Машиностроение как ключевое направление диверсификации промышленности

Автор: Мельников А.Е.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Статья в выпуске: 5-1 (18), 2015 года.

Бесплатный доступ

В статье рассмотрена важность диверсификации промышленности для российской экономики. Показано, что ключевым направлением диверсификации должно являться машиностроение, играющее важную роль в социально-экономическом развитии страны.

Диверсификация промышленности, машиностроение, промышленное развитие

Короткий адрес: https://sciup.org/140114515

IDR: 140114515

Текст научной статьи Машиностроение как ключевое направление диверсификации промышленности

Ключевые     слова:     диверсификация     промышленности, машиностроение, промышленное развитие.

В текущих макроэкономических условиях диверсификация российской промышленности является одним из основных способов обеспечения устойчивого социально-экономического развития страны, в основе которого лежит преодоление моноструктурности экономики.

От преодоления моноструктурности российской экономики зависит обеспечение устойчивых темпов социально-экономического развития, что особенно актуально в условиях действия на мировую конъюнктуру ряда дестабилизирующих факторов. Во многом это связано с тем, что преобладание в структуре российского экспорта сырьевых поставок при изменении мировой конъюнктуры создаст высокие риски недополучения налоговых доходов. Так, если посмотреть на размер налогов и сборов, уплаченных обрабатывающими производствами в период с 2008 по 2013 гг. в консолидированный бюджет Вологодской области, можно увидеть, что он сократился практически в 2 раза – с 23,9 млрд. руб. в 2008 г. до 12 млрд. руб. в 2013 г. Одновременно с этим повышение геополитической напряженности в мире актуализировало вопросы импортозамещения и развития новых направлений деятельности, что напрямую связано с диверсификацией экономики и, в частности, промышленности.

С целью преодоления имеющихся проблем в российской экономике и негативных тенденций ее развития государство поставило приоритетной задачу диверсификации. К перечню связанных с ней ожидаемых результатов относятся модернизация производственной базы, обеспечение инновационного развития отраслей, увеличение объемов выпускаемой высокотехнологичной продукции, развитие индустрии инжиниринга, снижение зависимости от внешней конъюнктуры и цен на углеводородное сырье в частности [3].

Важность диверсификации отечественной промышленности признается на всех уровнях государственной власти, а ее практическая эффективность очевидна и в достаточной мере неоспорима, особенно в текущих макроэкономических условиях. Такую позицию относительно перспективных путей развития российской экономики также разделяют экспертное сообщество и международные организации, например, Европейский Банк Реконструкции и Развития. Для обеспечения устойчивого долгосрочного роста в России, отмечают аналитики Банка, необходима комплексная диверсификация экономики, которая позволит стране добиться снижения зависимости от природных ресурсов, активизировать инновационную деятельность предприятий, увеличить долю высокотехнологичной продукции в структуре производства [1].

Одним из важных направлений диверсификации промышленности в России можно назвать активизацию производств, выпускающих высокотехнологичную машиностроительную продукцию. В социальноэкономическом развитии машиностроение играет ключевую роль, т.к. оказывает существенное влияние на состояние всех сфер жизни общества страны. В частности, от уровня его развития зависят темпы научнотехнического прогресса и масштабы проникновения достижений НТП в общество, выпуск новой продукции с высокой добавленной стоимостью, снабжение машинами и оборудованием всех отраслей народного хозяйства, удовлетворение спроса населения на технически сложные товары и т.д. [2].

Однако следует отметить, что на сегодняшний день в России не удалось остановить процесс разрушения машиностроения, начавшийся в 1990-х гг. В итоге интенсивность высокотехнологичного развития большинства сфер общественной жизни, а также темпы научно-технического прогресса сдерживаются низким инновационным уровнем данной отрасли промышленности. Происходящее является результатом неверной расстановки приоритетов в промышленном развитии страны, вследствие чего «в структуре производства примат принадлежит отраслям, базирующимся на первичной переработке сырья» [4, с. 64].

