Экономико-математическая модель оценки эффективности инвестиционно-инновационных проектов по уровню эксплуатационных затрат в нефтедобыче с использованием методов экономико-математического моделирования (на примере ПАО "Татнефть")
Автор: Полюшко Ю.Н., Лямова Ю.О.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 1-2 (71), 2021 года.
Бесплатный доступ
В статье рассмотрена экономико-математическая модель оценки эффективности инвестиционно-инновационных проектов по уровню эксплуатационных затрат в нефтедобыче с использованием методов экономико-математического моделирования, которая позволяет оперативно просчитать и прогнозировать ситуацию в процессе реализации инвестиционно-инновационного проекта с одновременным изменением трёх факторов: объёма добычи жидкости, среднего действующего фонда добывающих (нефтяных) и нагнетательных скважин, среднегодовой стоимости основных фондов НГДУ без учета стоимости скважин.
Экономико-математическая модель, оценка эффективности, инвестиционно-инновационный проект, нефтедобыча, экономико-математическое моделирование
Короткий адрес: https://sciup.org/170183097
IDR: 170183097 | DOI: 10.24411/2411-0450-2021-1068
Текст научной статьи Экономико-математическая модель оценки эффективности инвестиционно-инновационных проектов по уровню эксплуатационных затрат в нефтедобыче с использованием методов экономико-математического моделирования (на примере ПАО "Татнефть")
В процессе расчетов инвестиционноинновационных проектов в добыче нефти обобщенная оценка изменений эксплуатационных затрат становится критериальным фактором эффективности этих проектов. Оценка эксплуатационных затрат в пределах структурных подразделений или компании в целом выполняется преимущественно по условно-переменным затратам на добычу 1 тонны нефти или жидкости. Условно-переменные затраты, как правило, требуют прямых детальных расчетов для которых необходима дополнительная информационная базы. Поэтому построение экономико-математических моделей позволяет разложить затраты по своего рода «центрам генерирования затрат», что существенно облегчает построение расчетов экономической эффективности.
Цель: сформировать экономикоматематическую модель, позволяющую быстро и достаточно точно определять уровень эксплуатационных затрат по реализуемому инвестиционноинновационному проекту как по компа- нии, так и разрезе её структурных подразделений с учетом их техникотехнологических, геологических и организационно-управленческих особенностей.
Научная новизна: заключается в разработке и обосновании экономикоматематической моделей по оценке эффективности инновационных проектов в нефтедобыче с использованием методов экономико-математического моделирования.
Практическая значимость заключается в том, что предложенная экономикоматематическая модель позволит оперативно просчитать и спрогнозировать ситуацию в процессе реализации инвестиционно-инновационного проекта по уровню эксплуатационных затрат в нефтедобыче.
В процессе экономико-математического моделирования эксплуатационных затрат в нефтедобыче особую значимость приобретают ключевые факторы, влияющие на их уровень, а также результаты их взаимного влияния друг на друга. В этих условиях главной задачей становится формирование экономико-математической модели, по- зволяющей быстро и достаточно точно определять уровень эксплуатационных затрат по реализуемому инвестиционноинновационному проекту как по компании, так и разрезе её структурных подразделений с учетом их техникотехнологических, геологических и организационно-управленческих особенностей.
Так, например, в составе ПАО «Татнефть» функционирует 9 НГДУ, разрабатывающих 53 месторождения нефти на территории РТ. Эти подразделения компании отличаются друг от друга условиями эксплуатации месторождений, составом и уровнем износа технологических объектов, химическим составом извлекаемой нефти, размерами вспомогательных производств, уровнем развития производственной инфраструктуры. Это создаёт определенные трудности в разработке единых для всех НГДУ нормативов, по которым быстро и достаточно объективно можно было бы определить уровень эксплуатационных затрат при реализации того или иного инвестиционноинновационного проекта в конкретном структурном подразделении.
С другой стороны, высокая степень организационной управляемости НГДУ позволяет рассматривать их как статистические единицы, составляющие определенную совокупность. Кроме того, применяемая в НГДУ система учета затрат, определяющая их как центр учета всех эксплуатационных затрат при реализации инвестиционно-инновационного проекта, позволяют использовать результаты статистического анализа в моделировании и прогнозировании с достаточно высокой степенью достоверности.
Все это даёт основания для использования при экономико-математическом моделировании метода корреляцинно-регрессивного анализа данных, позволяющего рассчитать величину эксплуатационных затрат по каждому проекту с учетом наиболее существенных особенностей каждого конкретного НГДУ. Более того, этот метод позволяет не только определить специфические особенности каждого НГДУ, но и степень их влияния на сово- купную сумму эксплуатационных затрат по всей компании.
В результате проведенного анализа эксплуатационных затрат в качестве факторных признаков нами были выбраны следующие три показателя:
-
- объём добычи жидкости ( в тыс. куб. метров);
-
- средний действующий фонд добывающих (нефтяных) и нагнетательных скважин;
-
- среднегодовая стоимость основных фондов НГДУ без учета стоимости скважин (тыс. рублей).
