • 3)    установить рациональный интервал изменения удельной материалоемкости колесных тракторов с учетом занятости в технологиях почвообработки.

Условия и методы исследования. Рациональный тяговый диапазон трактора ограничен режимом допустимого буксования 6 d при максимальном значении коэффициента использования веса p KPH = P KPmax для выполнения первой, наиболее энергоемкой группы операций со скоростью V У; = 2 , 20 м / с и режимом максимального тягового КПД n Tmax , соответствующим p KPH 3 = P KPopt для третьей, наименее энергоемкой группы операций при V *3 = 3 , 33 м/с. Для выполнения родственных операций второй группы p KPH2 = p KP = 0 ,5 ( p KPmax + p KPopt ) при скорости V У? = 2 , 65 м /с .

H 2

Диапазону ( p KPmax - P KPopt ) соответствует интервал изменения удельной материалоемкости от максимальной myd 1 до минимальной m yd 3 , соотношение которых не должно превышать максимально допустимое увеличение за счет балластирования наименьшего (базового) значения массы трактора mЭ 0 , определяемого из условия [4] Л mЭmax = ( m 0 Э + mБmax ) / m

^ m ydmax = m Уд 1 /mУд 3 = (\T / ^P kP ^ V ) н ^ m max .

Основными показателями эффективности использования трактора с разными значениями *

туд на операциях почвообработки являются удельная производительность Wyd(м /Дж) и удельные энергозатраты Еп( кДж / м2)

Wyd = m yd ' g P KPH VH / K 0 ' ^ K ; ^ E n = 1 /Wy d -

Учитывая, что номинальная скорость трактора [3] равна

V H = n H '10 / g ^ KPH ’ m yd ,                                (3)

из уравнения (2) получим

W yd = Vth -10 3 /K 0 P k.                                  (4)

Таким образом, при прочих равных условиях (K 0 , и к = idem) , удельная производительность прямо пропорциональна тяговому КПД трактора.

При известных значениях КПД трансмиссии n TP , сопротивления качению П f = ^ KP /( ^ KP + f) и буксования ns = ( 1 S ) тяговый КПД трактора [5] определится по формуле

П т = П тр( 1 - s ) -\ ^ KP/( ^ KP + f) ]                                   (5)

Для однотипных тракторов на одинаковых почвенных фонах буксование движителя S удобнее определять в функции ^ KP , используя при обработке результатов тяговых испытаний аппроксимативную модель [6]

S = a ^ KP /(b - ^ KP ).                                      (6)

Тогда тяговый КПД трактора в диапазоне ( p KPmx - v KPopt ) выразится как

П т = n TP '

Ф кр      у     а Ф кр

. ^ KP + f Л   (b - ^ кр ).

Зависимость ц т = f( P KP ) при n TP = const определяется характером изменения буксования S = f. ( ^ Kp ) . На всех тяговых режимах при одинаковых значениях ^ KP тяговый КПД остается не-

  • •                       —*

измененным независимо от величины mуд . Однако уменьшение mуд приводит к соответствую- щему повышению скорости V• из условия AVH • /.m = 1 или AVH = 1 /• Amy. .

При использовании трактора с разной m уд на скорости V = idem выполняется следующее условие взаимосвязи удельной материалоемкости и тягового режима работы:

^Пт = ^Ркр • ЛШуд■

Поэтому уменьшение mуд всегда сопровождается возрастанием ^ KP и буксования с одновременным повышением n f , что формирует в конечном итоге характеристику тягового КПД трактора.

Учитывая, что затраты мощности на перемещение трактора в интервале рабочих скоростей (V 3 - V H 1 )

N f = тэ • g f V,

то одноименные удельные затраты

N f о = Nf/N ^ = m У д g f V.

КПД сопротивления качению при этом выразится как

( п f = 1

к

N 1

П тр П б J

Z       *        /• T/\

1 — myd • g • f • V к      Птр • Пб   )

.

Зависимости (10) и (11) показывают, что затраты мощности на перемещение при f = const и снижение П f пропорциональны удельной материалоемкости m У д и скорости V H трактора

'ANf о = A m уд • A VH;

АП f =

(  A m aAV„ ^

1 —у к       Аб )

.

Тяговый КПД трактора, с учетом характера изменения П f , определится по формуле

П т = ( П тр •П б m уд g f V H ).

Изменение расхода топлива на единицу выполненной работы gW = 2 ,77g ЕП при постоянной загрузке двигателя пропорционально удельным энергозатратам A g W = А Е П .

В условиях вероятностного характера тяговой нагрузки главной выходной координатой трактора является скорость поступательного движения, допустимые значения которой определяют зону его эффективного функционирования в составе агрегата.

Номинальное значение рабочей скорости для родственных операций с двухсторонним контрольным допуском можно выразить как [2]

  • V H = 0 5V , + Vm ax ) i .


Тогда контрольный допуск ^ Vi представляет собой интервал средних значений скорости, ограниченный V opti и V maxi при v n « v MC для дизеля постоянной мощности (ДПМ)

A V = 0 ,5(V max V opt ) t = (K ^v ),

где Vmaxi и Vopti – верхняя и нижняя границы контрольного допуска.

