К вопросу о тенденциях развития стройиндустрии и экологических аспектах добычи нерудного сырья

Современный строительный комплекс требует значительных объемов сырья для функционирования производства. К строительным материалам относятся как природные, так и искусственные изделия. Спрос на данную продукцию объясняется постоянным развитием инфраструктуры больших городов, расширением дорожных сетей, реализацией программ развития жилищных комплексов и необходимостью периодической реконструкции всевозможных зданий, сооружений и дорог.

Строительные материалы различаются по составу, плотности, назначению и условиям их эксплуатации. Этим объясняется существование их объемной номенклатуры. На 2010 год она насчитывала 297 наименований [1].

Промышленность строительных материалов включает в себя около 25 типов производств, которые насчитывают более 9,5 тыс. предприятий. К предприятиям с большой средней производительной мощностью можно отнести 2,2 тысячи предприятий. Общее количество трудоустроенных на таких предприятиях превышает 680 тыс. человек. Малые предприятия выпускают не более 7% продукции от общего количества строительных материалов.

Основные фонды промышленности строительных материалов по стоимости составляют около 2,8% от стоимости производственных фондов промышленности всей страны. При этом Степень их износа почти достигла 54%, кроме того 1,7% фондов ежегодно выбывает, а вводится в действие только 1,1%, что неминуемо приводит к их старению. Прежде всего, сюда имеет отношение парк автотранспорта и горнодобывающей техники: в среднем машины и оборудование не меняются по 17 лет. Это является причиной отставания отечественных предприятий от современных требований и европейских норм [2].

На сегодня одно из общераспространенных ошибочных мнений, что в России самые большие запасы нерудных строительных материалов. Однако не учитывается во внимание тот факт, что получение разрешения на разработку месторождения весьма сложен, а в некоторых ситуациях и вообще невозможен в связи с экологическими требованиями, горно- геологическими, географическими условиями. Тем самым рассмотрение конкретного участка становится просто экономически нецелесообразным.

Уровень технического оснащения отрасли отстает от мирового в несколько раз, уровень автоматизации процессов производства на предприятиях так же далек от передовых стран. За последние годы наблюдалась тенденция снижения производства в связи с кризисом, в связи с чем также снизилась производительность труда и увеличились удельные энерго- и материальные затраты. Особо следует подчеркнуть, что производительность труда в России в десять раз ниже, чем в передовых странах отрасли производства строительных материалов. На предприятиях нерудных строительных материалов по-прежнему наблюдаются устаревшие механизмы и технологии переработки минерального сырья. Которые, к сожалению, уже более 30 лет остаются неизменными.

Предприятия отрасли строительных материалов располагаются на территории РФ весьма неравномерно: более 60% из них находятся в Европейской части страны. В связи с этим периодически наблюдается в регионах Азиатской части дефицит продукции строительных материалов, что вызывает значительные затраты на транспортные перевозки сырья.

Цены на отечественную продукцию постоянно растут, приближаясь к мировым, что является следствием высоких удельных расходов и затрат при ее производстве, особенно на топливно-энергетические ресурсы. В 2007 г. основные строительные материалы подорожали в России примерно на 20-30%, а темпы роста цен на цемент преодолели планку в 60%. Подобная тенденция может привести к очередному витку роста цен на недвижимость в стране и даже к срыву приоритетных строительных программ в России. Научно-технический прогресс в российской промышленности строительных материалов основывается на зарубежных научно-технических разработках и закупках импортного технологического оборудования [3].

В летних месяцах 2013 года производство нерудных строительных материалов имело тенденцию к отрицательной динамике. Уровень производства снижается, объемы отгрузки падают, цены также уменьшаются. Объем производства и потребления нерудных строительных материалов в стране в сентябре 2013 года упал на 6,8 и 6,7% к уровню сентября 2012 года до 298 и 314 млн. м³ соответственно. Отгружаемые объемы ж/д транспортом также снизились до 98 млн. м³, что на 4,2% меньше, чем в 2012 году того же месяца. Цены на щебень по сравнению с летним периодом также немного снизились и составили 420 руб./м³. Песок упал в стоимости на 7%, и его цена не включая НДС и доставку составила 185 руб./м3. А цена гравия на рынке упала на целых 15% до 405 руб./м3.

