Механизмы управления государственно-частным партнерством в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона: пути оптимизации и развития
Автор: Рубан В.А., Метелева М.А.
Журнал: Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления @vestnik-esstu
Рубрика: Экономические науки
Статья в выпуске: 1 (64), 2017 года.
Бесплатный доступ
В статье определено место государственно-частного партнерства (ГЧП) в системе стратегического планирования социально-экономического развития страны на современном этапе. Дан краткий ретроспективный анализ институализации метода в период становления. Обоснована необходимость дальнейшего совершенствования механизмов управления развитием ГЧП в инвестиционной политике развития инфраструктуры региона, для чего был разработан ряд рекомендаций. Формы ГЧП разделены по критерию механизм/инструмент на основании предложенных критериальных признаков. Расширен список исследуемых механизмов ГЧП за счет признания формами ГЧП механизмов организации взаимовыгодного сотрудничества, которое приводит к созданию, сохранению или улучшению инфраструктуры региона и новых методик улучшения инвестиционного климата и институализации ГЧП. Обозначены новые пути повышения эффективности управления развитием ГЧП в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона через оптимизацию современных инструментов Инвестиционного стандарта и ГЧП-Стандарта.
Механизм управления, инструмент, инвестиционная политика, государственно-частное партнерство, особая экономическая зона, инвестиционный стандарт, гчп-стандарт
Короткий адрес: https://sciup.org/142143298
IDR: 142143298 | УДК: 338.2:
Management mechanisms of public-private partnership in the investment policy of infrastructure building in region: ways of optimization and development
The article defines the place of PPP in the system of strategic planning of the country 's social and economic development at the present stage. A brief retrospective analysis of the method 's institutionalization is made in the work. The necessity of further management mechanisms improvement of PPP development in the investment policy of infrastructure development in the region is proved, which has developed a number of recommendations. The forms of PPP are divided by the criterion of the mechanism/tool on the basis of the proposed criterion of signs. The list of PPP mechanisms is expanded through the recognition of the new forms of PPP for the organization of mutually beneficial cooperation, which leads to the creation, preservation or improvement of regional infrastructure and new techniques for improving the investment climate and the institutionalization of PPP. The authors have indicated new ways to improve the management efficiency of PPP in the region's investment policy through the optimization of modern tools: Investment Standard and PPP Standard.
Текст научной статьи Механизмы управления государственно-частным партнерством в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона: пути оптимизации и развития
В основе современной модели социально-экономического развития страны на долгосрочную перспективу, представленной в итоговом докладе о результатах экспертной работы по актуальным проблемам социально-экономической стратегии России на период до 2020 г. «Стратегия - 2020: Новая модель роста – новая социальная политика» (далее - Стратегия -
2020) лежат стратегические цели обеспечения устойчивого и сбалансированного роста экономики в целях модернизации и догоняющего развития, перехода к инновационной стадии и создания соответствующей ей инфраструктуры постиндустриального общества [1]. Основными направлениями Стратегии - 2020 являются: достижение высоких темпов экономического роста и, на его основе, увеличение инвестиций в инфраструктуру и человеческий капитал как основные факторы обеспечения макроэкономической и социальной стабильности.
Важное место в реализации целей Стратегии - 2020 определено такому инструменту государственной инвестиционной политики, как государственно-частное партнерство. В частности, для реализации целей стратегического направления «Инфраструктура. Сбалансированное развитие, комфортная среда для жизни» рекомендовано создавать условия для реализации проектов ГЧП по строительству и модернизации инженерно-технической и социальной инфраструктуры [1].
Выбор инструмента ГЧП является теоретически и практически обоснованным в связи с тем, что принципы его организации отвечают современным требованиям стратегического развития экономики страны в рамках концепции нового государственного менеджмента и расширения взаимодействия государственной власти и бизнес-сообщества.
Многие проблемы начального периода применения ГЧП в инвестиционной политике на региональном уровне сегодня практически решены. Так, согласно материалам круглого стола «Государственно-частное партнерство в России: современное состояние», состоявшегося 13 апреля 2015 г. в Школе экономики и менеджмента Дальневосточного федерального университета, на территории 68 субъектов приняты и работают законы, регулирующие ГЧП [2].
Создаются институты ГЧП. В 2006 г. начал функционировать Инвестиционный фонд РФ бюджетного софинансирования инвестиционных проектов, которым управляет Министерство экономического развития РФ.