Вероятность нахождения среднего значения скорости V * в зоне двухстороннего допуска при нормальном законе распределения определяется из выражения

P, = Ф(t i ) ФО 2 ),

где Ф(t) – функция Лапласа; t = ( V - V ) / σ , t 2 = ( Vopt - VH ) / σ V – аргументы функции Лапласа.

Выходной показатель трактора η и соответствующая ему удельная производительность при вероятностном характере скорости движения представляют случайные величины, оценочные показатели которых определяется как [6]

η T (W уд ) = f(V) ϕ (V) dV. (17)

Влияние распределения скорости V на энергетические и технико-экономические показатели трактора можно оценить коэффициентом адаптации λη T = η T / η T max .

Результаты исследования и их обсуждение. По результатам моделирования, с использованием экспериментальных зависимостей η T , δ = f ( ϕ KP ) [3], обоснованы оптимальные значения m тракторов 4к4а на одинарных и сдвоенных колесах для совокупности разных групп родственных операций основной обработки почвы.

Ниже приведены оценки эффективности тракторов в базовой комплектации на одинарных колесах. При этом установлено, что характеристики буксования и тягового КПД трактора δ , η T = f ( ϕ KP ) остаются неизменными при разных значениях m уд (рис. 1). Уменьшение m уд приводит к пропорциональному повышению скорости V из условия λ V = 1 / λ m . На всех нагрузочных режимах V 2 = 1 , 084 V 1 , V = 1 , 221 V .

Рис. 1. Зависимости 6 , n T , V = ( ^ KP ) трактора 4к4а при разной удельной материалоемкости (фон - стерня): m у д1 = 64 , 47 кг / кВт, m уд2 = 59 , 49 кг / кВт, m *d3 = 52 , 80 кг / кВт

Как следует из выражения (8), основной показатель эффективности трактора с переменной материалоемкостью η T при работе на постоянной скорости V = idem зависит от соотношения параметров m уд и ϕ KPH . Уменьшение m уд приводит к увеличению ϕ KPH и буксования движителя δ с одновременным повышением η , что в конечном итоге определяет характер изменения η TH .

На рисунке 2 приведены зависимости ηT,Wуд,EП = f(V ) трактора 4к4а с разными значениями m∗уд на операциях почвообработки установленных групп. Анализ показывает, что харак- тер изменения тягового КПД Пт = f (V) в пределах контрольного допуска ±ДV определяет эффективность использования трактора с заданной удельной материалоемкостью.

а

Ко = 1 11 , 0 кН / м 2 , Д К, = 0 , 13 с2 / м 2

Ко 2 = 5 , 6 кН / м 2 , Д К2 = 0 , 09 с2 / м2

Ко3 = 4 , 5 кН / м 2 , Д К, = 0 , 06 с 2 / м 2

Рис. 2. Зависимости показателей эффективности колесного трактора 4к4а на операциях почвообработки разных групп:----- m *д1 = 64 , 47 кг / кВт;---- m *д2 = 59 , 49 кг / кВт;

- m *д3 = 52 , 80 кг / кВт

На операциях первой группы (рис. 2, а) наивысшие показатели эффективности трактора достигаются при m уд 1, которой соответствует диапазон изменения П т от 0,600 до 0,636. Уменьшение удельной эксплуатационной массы до m уд 2 и m уд 3 сопровождается смещением тягового режима в зону больших значений ф КР при буксовании 3 , превышающем допустимое. Это существенно снижает номинальное и осредненное значения тягового КПД трактора.

На операциях второй группы (рис. 2, б) номинальное и среднее значения тягового КПД достигают максимума при m . Увеличение удельной материалоемкости до m приводит к смещению тягового режима в зону меньших значений ϕ KP и δ , что несколько компенсирует затраты мощности на перемещение трактора. Поэтому показатели эффективности на этой группе операций трактора с m уд и m уд отличаются незначительно. Эффективность трактора при m уд несколько ниже, как и на операциях первой группы.

Для выполнения операций третьей группы наивысшая эффективность достигается при m уд

(рис. 2, в). Увеличение удельной материалоемкости до m уд и m уд сопровождается смещением режима работы в левую часть потенциальной тягово-динамической характеристики с более низкими значениями тягового КПД трактора.

В таблице 1 приведены эксплуатационные допуски на скорость рабочего хода трактора для разных групп родственных операций основной обработки почвы при вероятности ее нахождения в установленных границах 0,90–0,95. Регулируемой до начала рабочего хода является удельная материалоемкость (масса) трактора.

Таблица 1

Эксплуатационные допуски на скорость рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов

Группа операций

VH

, м/с

V

, м/с

v V

σ V

, м/с

t

P

1

2,20

±0,25

0,07

0,154

1,63

0,90

2

2,65

±0,35

0,07

0,185

1,90

0,95

3

3,33

±0,50

0,07

0,231

2,16

0,95

В условиях вероятностного характера распределения скорости рабочего хода с установленными допусками (табл. 1) по зависимости (17) определены средние значения показателей эффективности использования трактора на операциях почвообработки разных групп при изменении удельной энергоемкости от m уд 1 до m уд 3 .