В целях соблюдения корректности расчетов нами была проведена корректировка среднегодовой стоимости основных фондов, участвующих в формировании эксплуатационных затрат по добыче нефти, что связано с существенными различиями между НГДУ по сумме затрат, не входящих в валовую продукцию. Так, например, НГДУ «Нурлатнефть» оказывает услуги другим НГДУ по подготовке и перекачке нефти. Для этого используются его производственные мощности, однако эксплуатационные затраты по ним в части оказанных услуг в сумму эксплуатационных затрат по нефтедобыче НГДУ «Нурлат-нефть» не входят. Также обстоит дело и по услугам других цехов, например, по выпуску металлопластмассовых труб. Поскольку в таких случаях производственные фонды невозможно разделить на участвующие в нефтедобыче и на участвующие в оказании услуг, то была выполнена специальная корректировка через разность сумм амортизационных отчислений в калькуляции нефтедобычи и в смете затрат.
Результирующим в модели приняты эксплуатационные затраты на добычу нефти без амортизационных отчислений основных фондов. Исключение суммы амортизационных отчислений продиктовано тем, что в различных НГДУ соотношение амортизируемых и самортизированных основных фондов, находящихся в эксплуатации различно. Это может привести к искажению корреляции между суммой эксплуатационных расходов, формируемых всеми объектами, находящими- ся в эксплуатации, и техникотехнологическими факторными признака- ми.
В результате после выбора упомянутых трёх факторов и корректировки результирующего признака была получена следующая трёхфакторная модель формирования эксплуатационных затрат (корреляция):
Y = 32,3804x ! + 289,508x2 + 0,202x3
+ 168657,701
где Y – эксплуатационные затраты на добычу нефти без амортизационных отчислений, тыс. рублей;
х 1 – объём добычи, тыс. куб. метров;
х 2 – средний действующий фонд скважин;
х 3 – среднегодовая стоимость основных производственных фондов, задействованных в добыче, тыс. рублей.
По нашим расчетам коэффициент корреляции представленной зависимости достаточно высок и составляет 0,994.
В соответствии с представленной моде- лью можно ожидать, что при реализации n-го инвестиционно-инновационого проекта изменение объема добываемой нефти на каждую тысячу кубических метров изменит сумму эксплуатационных затрат на 32,38 тыс. рублей; изменение фонда скважин на единицу изменит сумму эксплуатационных затрат на 289,5 тыс. рублей; изменение стоимости основных фондов на каждый миллион рублей изменит эксплуатационных затрат на 200 тыс. рублей.
Таким образом, модель позволяет оперативно просчитать и прогнозировать си- туацию в процессе реализации инвестиционно-инновационного проекта с одновременным изменением всех трёх факторов. Кроме того, модель позволяет определить степень влияния на величину эксплуатационных расходов каждого фактора в процессе реализации инвестиционноинновационного проекта на основе расчетов частных коэффициентов корреляции. Наибольшая доля в совокупных эксплуатационных расходах приходится на затраты по добыче нефти, затем следуют затраты, связанные с количеством с количеством скважин, и только потом затраты, зависящие от объема производственной инфраструктуры.
И наконец, получено математическое подтверждение многолетнего практического наблюдения того, что эксплуатация месторождений с высоким темпом обводнения и снижение среднесуточного дебита нефти сопровождается прогрессирующим ростом затрат, измерить которые позволяет предложенная нами экономикоматематическая модель. Оценка этой зависимости позволяет управлять инновационными разработками, проводимыми в компании с тем, чтобы ориентировать их на поиск и разработку инвестиционноинновационных проектов, направленных на снижение темпов обводнения и увеличения дебита скважин по нефти.
Список литературы Экономико-математическая модель оценки эффективности инвестиционно-инновационных проектов по уровню эксплуатационных затрат в нефтедобыче с использованием методов экономико-математического моделирования (на примере ПАО "Татнефть")
- Бабак С.В. Экономико-математическое моделирование экономических систем при прогнозировании развития и функционирования нефтяного сектора России и зарубежных стран. - М.: Геоинформмарк, 2016. - 74 с.
- Березина А.А., Череповицын А.Е. Экономическая концепция нефтегазового "интеллектуального месторождения" // Нефтяное хозяйство. - 2013. - №10. - С. 35-38.
- Бурак П.И. Инфраструктура межрегионального экономического сотрудничества и императивы инновационного развития / Бурак П.И., Ростанец В.Г., Топилин А.В. - М.: Экономика, 2014. - 367 с.
- Кациева А.М. Формирование стратегии экономического развития вертикально интегрированных нефтяных компаний. Спб.:2017.176с.
- Яртиев А.Ф. Инвестиционное проектирование в нефтедобыче: инновации и экономическая эффективность. - М.:ВНИИЛОЭНГ, 2011. - 216 с.