В 2007 г. на базе Внешэкономбанка создан «Банк развития», за которым законодательно закреплен статус участника рынка ГЧП.
Учреждены такие институты инвестиционной политики, как НП «Центр развития ГЧП» – первый институт, занимающийся проблемами становления ГЧП в РФ, ОАО «Российская венчурная компания», фонд «Сколково», ОАО «Роснано», АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов».
В 2014 г. Министерство экономического развития совместно с Центром развития ГЧП разработали «Методические рекомендации по развитию институциональной среды в сфере государственно-частного партнерства в субъектах РФ» (далее - ГЧП-Стандарт).
В 2012 г. в 11 пилотных регионах РФ начал внедряться «Стандарт деятельности органов исполнительной власти субъекта РФ по обеспечению благоприятного инвестиционного климата в регионе» (далее - РИС) - проект АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов», который с 2013 г. стал обязательным для внедрения всеми регионами страны.
Таким образом, можно говорить о развитии нормативно-правовой базы и институализации ГЧП как на федеральном, так и на региональном уровне государственного управления.
Вместе с тем формы ГЧП постоянно совершенствуются, разрабатываются новые нормативно-правовые акты, методики, регулирующие процессы институализации партнерства на региональном уровне, в связи с чем возникают качественно новые проблемы, связанные с их внедрением и интеграцией в систему стратегического планирования развития территорий.
Сравнение рейтингов регионов России по уровню развития ГЧП за 2014-2015 гг. и 20152016 гг. демонстрирует снижение уровня развития ГЧП по совокупности субъектов РФ. В 2,5 раза увеличился состав группы с очень низким уровнем развития ГЧП при значительном сокращении числа регионов - лидеров, регионов с высоким и средним уровнем развития ГЧП (табл. 1).
Таблица 1
Изменение группового состава рейтинга субъектов РФ по уровню развития ГЧП*
|
Группа рейтинга регионов России по уровню развития ГЧП |
Период |
|
|
2014-2015 гг. |
2015-2016 гг |
|
|
Регионы - лидеры (60-75%) |
6 |
1 |
|
Высокий уровень развития ГЧП (45 - 60%) |
17 |
7 |
|
Средний уровень развития ГЧП (35 - 45%) |
16 |
9 |
|
Низкий уровень развития ГЧП (25 - 35%) |
28 |
22 |
|
Очень низкий уровень развития ГЧП (0 - 25%) |
18 |
46 |
*Составлено авторами по [3].
Данное обстоятельство свидетельствует об актуальности проблемы поиска путей повышения эффективности управления развитием ГЧП в инвестиционной политике развития инфраструктуры региона.
Для этого предлагается реализовать следующие задачи:
-
1. Уточнить управляющую суть форм ГЧП, чтобы определить область научной компетенции, наиболее отвечающую задаче совершенствования форм.
-
2. Наметить пути повышения эффективности инструментов и механизмов управления инвестиционными процессами в регионах, в рамках которых происходит формирование и развитие институтов ГЧП.
В рамках решения первой поставленной задачи нами обнаружены следующие несоответствия.
Отсутствие четкого понимания функциональной сути форм ГЧП приводит к методической разобщенности в процессе их применения. Так, например, А.А. Алпатов, Р.М. Джапаридзе, А.В. Пушкин утверждают, что все множество существующих и вновь возникающих форм ГЧП можно подразделить на отдельные механизмы (модели), такие как: концессия; особые экономические зоны (далее - ОЭЗ); Инвестиционный фонд РФ; аренда (лизинг); соглашения о разделе продукции (далее - СРП); государственные контракты; совместные предприятия; инфраструктурные облигации и другие формы [4].
В то же время другими специалистами, которые разработали методические рекомендации по развитию институциональной среды в сфере государственно-частного партнерства в субъектах РФ «ГЧП-Стандарт», сделан вывод о том, что в отсутствие норм регионального законодательства, дающего четкие определения формам ГЧП, необходимо руководствоваться последней редакцией Федерального закона о ГЧП. На основании определений, зафиксированных данным актом, они устанавливают, что СРП, ОЭЗ, индустриальные парки, государственные закупки не могут считаться формами ГЧП [5].
