Экономическое сотрудничество стран АСЕАН и России

В современной мировой экономике сложились и действуют многочисленные интеграционные группировки. Одной из таких является АСЕАН - региональная политическая, экономическая и культурная межправительственная организация ЮгоВосточной Азии, членами которой являются следующие страны: Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд и Филиппины.

Для того чтобы оценить какую роль играет АСЕАН и Россия друг для друга в мировой экономике, необходимо проанализировать их экономическое сотрудничество в целом. При этом особое внимание следует уделить внешней торговле, инвестициям, миграции, ключевым проектам сотрудничества.

Динамика торговли России и стран-членов АСЕАН представлена на рисунке 1.

12659,6

2832,34381,43941,6

6988,9

4628,5 5728,8 4296,7 5554,3

7630,1 8295,7 8986,4 8783,6 7827,7

-■-Экспорт

—ф—Импорт

2007 2008 2009 2010 2011  2012 2013 2014 2015

Рисунок 1 – Динамика торговли России и АСЕАН за период с 2007 по 2015 гг., в млн. долл.

В рамках оценки торгового сотрудничества России и АСЕАН можно сделать следующие выводы:

• 1.    Если проанализировать импорт и экспорт в динамике за 2007-2015 годы, то можно отметить, что в 2014 году экспорт составил 1265,6 млн. долларов, а в 2015 году резко снизился до 6412,4 млн. долларов. В результате чего в 2015 году импорт превышает экспорт на 875,3 млн. долларов.

• 2.    Экспорт России в страны АСЕАН в том же периоде 2016 года составил 1587,6 млн. долл. США снижение достигло 39,38% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

• 3.    Импорт России из стран АСЕАН в январе-мае 2016 года составил 2721 млн. долл. США, увеличение составило 3,4% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

• 4.    В январе - мае 2016 года товарооборот России со странами АСЕАН составил 4399,7 млн. долл. США, наблюдается снижение на 21,8% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

• 5.    В структуре российского экспорта в страны АСЕАН в январе-мае 2016 года наибольшую долю занимает несырьевой экспорт (76,6%). Основная доля поставок пришлась на:

  – продукцию химической промышленности (15,7%)

  – машины, оборудование и транспортные средства (10,26%)

• 6.    В структуре импорта России из стран АСЕАН в 1 квартале 2016 года (и в 1 квартале 2015 года) основная доля поставок пришлась на следующие виды товаров:

• -    машины, оборудование и транспортные средства - 51,51% от всего объема импорта России из стран АСЕАН (в 1 квартале 2015 года – 50,61%);

• -    продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё - 20,47% от всего объема импорта России из стран АСЕАН (в 1 квартале 2015 года – 22,71%);

• -    продукция химической промышленности (коды ТН ВЭД 28-40) - 10,10% от всего объема импорта России из стран АСЕАН (в 1 квартале 2015 года – 9,18%);

• 7.    Во внешней торговле РФ со странами АСЕАН в 2015 году на 1 месте расположился Вьетнам, затем Сингапур, Таиланд. На 7 месте - Мьянма.

Доля стран АСЕАН во внешнеторговом обороте России в 1 квартале 2016 года составила 2,8%.

Во внешней торговли АСЕАН с другими странами Россия заняла 17 место и ее доля составляет 0,9 % внешнеторгового оборота АСЕАН.

Относительно международной миграции населения можно отметить, что начиная с 2011 года число прибывших из АСЕАН в Россию резко возросло и составило 3294 человека. К 2015 данный показатель достиг 4010 человек.

С 2012 года наблюдается тенденция роста числа выбывших из РФ в АСЕАН. Данный показатель увеличивался до 2014 года и составлял 3282 человека. Однако в 2015 году произошло снижение до 3008 человек. Наибольшую долю в миграции между РФ и АСЕАН занимает Вьетнам.

Около 10 тысяч студентов из стран АСЕАН обучаются в России. 2,4 миллиона российских граждан посетили страны АСЕАН в 2014 году. Туристические услуги составляют 70% торгового оборота услугами между Россией и АСЕАН. На страны Ассоциации приходится более 6% российского импорта туристических услуг. Такой показатель достигнут, прежде всего, благодаря росту туристических поездок россиян в Таиланд, Вьетнам, другие страны.

