Экологические ограничения при размещении станций технического обслуживания в жилой зоне
Автор: Тарасова Мария Геннадьевна
Журнал: Технико-технологические проблемы сервиса @ttps
Рубрика: Организационно-экономические аспекты сервиса
Статья в выпуске: 2 (12), 2010 года.
Бесплатный доступ
Короткий адрес: https://sciup.org/148185851
IDR: 148185851
Текст статьи Экологические ограничения при размещении станций технического обслуживания в жилой зоне
При размещении станций технического обслуживания автомобилей вблизи жилой застройки необходимо пользоваться нормативными документами, определяющими требования на размещение, проектирование и эксплуатацию вновь строящихся, реконструируемых и действующих предприятий по обслуживанию и хранению автомобилей.
Станции технического обслуживания относятся к промышленным зданиям. Обязательным условием промышленного проектирования является внедрение передовых ресурсосберегающих, безотходных и малоотходных технологических решений, позволяющих максимально сократить или избежать поступлений вредных химических или биологических компонентов выбросов в атмосферу, почву и водоемы, предотвратить или снизить воздействие физических факторов. В связи с тем, что станции технического обслуживания являются источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека, их необходимо отделять от жилой застройки санитарно-защитными зонами.
Санитарно-защитная зона является обязательным элементом для рассматриваемых объектов. Территория санитарнозащитной зоны предназначена для обеспечения снижения уровня воздействия до требуемых гигиенических нормативов по всем факторам воздействия за ее пределами, создания санитарно-защитного и эстетического барьера между территорией станции технического обслуживания и территорией жилой застройки, для организации дополнительных озелененных площадей, обеспечивающих экранирование, ассимиляцию и фильтрацию загрязнителей атмосферного воздуха и повышение комфортности микроклимата.
Санитарно-защитная зона должна иметь последовательную проработку ее территориальной организации, озеленения и благоустройства. Растения, используемые для озеленения санитарнозащитной зоны, должны быть эффективными в санитарном отношении и достаточно устойчивыми к загрязнению атмосферы и почв промышленными выбросами.
Санитарно-защитные зоны для станций технического обслуживания автомобилей определяется от 50 до 300 м от жилой застройки в зависимости от технологических процессов, являющихся источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека, в зависимости от мощности, условий эксплуатации, характера и количества выделяемых в окружающую среду токсических и пахучих веществ, создаваемого шума и других вредных факторов.
Предприятия по обслуживанию автомобилей относятся к 3, 4и 5 классу санитарной классификации в соответствии с санитарно- эпидемиологическими правилами и нормативами СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031-01. Санитарно-защитная зона для предприятий 4 и 5 классов должна иметь озеленение не менее 60% площади, 3 класса – не менее 50%.
Для предприятий 3 класса, к которым относятся предприятия по обслуживанию грузовых автомобилей, автобусные парки с технической готовностью свыше 300 машин определена санитарнозащитная зона 300 м. Для предприятий 4 класса, к которым относятся предприятия по обслуживанию грузовых, легковых автомобилей с количеством постов не более 10, мойки грузовых автомобилей портального типа, размещающихся в гра- ницах промышленных и коммунальноскладских зон, на магистралях на въезде в город, на территории автотранспортных предприятий. Для предприятий 5 класса, к которым относятся станции технического обслуживания без малярнокузовных работ до 5 рабочих постов, мойки автомобилей, имеющих не более двух постов без дополнительного обслуживания автомобилей.
С целью определения степени воздействия предприятия на прилегающие районы на территории санитарнозащитной зоны обязательно должен быть организован контроль за основными параметрами окружающей среды: уровнем загрязнения атмосферного воздуха, уровнем шума, качеством воды в водных объектах, загрязнением почв путем создания постоянных постов или маршрутных пунктов. Контроль должен осуществляется специализированными службами предприятий с проведением анализов в ведомственных лабораториях. В зависимости от величины предприятия автосервиса на нем может быть создан отдел охраны окружающей среды или введена должность инженера по охране окружающей среды.
Эффективность работы предприятия по обеспечению собственной экологической безопасности в значительной степени зависит от работы персонала экологической службы, основными задачами которой являются следующие:
-
- контроль за соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкцией, стандартов и нормативов по охране окружающей среды;
-контроль правильности эксплуатации очистных сооружений; проверка соответствия технического состояния
технологического оборудования требованиям природоохранного законодательства;
-
- контроль за соблюдением экологических стандартов и нормативов, за состоянием окружающей среды в районе расположения предприятия;
-
- разработка и внедрение мероприятий, направленных на выполнение требований экологического законодательства по соблюдению стандартов в области охраны окружающей среды;
-
- составление перспективных и текущих планов по охране окружающей среды и контроль за их выполнением;
-
- разработка планов внедрения новой техники, проведения научноисследовательских и опытных работ по созданию на предприятии технологических процессов замкнутого цикла;
-
- разработка мер по улучшению охраны окружающей среды на основе изучения и обобщения передового опыта отечественных и зарубежных предприятий;
-
- обеспечение проведения экологической экспертизы технико-экономических обоснований, проектов, а также создаваемых новых технологий и оборудования; участие в работе комиссий по проведению экологической экспертизы деятельности предприятия;
-
- организация и проведение работ по созданию на предприятии эффективной системы экологической информации, распространяемой на всех уровнях управления, ознакомление работников предприятия с требованиями экологического законодательства;
-
- ведение учета показателей, характеризующих состояние окружающей среды; составление установленной отчетности.
1 Тарасова Мария Геннадьевна, доцент кафедры «Технология обслуживания транспортных средств», тел: (812) 700 62 169