Действительно, исходя из правового определения ГЧП как юридически оформленного на определенный срок и основанного на объединении ресурсов, распределении рисков сотрудничества публичного партнера, с одной стороны, и частного партнера, с другой, которое осуществляется на основании соглашения о государственно-частном партнерстве, соглашения о муниципально-частном партнерстве [6], следуя букве Закона, к формам ГЧП можно относить только договоры с формулировкой «соглашение о ГЧП» и соблюдением соответствующих нормативных требований, важнейшими из которых в соглашениях о ГЧП являются вопросы распределения расходов и рисков между партнерами, а также прав пользования и собственности. Очевидно, что данные проблемы находятся в научной компетенции юриспруденции.
С точки зрения науки управления ОЭЗ, индустриальные парки и совместные государственно-частные предприятия являются моделями управления развитием ГЧП в регионе. Данные инструменты обеспечивают организацию взаимовыгодного сотрудничества государства и частного бизнеса в рамках территориального образования, предприятия или конкурса, которое оформляется соответствующими соглашениями (например резидентство на территориях опережающего социально-экономического развития (далее - ТОСЭР) регламентируется соглашением об осуществлении деятельности в ТОСЭР). Взаимная выгода партнеров реализуется посредством предоставления бюджетных субсидий, арендных преференций и т.п. со стороны публичного партнера и вкладом частных инвесторов в развитие территории посредством налоговых отчислений и реализации социального партнерства.
Рассматривая список способов организации взаимодействия государства и частных инвесторов, считаем необходимым выделить в их составе механизмы управления, являющиеся объектом исследования науки управления и инструментов ГЧП в виде контрактов любого вида, которые по сути являются документарной фиксацией выработанных принципов управленческих воздействий субъекта управления на объект, входят в состав механизмов и являются предметом изучения области права.
Под механизмом управления мы понимаем систему органов управления, средств и методов, реализующих управленческое воздействие субъекта управления на объект управления. Инструменты управления – это способы и средства практической реализации принятого управленческого решения, выработанного управленческого воздействия. Инструменты управления (средства) являются элементом механизма управления.
Признаком того, что мы имеем дело с механизмом управления, является наличие в процессе его реализации следующих функций:
-
– определение цели управления;
-
– разработка критериев (количественного аналога целей);
-
– определение факторов управления – точек приложения управленческих воздействий;
-
– воздействие на факторы управления посредством определенных методов и способов воздействия (инструментов управления);
-
– наличие и освоение обеспечивающих процесс ресурсов.
Вышеуказанные функции представляют собой практическую интерпретацию более общей формулы процесса управления, сформулированную А. Файолем: предвидение – организация – распоряжение – координация – контроль [7].
Одним из признаков механизма управления является то, что его реализация представляет собой практически не ограниченный во времени повторяющийся цикл функций, в процессе которого генерируются новые субъекты и условия ГЧП. Инструмент управления закрепляет отношения между конкретными участниками соглашения на определенный конечный срок.
В соответствии с данным подходом предлагаем классифицировать формы ГЧП по критерию механизм / инструмент следующим образом, представленным в таблице 2.
Таблица 2
Распределение форм ГЧП по критерию «механизм управления / инструмент реализации» *
|
Механизмы управления ГЧП |
Инструменты ГЧП |
|
Особые экономические зоны Инвестиционный фонд РФ Совместные предприятия Стратегическое партнерство Региональный ГЧП-Стандарт Региональный стандарт деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ по улучшению инвестиционного климата в регионах |
Концессия Аренда (лизинг) СРП Государственные контракты Инфраструктурные облигации |
*Составлено авторами.
Классификация форм ГЧП в качестве механизмов управления основано на следующем соответствии их процессного состава признакам механизма.
Функция стратегического целеполагания в механизме ОЭЗ реализуется посредством установления их типа. Тип ОЭЗ должен соответствовать стратегическим целям развития территории, на которой она создается. В Законе «Об особых экономических зонах в РФ» от 22.07.2005 № 116-ФЗ определены следующие цели создания ОЭЗ: развитие технико-внедренческой специализации территории, промышленно-производственной специализации, туристско-рекреационного потенциала, портовой инфраструктуры.
