Конструкция свободнопоршневого пневматического вакуумного насоса

Автор: Носков Евгений Игоревич, Донской Анатолий Сергеевич

Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc

Рубрика: Актуальные проблемы машиностроения

Статья в выпуске: 2-4 т.17, 2015 года.

Бесплатный доступ

В статье представлен нетрадиционный метод проектирования вакуумного насоса. Предложена пневматическая схема управления насосом, алгоритм изменения параметров которой приводит к появлению резонанса. Авторы предполагают, что такой способ получения вакуума может эффективно применятся на производстве.

Пневмопривод, свободнопоршневой вакуумный насос

Короткий адрес: https://sciup.org/148203676

IDR: 148203676   |   УДК: 62-851.1

Construction of free piston pneumatic vacuum pump

The nonconventional method of design a vacuum pump is presented in article. The pneumatic scheme of pump control is offered, the algorithm of which change the parameters leads to emergence of a resonance. Authors assume that such way of receiving vacuum can efficiently will be applied in production.

Текст научной статьи Конструкция свободнопоршневого пневматического вакуумного насоса

Последние 50 лет человечество активно использует вакуумную технику в различных отраслях промышленности. На сегодняшний день придумано множество видов вакуумных насосов: механические, струйные, абсорбционные, молекулярные, криогенные и др. Однако области применения вакуума сильно расширяются, они все более проникают из областей промышленности в области, близкие к повседневному быту человека (приготовление пищи, сельское хозяйство, частные дома и т.п.). Новые области задают новые требования к вакуумной технике, такие, как экономичность, экологичность, простота конструкции и обслуживания. Зачастую, когда нет необходимости иметь высокую глубину вакуума, используют объемные поршневые насосы или эжекторы, конструкция и принцип работы которых практически не менялся последние три века.

Свободнопоршневые системы. Классически объемные поршневые насосы имеют возвратно-поступательное движение поршня, которое передается через кривошипно-шатунный механизм, как правило, от электродвигателя. Эта конструкция, обладая качествами простоты, дешевизны и удобством обслуживания зачастую применяется в двигателях, компрессорах, насосах и др. В последние 20-30 лет многие инженеры серьёзно задумались над изменением этой модели. Дело в том, что недостатком этой конструкции является пагубное влияние кривошипно-шатунного механизма на систему. Он вызывает неравномерную нагрузку на валу, имеет довольно высокую силу трения и, главное, создаёт радиальную силу на поршень, которая, в свою

Донской Анатолий Сергеевич, доктор технических наук, профессор кафедры «Турбины, гидромашины и авиационные двигатели»

очередь увеличивает силу трения поршня о цилиндр, что приводит к повышенному нагреву. Идея «освобождения» поршня наиболее продумана и реализована, пожалуй, в области двигате-лестроения, которое привело к созданию нового подраздела науки – свободнопоршневые двигатели.

Свободнопоршневой механизм – механизм с одной кинематической парой, образуемой поршнем и корпусом, и возвратным относительным перемещением его звеньев. Из определения видно, что основой его работы, так и основной проблемой является возвратно-поступательное движение. Оно часто не позволяет напрямую подсоединять такие механизмы к классическим механическим и электрическим машинам, основным движением в которых признано вращательное. Учитывая это, ниже пойдет описание разработанных авторами конструкций, не типичных для вакуумных насосов.

Конструкция и принцип работы вакуумного насоса. На первом этапе проектирования вакуумного насоса была рассмотрена возможность получения вакуума с помощью простейшей конструкции, изображенной на рис. 1.

Рис. 1. Схема однопоршневого 2-х камерного вакуумного насоса:

1 – поршень, 2 – гильза, 3 – крышки, 4 – стяжки крышек, 5 – отверстия для подвода/отвода газа, 6 – отверстия для управления

Была предложена следующая идея получения вакуума. Рабочее положение пневмоцилиндра – вертикальное. Вверх поршень движется за счет давления воздуха, подаваемого в нижнюю полость. Движение вниз происходит за счет веса самого поршня. При движении вниз верхняя полость соединяется с вакуумной камерой, из которой поршень при каждом движении вниз должен выкачивать воздух. Таким образом, в данной конструкции объединены функции пневмопривода, который поднимает вверх груз (поршень), и вакуумного насоса, который работает за счет движения поршня вниз под действием собственной силы тяжести.

Для обеспечения безударных остановок в конце хода применен режим автоторможения, как это делается во многих современных пневмоцилиндрах (рис. 2). Одна из задач заключалась в обеспечении автоматического реверса без использования датчиков положения. В результате была предложена пневмосхема вакуумного насоса, показанная на рис. 3.

