Экспериментальное исследование несущих характеристик моделей двухблочных компоновок летательных аппаратов с расположением внешних блоков в горизонтальной или вертикальной плоскостях симметрии
Автор: Фролов В.А., Гермамо A.Й.
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Рубрика: Механика
Статья в выпуске: 2 (66) т.17, 2025 года.
Бесплатный доступ
В настоящее время ведущие космические корпорации мира часто обращаются к двухблочным компоновкам ракетоносителей. Однако инженерные методы расчёта аэродинамических характеристик таких летательных аппаратов практически отсутствуют. В этой связи исследование несущих характеристик моделей двухблочных компоновок с двумя внешними блоками, расположенными в горизонтальной или вертикальной плоскостях симметрии компоновки, можно считать актуальной проблемой современной аэродинамики ракетоносителей. В работе экспериментальным методом выполнено измерение нормальных сил, действующих на модели двухблочных компоновок летательных аппаратов, в зависимости от основного определяющего параметра – отношения диаметра внешнего блока к диаметру основного корпуса в диапазоне [0; 1,2]. Предложена новая схема измерений тензометрическим методом, на основе которой получены коэффициенты интерференции. Главная идея работы состоит в том, что на основании полученных зависимостей коэффициентов интерференции от относительного диаметра внешних блоков и производных коэффициентов нормальной силы по углу атаки изолированных тел можно рассчитать производные коэффициентов нормальной силы по углу атаки компоновки в целом. Установлено, что несущие характеристики двухблочных компоновок, выполненные по схемам с горизонтальным и вертикальным расположением в плоскостях симметрии, значительно отличаются друг от друга.
Двухблочные компоновки, несущие характеристики, схема с го- ризонтальным и вертикальным расположением, плоскости симметрии, тензометрический метод, производная коэффициента нормальной силы по углу атаки
Короткий адрес: https://sciup.org/142245016
IDR: 142245016 | УДК: 629.7
Experimental study lift-characteristics of models for two-block combinations of aircraft with the location of external boosters on horizontal or vertical symmetry planes
Currently, the world’s leading space corporations often turn to two-block launch vehicle configurations. However, engineering methods for calculating the aerodynamic characteristics of such launch vehicle are virtually nonexistent. In this regard, the study of the lift characteristics of models of two-block configurations with two external blocks located in the horizontal or vertical planes of symmetry of the configuration can be considered a pressing problem of modern aerodynamics of launch vehicles. In this work, an experimental method was used to measure the normal forces acting on models of two-block launch vehicle, depending on the main determining parameter: the ratio of the diameter of the outer block to the diameter of the main body in the range [0; 1.2]. A new scheme of measurements by the strain gauge method was proposed, on the basis of which the interference coefficients were obtained. The main idea of this work is that, based on the obtained dependencies of the interference coefficients on the relative diameter of the external blocks and the derivatives of the normal force coefficients by the angle of attack of isolated bodies, it is possible to calculate the derivatives of the normal force coefficients by the angle of attack of the combination as a whole. It was established that the lift characteristics of two-boosters combinations, made according to schemes with horizontal and vertical arrangement in the symmetry planes, differ significantly from each other.