Такие критериальные признаки механизма управления, как организация, координация и контроль, определяются функциями таких субъектов управления ОЭЗ, как Минэкономразвития РФ, Наблюдательный Совет Минэкономразвития РФ, Правительство субъекта РФ, Управляющие компании ОЭЗ (имеются в виду управляющие компании регионального уровня, так как идет процесс передачи существующих и вновь создаваемых образований на баланс регионов и решается вопрос о целесообразности сохранения АО «Особые экономические зоны» федерального уровня).
Исходя из предложенного подхода отнесения форм ГЧП к механизмам управления и наличия функции организации взаимовыгодного сотрудничества государства и частного бизнеса, в результате которого формируется, сохраняется или улучшается инфраструктура региона, под механизмом ОЭЗ предлагаем рассматривать расширенный список форм, основанных на предоставлении инвесторам льгот различного содержания и уровня, и включить в их состав:
-
– территории опережающего социально-экономического развития;
-
– зоны экономического благоприятствования (далее - ЗЭБ);
-
– индустриальные (промышленные) парки;
-
– технологические парки;
-
– территориальные кластеры;
-
– бизнес-инкубаторы.
Каждый из этих механизмов предполагает финансовое участие государства в деятельности образования через предоставление субсидий, льготных тарифов на аренду земли, помещений и т.п. и частного капитала, направляемого на освоение территорий и объектов. Освоение территорий и объектов частными инвесторами, в свою очередь, порождает бюджетные платежи, как основу развития социальной инфраструктуры и амортизационные отчисления, как основу сохранения и развития объектов региональной инфраструктуры.
Следующей формой ГЧП, которую рассматриваем как механизм управления, является Инвестиционный фонд РФ. Деятельность Инвестиционного фонда РФ рассматривается в качестве механизма управления ГЧП, так как в процессе его функционирования реализуются следующие основные принципы управления. Целеполагающие и организационные функции механизма управления ГЧП определены порядком отбора инвестиционных проектов для предоставления бюджетных ассигнований в соответствии со стратегическими целями развития страны и регионов, определенным «Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ» [8].
Количественная оценка целей реализуется установлением количественных критериев проектов – показателей финансовой, бюджетной и экономической эффективности.
Организационная функция представлена порядком отбора проектов. Контроль и мониторинг хода реализации проектов осуществляются такими субъектами управления, как Министерство экономического развития РФ и Внешэкономбанк.
Деятельность совместных предприятий является бессрочным процессом в рамках существования данного предприятия, предполагающего осуществление хозяйственной деятельности, т.е. реализацию не одного, а ряда проектов и контрактов. Ведение хозяйственной деятельности предприятия – это всегда взаимодействие субъектов и объектов управления через механизм управления.
В качестве механизма управления ГЧП в социальной инфраструктуре рассматривается такая форма, как стратегическое партнерство, предполагающее участие всех субъектов в управлении развитием региона, обеспечивающее социальную ответственность субъектов за 121
эффективность использования экономических ресурсов [9]. Социальная направленность механизма предопределена наиболее приоритетными областями реализации партнерства - образованием, культурой, здравоохранением, ЖКХ, транспортом, связью, торговлей, бытовым обслуживанием [10]. Критериальные признаки стратегического партнерства как механизма управления обусловлены процедурой его формирования, которая предполагает определение целей, задач, установление организационных отношений, согласование интересов участников, проведение оценки источников ресурсов и мониторинг реализации социальных проектов.
Мы расширили список механизмов управления ГЧП новыми методиками управления инвестиционными процессами на региональном уровне. Это «Стандарт деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ по улучшению инвестиционного климата в регионах» (далее РИС) и «Стандарт развития институциональной среды в сфере государственно-частного партнерства в субъектах РФ», внедрение которых в процесс реализации инвестиционной политики на региональном уровне началось в 2013-2014 гг.
ГЧП-Стандарт и РИС относятся к механизмам управления, так как удовлетворяют всем необходимым признакам: наличию стратегических прогнозируемых целей с установлением критериев их оценки, наличию организационно-методических механизмов реализации управленческих воздействий, инструментов управления, ресурсов.
Современные методики управления инвестиционной деятельностью ГЧП-Стандарт и РИС активно внедряются на региональном уровне и демонстрируют перспективность их дальнейшего использования. Однако за небольшой период, прошедший с начала их реализации, проявились проблемы, требующие доработки и совершенствования методик.
