Логистические мультимодальные перевозки

Транспорт – это средство удовлетворения потребностей посредством перевозки грузов и пассажиров. Транспортировка – одна из ключевых логистических функций связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав и собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры. Мультимодальная перевозка выполняется двумя и более видами транспорта: основной этап мультимодальной перевозки занимает морская перевозка груза а затем автомобильным или железнодорожным транспортом груз отправляется до получателя; главной особенностью мультимодальной перевозки считается то’ что груз транспортируется под контролем одной логистической компании или одного логистического оператора; выполнение перевозки под контролем одного поставщика логистических услуг помогает оптимизировать процесс перевозок и улучшает контрольная грузом. К тому же, если компания получит полную свободу в выборе маршрута, скорее всего будет определена траектория, максимально снижающая издержки на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов. Организация мультимодальный перевозок всегда начинается с планирования маршрута. Одна неучтенная деталь может вылиться в простой груза а следовательно лишними затратами.

Пример мультимодальной перевозки:

Поставщик товара передает груз для доставки фурой в аэропорт, откуда груз самолетом переправляют в аэропорт получателя, а из этого аэропорта груз забирает снова фура и везет до места назначения.

В этом примере использованы 2 вида транспорта: самолет и автомобиль. Бывает и больше вариантов транспорта, все зависит от расстояния и состава груза. Причина сложности данного вида перевозок в то, что каждая передача подвержена риску повреждения груза или потери времени при перегрузке. Обычно мультимодальные международные перевозки проводятся при помощи агентства, которое координирует водителей и направляет груз в нужный пункт назначения.

Мультимодальные перевозки организуются в первую очередь, когда груз требуется срочно доставить в пункт назначения. Преимущества очевидны, водитель не может вести фуру 24 часа в сутки, но при передаче груза другому водителю или перегрузки в самолет (корабль, поезд) сокращается само время доставки почти в 2 раза. Кстати порой и общая стоимость такой доставки снижается.

Протяженность путей сообщения транспортной системы России по состоянию на начало 2007 года составляла 85 тыс. км железных дорог общего пользования, 42 тыс. км путей промышленного железнодорожного транспорта, 755 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием (в том числе 597 тыс. км дорог общего пользования), 102 тыс. км внутренних водных путей, 2,8 тыс. км трамвайных путей, 439 км путей метрополитена, 4,9 тыс. км троллейбусных линий, 532 тыс. км воздушных трасс, из которых более 150 тыс. км являются международными. Важным принципом эффективного взаимодействия всех звеньев транспортной цепи является готовность партнеров к кооперации на основе понимания своей роли в логистической транспортной системе. Возможность применения передовых технологий перевозочного процесса определяется уровнем развития транспортной инфраструктуры, которую можно разделить на два основных элемента - терминалы и транспортные пути.