Если сравнивать долю машиностроения Вологодской области в структуре промышленного производства в 1990 г. с уровнем 2014 г., то можно отметить сокращение удельного веса данной отрасли с 12% до 3,9%. В то же время металлургическая и химическая отрасли увеличили свой суммарный вес в объеме промышленности с 52% в 1990 г. до 79,8% в 2014 г. (табл. 1).

Таблица 1 – Структура промышленного производства в Вологодской области, %

Отрасль

Год

2014 г. к

1990 г., п.п.

1990

2000

2005

2009

2011

2013

2014

Металлургическая

45

67,9

72

59,8

63,7

62,1

62,4

+17,4

Химическая

7

8,9

9,3

15,5

16,3

17,1

17,4

+10,4

Пищевая

9

5

6,4

9,5

7,1

7,7

7,5

-1,5

Деревообрабатывающая

13

6,2

4

3,8

3,5

4,4

4,4

-8,6

Машиностроительная

12

3,2

4,3

4,6

3,8

3,7

3,9

-8,1

Прочее

14

8,8

4

6,8

5,6

5

4,4

-9,6

Источники: Статистический ежегодник Вологодской области [Текст] : стат. сб. / Вологдастат. – Вологда, 2014; Социально-экономическое положение Вологодской области [Текст] : доклад / Вологдастат. – Вологда, 2015. – С. 16.

На фоне передовых зарубежных стран (например, США, Германия, Япония) подобные преобразования крайне критичны, т.к. в структуре промышленного производства этих государств доля машиностроения существенно выше, чем в России. Высокий показатель по машиностроению в данных странах обуславливает высокий уровень социальноэкономического развития, значительные масштабы проникновения современных технологий в различные сферы жизни общества, качество и востребованность продукции на мировом рынке и др.

Однако если основываться лишь на экспортно-сырьевой модели экономического роста, достичь подобного уровня в России невозможно. Для изменения данной ситуации, прежде всего, необходимо увеличение доли производства продукции четвертого и пятого технологических укладов. Следовательно, сейчас актуальным вектором промышленного развития в стране становятся производственная модернизация, увеличение доли высокотехнологичной продукции в общем объеме выпуска, повышение производительности труда.

Важно отметить, что развитие отечественного машиностроения, прежде всего, сдерживают финансовые и трудовые ресурсы, а точнее – их недостаточность. Во-первых, высокая стоимость кредитов, оборудования, сырья и материалов, нехватка собственных денежных средств существенно тормозят внедрение новых технологий в производство. Во-вторых, производственные мощности отечественных предприятий в недостаточной степени обеспечены кадрами требуемого уровня подготовки. Так, наблюдается существенный дефицит высококвалифицированных рабочих ведущих профессий, руководителей низшего и среднего звена. Такое положение дел, в частности, в некоторой степени замедляет процессы (или в ряде случаев препятствует им) освоения производства новых видов продукции, что в конечном итоге отрицательно сказывается на диверсификации промышленности в целом.

Следовательно, для решения сложившихся в промышленности проблем, развития машиностроения и активизации процессов диверсификации необходимо осуществление мероприятий, направленных на нейтрализацию действия факторов, которые сдерживают промышленное развитие в России. В первую очередь, в финансовой и кадровой сферах требуется решение вопросов, способствующих увеличению доступности заемных средств для бизнеса, а также росту числа специалистов рабочих профессий и повышению уровня их подготовки.

Список литературы Машиностроение как ключевое направление диверсификации промышленности

  • Диверсификация в России: Потенциал региональных различий : Европейский Банк Реконструкции и Развития. -Режим доступа: http://www.ebrd.com/downloads/research/economics/publications/specials/diversifying-russia-russian.pdf
  • Митенев, В.В. Машиностроение Европейского Севера России /В.В. Митинев. -Вологда: Вологодский научно-координационный центр ЦЭМИ РАН, 2006. -219 c.
  • Постановление Правительства Российской Федерации об утверждении государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» от 15 апреля 2014 года № 328
  • Пространственные аспекты развития региона /под общей ред. д.э.н., проф. В.А. Ильина. -Вологда: Вологодский научно-координационный центр ЦЭМИ РАН, 2008. -298 с.
Статья научная