По России в среднем цена производства строительных материалов в два раза ниже стоимости продажи продукции. Основные затраты, объясняющие это уходят на транспортные перевозки, налоги и прочие расходы. Особенно сильно различаются цены в некоторых российских регионах. Причиной этому служат, прежде всего, расстояния, на которые приходится возить продукцию, в среднем около 10%, при транспортировке на большие расстояния – около 50%.

Однако если рассматривать только 2013 год, то можно утверждать, что средние цены на строительные материалы выросли (табл. 1): цемент -на 1,1%, песок -  0,3%; щебень - 0,4%, товарный бетон и готовые цементные растворы на 1%, силикатный кирпич - на 0,9%, крупноформатные керамические блоки - на 0,3%, стеновые блоки на цементной основе - на 0,2%, штучные стеновые материалы - на 0,2%, черный металлопрокат - менее чем на 0,1%, за исключением керамического кирпича, который подешевел в цене на 0,2%.

Таблица 1.

Динамика изменения индексов средних оптовых цен на цемент, нерудные строительные материалы, товарный бетон, стеновые и перегородочные материалы, металлопрокат, используемый в строительстве в среднем по Российской Федерации.

	01.01.13	01.04.13	01.07.13	01.09.13	01.10.13
Цемент	1000	983	1003	1036	1042
Нерудные СМ	1000	1057	1027	1036	1071
Бетон	1000	983	997	1012	1019
Стеновые СМ	1000	1017	1074	1102	1105
Металлопрокат	1000	985	981	982	983

*Индексы представляют собой средневзвешенные приведенные и нормированные показатели среза оптовых отпускных цен за типовой единичный объем по сортаменту продукции [4].

В Московском регионе (Москва и 150 километров от МКАД) также просматривалась тенденция к изменению цен на строительные материалы на нерудные строительные материалы. В августе стеновые стройматериалы и цемент там увеличились в цене на 0,8%, 0,2% и на 2,7% соответственно. Бетон увеличился здесь в цене на 0,5%, металлопрокат - на 0,6%, а сборный железобетон - на 0,2%.

Около 95% продукции используется на рынке России, остальное экспортируется заграницу. Однако количество импортных нерудных строительных материалов на рынке Российской Федерации с вступлением ВТО начало увеличиваться. В основном это касается высокомарочного щебня. По прогнозам российских ученых в последующих годах ожидается дальнейшее повышения уровня присутствия импортного продукта в российском секторе. Первое место среди поставщиков сырья в Россию занимает Украина. Уже в первом полугодии 2013 года поставки нерудных строительных материалов в Россию увеличились на 15,8% до 8,5 млн. м³ [4].

В областях расположения предприятий-производителей строительных материалов присутствует негативное влияние более дешевой импортной продукции, в результате чего снижается рентабельность российских предприятий-производителей. По итогам 2012 года доля заграничного цемента В России поднялась почти на 3%, достигнув отметки в 7,8%.

Данная ситуация весьма угнетает отечественные предприятия и вынуждает предпринимать защитные действия, которые очень непросто реализовать в рамках присоединения России к ВТО. Например, «Союзцемент» подал документы в комиссию ЕврАзЭС с просьбой о принятии мер по защите отечественных производителей цемента [4].

Тем временем, чтобы приблизиться к европейским нормам, необходимо соблюдение экологических требований. В России, однако, эта ниша в отрасли строительных материалов также отстает от Европы. Особенно это касается процесса добычи нерудного сырья для производства строительных материалов [5].

Добыча нерудных строительных материалов осуществляется стандартно открытым способом, который имеет значительное воздействие на окружающую среду.