Кроме взаимного сотрудничества в сфере торговли, взаимной международной миграции населения необходимо оценить международную миграцию капитала России и стран АСЕН:

• 1. Проект ОАО «Российские железные дороги» в Индонезии охватывает несколько направлений: строительство, железной дороги для перевозки добываемого в провинции Восточный Калимантан угля, а также поставку железнодорожных вагонов и сдвоенных тепловозов. Завершение строительства железной дороги запланировано на 2019 г. Ее стоимость оценивается в 2,5 млрд долл.

• 2.    Среди проектов, реализуемых Россией в странах АСЕАН, особое место занимает строительство атомной электростанции «Ниньтхуан-1», которая станет первой АЭС во Вьетнаме. Российская сторона выделила кредит в размере 8 млрд. рублей для реализации данного проекта. Строительство АЭС запланировано на 2020 г.

• 3.    Между ПАО «Газпром» и Вьетнамской государственной компанией PetroVietnam подписано соглашение о сотрудничестве в области совместных работ по геологоразведке. Компании создали Совместную операционную компанию (СОК) «Вьетгазпром».

• 4.    Другая российская компания, успешно реализующая проекты на шельфе Южно-Китайского моря – ОАО «НК Роснефть». На сегодняшний день «Роснефть» осуществляет свою деятельность на континентальном шельфе Вьетнама.

• 5.    Российская компания «Петрос» реализует в Индонезии проекты по внедрению отечественных технологий, способствующих повышению нефтеотдачи из скважин.

• 6.    «Лаборатория Касперского» - производитель программного обеспечения для защиты от компьютерных вирусов. Компания имеет офисы во многих странах Азии, в том числе и в Малайзии, Сингапуре, Индонезии, Таиланде, Индии и на Филиппинах.

• 7.    «FreshOffice» - платформа, объединяющая набор приложений, необходимых для управления бизнесом. В 2014 году открыт первый зарубежный офис в Сингапуре, который занимается продвижением готовых решений для предприятий малого и среднего бизнеса.

Одним из знаковых событий в международных экономических отношениях России и стран АСЕАН стал третий юбилейный саммит Россия – АСЕАН (Ассоциация государствЮго-Восточной Азии), прошедший 19–20 мая в Сочи. Он знаменует двадцатилетие сотрудничества РФ с организацией. Саммит Россия – АСЕАН в Сочи стал крупнейшим международным событием на территории РФ в 2016 году. По итогам саммита принята Сочинская декларация »На пути к взаимовыгодному стратегическому партнёрству» и утверждён Комплексный план действий по развитию сотрудничества Российской Федерации и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии на период 20162020 годов.

В перспективе развития сотрудничества России и стран-членов АСЕАН актуальной представляется задача налаживания и развития контактов между отдельными регионами России и стран АСЕАН, прежде всего в направлении расширения круга потенциальных инвесторов. Отдельные фирмы стран АСЕАН (прежде всего, Сингапура и Малайзии) обладают финансовыми возможностями и опытом участия в различных инвестиционных проектах за рубежом.

Имеются и уже реализуются возможности по привлечению инвестиций из стран АСЕАН в российскую экономику, в частности в нефтегазовую, горнодобывающую, лесную и деревообрабатывающую, легкую и пищевую промышленность, в строительство объектов инфраструктуры, жилья, гостиничный бизнес, в реализацию программ экономического развития Сибири и Дальнего Востока.

На наш взгляд дальнейший успех сотрудничества не в последнюю очередь будет зависеть от активности российского бизнеса, от расширения прямых контактов между представителями деловых кругов, увеличения информации в России о положении дел в странах Юго-Восточной Азии.

Таким образом, международные экономические отношений России и стран-членов АСЕАН находятся на стадии развития. АСЕАН не является ведущим международным партнером России, но, не смотря на это наблюдается тенденция роста взаимного торгового оборота, формируется сотрудничество в сфере иностранных инвестиций, активизируется международная миграция населения. В условиях современной мировой экономики перед Россией стоит задача организации контактов на уровне региональных и бизнес-структур, привлечения к долгосрочным и комплексным проектам в АСЕАН среднего бизнеса. Необходимо компенсировать отсутствие эффективного прямого транспортного сообщения на фоне взаимной удаленности, расширять взаимодействие российских банков с партнерскими структурами в странах региона. Это те проблемы, которые предстоит решить в первую очередь для перехода на новый, более предметный уровень развития отношений.