В первом приближении к вопросу, очевидно, что оба механизма являются инструментами инвестиционной политики и призваны способствовать достижению таких стратегических целей развития страны и регионов как обеспечение макроэкономической и социальной стабильности на основе улучшения делового климата и повышения инвестиционной привлекательности регионов. Разработкой и контролем политики развития ГЧП и политики улучшения инвестиционного климата занимаются разные ведомства – НП Центр развития ГЧП и Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов под эгидой Минэкономразвития РФ. Направленность, но не сонаправленность деятельности двух разных субъектов управления в рамках разных механизмов по достижению пересекающихся целей автоматически порождает такие «точки неэффективности» управления, как:
-
– зоны безответственности;
-
– зоны пересечения ответственности;
-
– барьеры на пути процессов;
-
– дублирование ресурсов.
Таким образом, для решения задачи совершенствования механизмов управления развитием ГЧП в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона необходимо провести более глубокий анализ методик управления ГЧП и выявить пути оптимизации современных механизмов управления. В качестве основного подхода предлагается использовать методические разработки, которые предполагают [11]:
-
– формирование процессной модели стратегического развития инфраструктуры региона;
-
– анализ методик управления ГЧП – ГЧП-Стандарта и РИС;
-
– описание бизнес-процессов формирования инфраструктуры региона, являющихся механизмами ГЧП;
-
– оптимизацию бизнес-процессов формирования инфраструктуры региона, которые являются механизмами управления ГЧП.
Заключение
Для решения поставленной задачи совершенствования механизмов управления развитием ГЧП в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона авторами предлагается реализовать следующие меры:
-
1. Распределять формы ГЧП по критерию механизм / инструмент для дальнейшей работы с теми из них, которые принадлежат научной области менеджмента на основе предлагаемых критериальные признаков.
-
2. Расширить список механизмов управления инвестиционной деятельностью за счет введения современных методик управления ГЧП, а также детализации категории ОЭЗ.
-
3. В качестве одного из способов повышения эффективности механизма управления развитием ГЧП в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона определить задачу оптимизации методик управления ГЧП.
Список литературы Механизмы управления государственно-частным партнерством в инвестиционной политике формирования инфраструктуры региона: пути оптимизации и развития
- Стратегия-2020: новая модель роста -новая социальная политика. Итоговый доклад о результатах экспертной работы по актуальным проблемам социально-экономической стратегии России на период до 2020 года. Кн. 1, 2; под науч. ред. В.А. Мау, Я.И. Кузьминова. -М.: Изд. дом «Дело» РАНХиГС, 2013. -838 с.
- Савченко И.И., Сидорова Н.Г., Кочева Е.В. и др. Государственно-частное партнерство в России: современное состояние и проблемы развития//Известия ДВФУ. Экономика и управление. -2015. -№ 1. -С. 99-112.
- Рейтинг регионов России по уровню развития ГЧП 2014-2015, 2015-2016 -URL: http://www.pppi.ru/regions
- Алпатов А.А., Джапаридзе Р.М., Пушкин А.В. Государственно-частное партнерство: механизмы реализации -М.: Альпина Паблишерз, 2010. -123 с.
- Методические рекомендации по развитию институциональной среды в сфере государственно-частного партнерства в субъектах РФ «Региональный ГЧП-Стандарт». -М.: Центр развития государственно-частного партнерства, 2014.
- О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в РФ и внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ: Федеральный закон от 13.07.2015 № 224-ФЗ (в ред. от 03.07.2016 № 361-ФЗ).
- Файоль А. Общее и промышленное управление, 2016 -URL: http://zavantag.com/docs/index-5020219.html/(дата обращения 26.01.2016).
- Об утверждении правил формирования и использования бюджетных ассигнований инвестиционного фонда РФ: Постановление Правительства РФ от 01.03.2008 № 134 (в ред. от 23.12.2016. № 1465).
- Рубан В.А. Процедура программно-проектного формирования стратегических партнерств//Вестник ВСГУТУ. -2013. -№ 3 (42). -С. 99-104.
- Рубан В.А. Управление привлекательностью региона на основе стратегического партнерства: монография. -СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского ун-та управления и экономики, 2012. -252 с.
- Метелева М.А., Федулова Е.А. Оптимизация бизнес-процессов публичного управления инфраструктурным обеспечением инвестиционной деятельности в рамках реализации Стандарта деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ//Сибирская финансовая школа. -2016. -№ 3 (116). -С. 48-53.