Сюда относится:

• 1.    нарушение земной поверхности в связи с формированием отвалов из вскрыши и попутных полезных компонентов. С изменением глубины и ухудшением горно-геологических характеристик, количество вскрыши только растет;

• 2.    значительное шумовое воздействие на близлежащие поселения по причине прокладки новых дорог до месторождений;

• 3.    энергетическое воздействие посредством энергетических коммуникаций;

• 4.    изменение режима вод и уровня водоносного горизонта в пределах горного и земельного отвода;

• 5.    загрязнение подземных и поверхностных вод пылевыми стоками и стоками, содержащими переработанные транспортные масла на несколько десятком километров от земельного отвода;

• 6.    преобразование рельефа местности;

• 7.    выбросы вредных веществ в атмосферный воздух двигателями специальной карьерной техникой и автотранспортом, работающим на карьере;

• 8.    пыление от дорог, складирования и переработки сырья и транспортировке;

• 9.    вынужденная миграция животных и исчезновение концентрации некоторых видов растений;

• 10.    отчуждение значительных земельных площадей, деградация почв;

• 11.    подтопление и изменение влажности близлежащей почвы в связи с нарушением водного горизонта, исчезновение воды из колодцев близлежащих поселений;

В свою очередь возможные природоохранные меры можно разделить на три класса: щадящие или снижающие уровень нагрузки на отдельные компоненты окружающей среды, минимизируйте риск возникновения аварий, поддерживающие и контролирующие процесс добычи и восстановления экосистемы, заключающиеся в экологическом мониторинге.

Основные природоохранные мероприятия по защите атмосферного воздуха:

• 1.  контроль уровня исправности техники;

• 2.  орошение дорог для снижения пыления;

• 3.    создание щебеночного покрытия на дорогах;

• 4.    постоянное использование находящимися на открытых работах респираторов;

• 5.    организация специальных автозаправочных станций для исключения утечек масленых составляющих;

• 6.    соблюдение предусмотренных правил при неблагоприятных метеоусловиях.

Основные природоохранные мероприятия по защите почвы и подземных вод:

• 1.    мониторинг временных отвалов вскрыши во избежание эрозий и нарушения откосов посредством посева растительности;

• 2.    обязательная техническая и биологическая рекультивация;

• 3.  предусмотренная канализационная система для складирования

• 4.    соблюдение проекта глубины разработки карьеров, который предусматривает окончание работ по достижению отметки в 0,5-2 м до уровня грунтовых вод.

отходов производства и потребления;

Основные природоохранные мероприятия по снижению производственных рисков:

• 1.    предоставление специальной площадки за пределами горного отвода для горнодобывающей техники;

• 2.    заправка автотранспорта на специально отведенной площадке во избежание протечки нефтепродуктов;

• 3.    запрет на взрывные работы на карьерах с породами низкой плотности и на низких уступах.

Тем не менее большинство природоохранных мер можно учесть только при реализации новых проектов. На действующих предприятиях чаще всего необходима закупка нового оборудования, что весьма экономически не целесообразно[6].

На предприятиях строительных материалов значимыми природоохранными мероприятиями может стать замена природных нерудных строительных материалов отходами производства. В этой области проведено уже немало исследований и доказана эффективность использования вторичных материалов и отходов [7, 8].

Исходя из проведенного анализа, можно сделать вывод, что стройиндустрия на сегодняшний день находится на определенном этапе, который охарактеризует ее дальнейшее развитие. Большинство проблем не решено, однако можно надеяться на «Стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года», утвержденную Министерством регионального развития еще в 2011. Министерство регионального развития обратил внимание на недостаточно активную реализацию данной программы. Результатом последних переговоров стало решение о доработки федеральной целевой программы «Развитие промышленности строительных материалов в РФ», в которой пропишут основные меры поддержки и стимулирования отрасли. Финансирование обновленной программы составит полтора триллиона рублей.

стройиндустрия, динамика, тенденции развития, ВТО, экологические аспекты, нерудные строительные материалы building industry, dynamics, tendencies of development, WTO, ecological aspects, nonmetallic construction materials