Электронное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Автор: Никулина А.И.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Рубрика: Информационные и коммуникативные технологии
Статья в выпуске: 5-2 (36), 2017 года.
Бесплатный доступ
Аннотация - предоставление возможности электронного страхования гражданской ответственности владельцам транспортных средств с 1 января 2017 г. стало обязательным для страховых компаний. В связи с этим содержание статьи посвящено рассмотрению электронного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Определен порядок получения полисов автострахования в электронном виде, выявлена тенденция спроса на получение данных полисов, а так же выделены преимущества и недостатки получения полисов в электронном виде.
Осаго в электронном виде, полис, страхование, страхование ответственности, электронное страхование
Короткий адрес: https://sciup.org/140124015
IDR: 140124015
Текст научной статьи Электронное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
В 2002 г. Госдума приняла закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Это обусловлено тем, что наблюдается тенденция к росту владения транспортными средствами гражданами РФ, что свидетельствует об увеличении степени риска возникновения страхового случая.
В 2016 г. по данным Госавтоинспекции в РФ было зарегистрировано 56,6 млн. автотранспортных средств, что на 1,5% больше, чем наблюдалось в 2015 г., и на 17,9%, чем было в 2014 г. [1].
Для повышения доступности получения услуг ОСАГО, а так же повышения качества обслуживающего сервиса страховщиков Госдума внесла поправки с закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Так в п. 7.2 ст. 15 говорится о том, что страховщики, имеющие действующую лицензию на продажу полисов ОСАГО, обязаны обеспечить условия для заключения договора ОСАГО в электронном виде (далее - е-ОСАГО) [2].
Сам процесс получения е-ОСАГО достаточно прост. В первую очередь необходимо зарегистрировать личный кабинет на сайте страховщика. Далее следует подать сведения о транспортном средстве и водителях, управляющих им. Для подтверждения заполненного заявления, необходимо загрузить сканы документов в личный кабинет. Страховщик проверяет полученную информацию с данными, которые хранятся в системе Российского союза автостраховщиков (далее – РСА). После проведенной проверки, при отсутствии ошибок и расхождений с данными РСА, следует оплатить е-ОСАГО онлайн, или другим из предложенных способов указанных на сайте страховщика [3].
При покупке е-ОКАГО необходимо предоставить отсканированные данные следующих документов:
-
1) Паспорт страхователя и собственника транспортного средства;
-
2) Свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт транспортного средства;
-
3) Водительские удостоверения водителей, управляющих данным транспортным средством;
-
4) Данные диагностической карты, и др. [2].
После заключения договора е-ОСАГО страховая компания отправляет страхователю по адресу электронной почты страховой полис, а так же размещает его в личном кабинете страхователя.
Для удобства, страховой полис можно распечатать и возить с собой. В случае требования сотрудников ГИБДД о предоставлении полиса, с целью подтверждения того, что автовладелец застрахован, предоставить распечатанный полис е-ОСАГО.
При возникновении вопросов по заключению договора е-ОСАГО можно написать сообщение в Службу по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров ЦБ РФ на сайт
Чаще всего, владельцы автотранспортных средств отправляют обращение по поводу технических сбоев и проведения технологических работ на сайте страховщика.
В связи с этим, ЦБ РФ определил требования к разработке сайтов страховщиков [4]:
-
1) Продолжительность перерыва работы сайта допускается до получаса;
-
2) Предупреждение о проведении технических работ должно быть размещено на сайте более чем за сутки до начала их проведения.
-
3) Технические работы должны проводиться в месяц не более 1 раза с 22:00 до 08:00 (по московскому времени);
-
4) Создание страховщиками таких условий на сайте, при которых заключение договора, с момента направления заявлении, составляло не более получаса;
-
5) Заполнение и подача заявления должно быть постоянно доступно.
По словам президента РСА Игоря Юргенса: «Страховые компании с 1 января по 31 марта 2017 года заключили 760 тыс. договоров ОСАГО в электронном виде, тем самым превысив в 2,3 раза объем общих продаж за прошлый год» [5]. Так же президент РСА дополнил, что популярность е-ОСАКО продолжает расти.
«Итоги первых трех месяцев 2017 года показывают, что страховщики стали активно развивать электронные продажи ОСАГО. В основном популярностью е-ОСАГО пользуется в тех регионах, где наблюдались проблемы с доступностью полисов в результате деятельности автоюристов», — приводит пресс-служба РСА слова Юргенса [5].

■ Количество заключенных договоров ОСАГО в электронном виде, млн.
Рисунок 1. Количество заключенных договоров ОСАГО в электронном виде за 2015-2017 гг.
Рост продаж е-ОСАГО обусловлен рядом преимуществ:
-
1) Удобство: более не нужно тратить время на ожидание своей очереди в офисе;
-
2) Компьютеризированность: не требуются оригиналы документов;
-
3) Сохранность: риск утери полиса отсутствует, т.к. полис е-ОСАКО хранится в личном кабинете и электронной почте страхователя.
Однако, получение е-ОСАГО имеет свои существенные недостатки:
-
1) Риск получения отказа о заключении договора в связи с неправильным вводом данных в электронное заявление;
-
2) Риск быть обманутым мошенниками;
-
3) Требуется приобретение электронной цифровой подписи;
-
4) Е-ОСАГО могут получить только те граждане, о которых полная и достоверная информация уже имеется в базе РСА;
-
5) В том случае, если инспектор ГИБДД решит проверить полис е-ОСАГО по базе РСА, и она временно не работает, то сотрудник ГИБДД может выписать штраф.
Таким образом, следует отметить, что получение полисов е-ОСАГО является новой ступенью развития системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В связи с ростом владельцев автотранспортных средств, создание системы получения полисов
ОСАГО в электронном виде было необходимым. Однако в связи с возникновением ряда проблем и недостатков, данный вопрос требует высокой степени контроля и обеспечения безопасности со стороны контролирующих служб.
Список литературы Электронное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
- Число автомобилей в России превысило 56 млн. /Сетевое издание «РИА Новости». -Режим доступа: https://ria.ru/(дата обращения: 29.04.2017). -Загл. с экрана.
- Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств : федер. закон Российской Федерации от 25.04.2002 № 40-ФЗ//КонсультантПлюс. -Режим доступа: http://www.consultant.ru/(дата обращения: 29.04.2017)
- Порядок заключения договора ОСАГО в виде электронного документа с 1 января 2017 года /Российский Союз Автостраховщиков. -Режим доступа: http://www.autoins.ru/(дата обращения: 29.04.2017). -Загл. с экрана.;
- Российских страховщиков обязали продавать электронные полисы ОСАГО /Сетевое издание «РИА Новости». -Режим доступа: https://ria.ru/(дата обращения: 29.04.2017). -Загл. с экрана
- Продажи электронных ОСАГО в I квартале выросли вдвое по сравнению с 2016 годом /Информационное агентство «Rambler News Service (RNS)». -Режим доступа: https://rns.online/(дата обращения: 29.04.2017). -Загл. с экрана.