Численная модель колебаний несущего каркаса рамы кузова аварийно-восстановительной автомотрисы с переменными жесткостными и массовыми параметрами

Бесплатный доступ

В данной статье представлен алгоритм расчета для моделирования напряженно-деформированного состояния несущего каркаса рамы кузова аварийно-восстановительной автомотрисы; приведены результаты численного исследования по напряженно-деформированному состоянию несущего каркаса рамы кузова аварийно-восстановительной автомотрисы с учетом переменности сечения, массы, изгибной и продольной жесткости по её длине; дается обоснование выбора диагностических параметров для оценки динамической прочности, надежности и прогнозируемого ресурса работы несущего каркаса рамы кузова аварийно-восстановительной автомотрисы.

Автомотриса, каркас рамы кузова, аналитико-численный метод, надежность, прочность

Короткий адрес: https://sciup.org/146115235

IDR: 146115235   |   DOI: 10.17516/1999-494X-2017-10-5-682-690

Статья научная