Рис. 2. Схема торможения поршня

Рис. 3. Пневматическая схема вакуум-генератора с двумя полостями

Работа пневмосхемы происходит следующим образом. В начальный момент времени поршень находится в нижнем положении. При включении распределителя воздух поступает в нижнюю полость. В результате поршень начинает двигаться вверх. Из верхней полости воздух выходит через обратный клапан и глушитель с большими проходными сечениями в атмосферу. При вхождении втулки поршня в полость крышки начинается торможение поршня за счет создания противодавления в полости 2 (рис. 2). Воздух под давлением поступает из полости 2 на управляющий вход распределителя. При определенной величине давления в полости 2 распределитель переключается. При этом нижняя полость соединяется с атмосферой, а верхняя – с вакуумной камерой. В результате поршень за счет силы тяжести начинает опускаться вниз, создавая разряжение в верхней полости. Разряженная верхняя полость соединена с вакуум-накопителем через обратный клапан. При подходе к нижней крышке происходит автоторможение. За счет созданного повышенного давления в тормозной полости распределитель переключается, и цикл повторяется.

Через определенное число циклов возможна ситуация, при которой величина вакуума настолько глубокой, что веса поршня недостаточно, чтобы при движении вниз он дошел до нижней крышки. В этом случае не произойдет обратного движения вверх, потому что не будет сформирован сигнал (давление в нижней тормозной полости 2 ) на переключение распределителя. Для предотвращения подобных ситуаций в схему введен дроссель с обратным клапаном, который через определенный промежуток времени, задаваемый дросселем, создаст необходимый для переключения распределителя перепад давлений за счет создания вакуума в управляющей полости распределителя. Данная схема имеет свои достоинства и недостатки.

Рис. 4. Однопоршневой 4-камерный вакуумный насос

Многие из недостатков устранены в 4-х камерном вакуумном насосе (рис. 4). Этот тип также относится к свободнопоршеневым, имеет 2 гильзы, где поршень верхней гильзы 1 и нижней 2 соединены в один с помощью штока. Штоковая крышка между двумя гильзами общая. Вакуум генератор может работать в нескольких этапах:

  • -    начальный этап – создание низкого вакуума (относительно максимально возможной глубины вакуума этого устройства) (рис. 5). В начальный момент поршень находится в нижнем положении. При подаче давления в нижнюю полость гильзы большего диаметра поршень начинает перемещаться вверх. При этом все остальные

полости (большой и малой гильзы) соединены с атмосферой. При подходе поршня к верхней крышке нижней гильзы начинается его торможение так же, как в ранее рассмотренной конструкции. При торможении появится необходимый перепад давлений на распределителе, и он переключится, в результате чего верхние полости гильз свяжутся с вакуум-накопителем, а нижние – с атмосферой. Поршень под действием воздушной подушки верхней полости и силы тяжести устремится вниз, разряжая и высасывая газ из вакуум-накопителя. При подходе к нижней точке поршень затормозится и реверсируется. Далее цикл начнется заново.

Рис. 5. Начальный этап работы устройства

  • -    этап создания «среднего вакуума» (рис.6). Этот этап отличается от предыдущего тем, что при движении поршня вниз (вакуумирование) вакуум-накопитель соединен только с верхней

полостью малой гильзы, а остальные соединены с атмосферой. Таким образом, уменьшается площадь поршня, позволяя увеличивать глубину вакуума.

Рис. 6. Этап создания «среднего вакуума»

  • -    этап создания «высокого вакуума» (рис. 7). Этап также схож с первыми двумя с тем исключением, что на этапе вакуумирования верхняя полость малой гильзы соединена с вакуум-накопителем, верхняя полость большой гильзы с

источником сжатого воздуха, а нижние - с атмосферой. Т.е. сжатый воздух совершает работу на этапе вакуумирования, чего не было в предыдущих случаях, тем самым увеличивая глубину вакуума.

Рис. 7. Этап создания «высокого вакуума»

С учетом вышеописанной работы устройства разработана следующая принципиальная схема (рис. 8). Осуществление возвратнопоступательного движения происходит за счет работы основного распределителя, который управляется перепадом давления при нижнем и верхнем торможениях. Переключение между всеми этапами происходит распределителями 1 и 2 , которые переключаются автоматически за счет давления вакуума, соответствующего пороговому давлению настройки распределителя с помощью пружины.

Рис. 8. Пневматическая схема вакуум-генератора с 4-я полостями

Достоинства и недостатки конструкций. Основными достоинствами рассмотренных свободнопоршневых пневматических вакуумных насосов являются:

  • -    простота конструкций;

  • -    использование одного вида энергии для работы насоса и его управления;

  • -    использование положительных свойств резонанса для увеличения глубины вакуума;

  • -    возможность применения их в условиях высоких температур, радиации, взрывоопасности и т.п.

Основным недостатком таких конструкций вакуумных насосов являются габариты (конструкции представляют собой длинные трубки).

Список литературы Конструкция свободнопоршневого пневматического вакуумного насоса

  • Левин, В.И. Профессии сжатого воздуха и вакуума -М.: Машиностроение, 1989. 256 с.
  • Носков, Е.И. Получение вакуума с использованием эффекта параметрического резонанса/Е.И. Носков, А.С. Донской//Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2013. Том 15, №4(2). С. 564-567.