Результаты (табл. 2) показывают, что к первой группе операций наиболее адаптирован трактор с m = 64 , 47 кг / кВт при λη = 0 , 972 и W = max . Уменьшение удельной материалоемкости до m уд 2 = 59 , 49 кг / кВт и m уд 3 = 52 , 80 кг / кВт снижает коэффициент адаптации до 0,956 и 0,906 соответственно при относительной производительности Wуд 0 = Wудi / Wудmax 0,980 и 0,932. Эффективность использования трактора с m уд 1 ограничивается скоростью V max 1 = 2 , 50 м / с.

На второй группе операций в интервале рабочих скоростей от 2,50 до 3,05 м/с наиболее эффективен трактор с m = 59 , 49 кг / кВт при λη T = 0 , 997 и W = 1 , 00 . Показатели адаптации и эффективности трактора с m уд 1 достигают 0,994 и 0,990 соответственно. При m их снижение составляет 2,5–2,8 %.

Таблица 2

Показатели эффективности колесного трактора 4к4а на операциях почвообработки

Группа операций

V *

V H , м/с

m удц = 64,47 кг / кВт

m *Уд 2 = 59,49 кг / кВт

m *д3 = 52,80 кг / кВт

Лц т

Wуд 0

ЛцТ

W

Wуд 0

Ац т

W

Wуд 0

1

2,20

0,972

1,00

0,956

0,980

0,906

0,932

2

2,65

0,994

0,990

0,997

1,00

0,972

0,975

3

3,33

0,975

0,976

0,987

0,989

0,998

1,00

1-3

3,33-2,20

0,982

0,985

0,987

0,992

0,974

0,980

2-3

3,33-2,65

0,983

0,983

0,992

0,994

0,986

0,988

При V 3 , 05 м / с наивысшие показатели имеет трактор с m*уд3 = 52 , 80 кг / кВт . Повышение m уд до m уд 1 снижает их на 2,5 %.

Для зонального соотношения объемов работ по технологиям: 1-я гр. – 0,15; 2-я гр. – 0,40; 3-я гр. - 0,45 - наивысшие показатели эффективности имеет трактор с m*уд2 при коэффициенте адаптации ЛпТ = 0,987 и Wyd0 = 0,992 (табл. 2). На операциях второй и третьей групп наиболее адаптированным является трактор с mУд2 при Лцт = 0,992 и Wd0 = 0,994. На втором месте трактор с m уд3 при Лпт = 0,986 и Wyd0 = 0,988.

Полученные результаты позволяют установить рациональный интервал изменения удельной материалоемкости колесного трактора 4к4а с учетом занятости в зональных технологиях почвооб-работки для АПК Красноярского края в пределах m *уд = 57 - 62 кг / кВт .

Выводы

  • 1.    Для сравнительной оценки эффективности колесных тракторов 4к4а с переменной массой и установленной характеристикой двигателя на операциях почвообработки разных групп основным показателем является тяговой КПД, номинальные и средние значения которого в условиях вероятностного характера тяговой нагрузки определяют удельную производительность и энергозатраты.

  • 2.    По результатам сравнительной оценки эффективности использования тракторов с переменной массой наиболее адаптированным к зональным технологиям почвообработки является трактор с удельной материалоемкостью m уд 2 = 59 , 49 кг / кВт.

  • 3.    С учетом занятости в зональных технологиях почвообработки АПК Красноярского края рациональный интервал изменения удельной материалоемкости колесных 4к4а находится в пределах 58-62 кг/кВт, при использовании на операциях 1-2-х и 2-3-х групп m*д составляет соответственно 59–63 кг/кВт и 54–58 кг/кВт.

Список литературы Эффективность использования колесных тракторов в технологиях почвообработки

  • Селиванов Н.И. Эксплуатационные параметры колесных тракторов и агрегатов для зональных технологий почвообработки//Вестник КрасГАУ. -2014. -№ I0. -С. 161-165.
  • Селиванов Н.И., Запрудский В.Н., Макеева Ю.Н. Моделирование скоростных режимов и удельных показателей колесных тракторов на основной обработке почвы//Вестник КрасГАУ. -2015. -№ 1. -С. 81-89.
  • Селиванов Н.И., Запрудский В.Н., Макеева Ю.Н. Удельная материалоемкость колесных тракторов//Вестник КрасГАУ. -2015. -№ 2. -С. 56-63.
  • Селиванов Н.И. Регулирование эксплуатационных параметров тракторов//Вестник КрасГАУ. -2013. -№ 7. -С. 234-239.
  • Селиванов Н.И., Кузнецов А.В. Структура задач и модели адаптации тракторов высокой мощности к зональным технологиям почвообработки//Вестник Гос. аграр. ун-та Северного Зауралья. -Тюмень, 2014. -№ 2. -С. 56-61.
  • Селиванов Н.И. Эксплуатационные свойства сельскохозяйственных тракторов: учеб. пособие/Краснояр. гос. аграр. ун-т.-Красноярск, 2010. -347 с.
Статья научная