Метод расчета стойкости, сроков и стоимости ремонтов сменного оборудования МНЛЗ, на основании вероятностных коэффициентов
Автор: Бердников А.С.
Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium
Статья в выпуске: 3-1 (12), 2014 года.
Бесплатный доступ
Рассмотрен опыт эксплуатации роликов МНЛЗ на ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат». Приведены сведения об исследованиях по стойкости различных материалов, которые использовались для изготовления и наплавки роликов. А так же данные по массовому применению в МНЛЗ роликов выточенных их заготовки полученной методом ЭШП.
Наплавка, ролик, машина непрерывного литья заготовок
Короткий адрес: https://sciup.org/140108330
IDR: 140108330
Текст научной статьи Метод расчета стойкости, сроков и стоимости ремонтов сменного оборудования МНЛЗ, на основании вероятностных коэффициентов
В процессе эксплуатации любого оборудования постепенно ухудшается его техническое состояние. Поэтому очень важно уметь прогнозировать сроки его отказа, рассчитывать затраты связанные с восстановлением и назначать оптимальные сроки ремонта.
Данная задача очень важна для ресурсоемких производств, и в частности, для непрерывной разливки стали. На ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» в год разливается до 11 млн. тонн стали, или ~ 1273 т/час. Поэтому любые временные потери на ремонтные и аварийные простои приводят к крупным убыткам.
Существует достаточное количество литературных источников посвященных теме прогнозирования сроков отказа оборудования и оптимизации затрат. Н.А.Ченцов и В.А. Сидоров используют модель, построенную на математическом ожидании остаточного ресурса, рассчитанного через коэффициент характеризующий увеличение скорости изменения износа в зоне предельного состояния, а также среднего ресурса детали (определенного методом экспертных оценок) и ее текущего состояния [1]. В.Я. Седуш как и С. Мэнсон за основу принимают цикличность нагружения [2,3]. У Н.Т. Баскаковой оптимизация затрат предполагается за счет ликвидации неплановых и аварийных ремонтов, путем снижения РЭМ (ремонтно-эксплуатационного металла) [4].
Но, ни в одном из указанных источников, не предложено приближенного к реальности и относительно простого способа расчета длительности срока эксплуатации сменного оборудования УНРС (установок непрерывной разливки стали), который может использоваться в реальном производстве. Абсолютно не рассмотрен вопрос касающийся длительности ремонтов, что весьма актуально как для заказчика так и подрядных структур. Не рассмотрена система оплаты, зависящая от стойкости оборудования. Предложение Н.Т.Басковой по отмене ряда ремонтов вообще некорректно.
Ликвидация аварийных ремонтов в непрерывной разливке не представляется возможной. Фактор «прорыва», нарушения целостности корочки сляба и аварийного разлива жидкого металла на оборудование, приводящее к выходу его из строя. учитывается даже такими именитыми фирмами как «СМС-Зимаг» (Германия), «Вест-Альпине Индустриенлагенбау» (Австрия), Даниели (Италия).
МНЛЗ состоит из кристаллизатора (прямоугольный блок медных водоохлаждаемых стенок), в который заливается жидкая сталь и формируется корочка и сам сляб [2]. И роликового полотна, по которому сформированный прямоугольный сляб двигается, состоящего из отдельных роликов различных диаметров сгруппированных в секции и блоки. Ролик – это самый массовый элемент МНЛЗ, определяющий ее стойкость. Стойкость – это способность эксплуатироваться до не допустимой величины износа.
При износе роликов свыше допустимых величин происходит нарушение заданной разливочной кривой и увеличение растворов. Поломка роликов, вызывает прорыв корочки слитка, что приводит к необходимости остановки МНЛЗ. Поэтому ролики являются одним из основных рискоообразующих элементов сменного оборудования МНЛЗ.
Но сменное оборудование кроме роликов, включает в себя подшипники, манжеты, рукава, трубопроводы охлаждения, питатели (устройств для дозированной подачи смазки). Каждая из перечисленных позиций может привести к остановке оборудования, по причине выхода из строя.
Подшипники разрушаются из-за перегрева, недостатка смазки, выхода из строя манжет, при деформациях на роликах. Манжеты теряют в процессе эксплуатации свои уплотняющие свойства, что приводит к проникновению грата, окалины и остатков шлакообразующей смеси к подшипникам, их заклиниванию, остановке ролика и прорыву. Стоимость прорыва исчисляется в зависимости от поврежденного оборудования и может достигать 7 млн. руб.
Как же учесть эти риски. Можно использовать вероятностные зависимости. В связи с тем, что стойкость роликов определяет работоспособность МНЛЗ, предлагается для каждой единицы оборудования УНРС, вывести базовую стойкость - усредненное значение стойкости роликов, между максимальным и минимальным ее значением. Через базовую стойкость ( Б ср ) рассчитать длительность срока эксплуатации отремонтированной единицы оборудования, по формуле (1.1) с помощью коэффициентов К1, К2, К3,… Кn . Коэффициенты принимать равными от 0 до 1. Величина коэффициентов приведена ниже. Она учитывает фактическую работоспособность составляющих сменное оборудование элементов и получена на основании анализа их состояния на примере секций и блоков МНЛЗ ККЦ ОАО «ММК».
n
Стр = Бср 1 -Ё К n/п
к 1 7
(1.1)
где:
Стр - срок эксплуатации после текущего или очередного ремонта,
Б ср – базовый срок,
К n - коэффициенты:
К 1 - коэффициент связанный с количеством повторно установленных деталей и сборочных единиц: при повторной установке до 50% узлов (деталей) К 1 = 0,1 ; при 100% К 1 = 0,2 .
К 2 ,К 3 К 4 - коэффициенты связанные с повторным использованием стандартных изделий поставляемых “Заказчиком”(“давальческого материала”- подшипников, рукавов, манжет, трубопроводов, питателей):
-
- при повторном использовании подшипников вводится – К2= 0,5 ,
-
- при повторном применении рукавов К3 = 0,1 ,
-
- при повторном использовании манжет К4 = 0,15 ,
-
- при повторном использовании трубопроводов К5 = 0,15
-
- при повторном использовании питателей К6 = 0,5
-
К 7 – коэффициент зависящий от времени эксплуатации оборудования и его износа,
-
- до 3 лет эксплуатации – К 7 = 0;
-
- до 5 лет – К 7 = 0,05;
-
- до 8 лет К 7 = 0,1;
-
- до 10 лет К 7 = 0,2.
Коэффициенты не являются константой и подбираются для каждой МНЛЗ индивидуально. Фактически они учитывают процент риска выхода деталей из строя [4].
Для определения продолжительности ремонта оборудования предлагается установить базовый срок ремонта - время, за которое ремонтируется (разбирается, собирается, настраивается, смазывается опрессовывается и т.д.) единица оборудования при наличии всех комплектующих деталей и узлов, например:
-
- кристаллизатор - 3 суток
-
- секции №1 - 3 суток,
-
- секции №2 - 14 суток,
-
- секции № 3,4 - 12 суток,
-
- секции №5,6,7 - 12 суток
-
- тянущая клеть - 25 суток.
В случае если детали восстанавливаются в условиях ремонтного цеха, срок ремонта предлагается рассчитывать на основании базового срока ремонта по формуле (1.2) :
n
Ср = C бр 1 — Ё Кр/п
к 1 )
( 1.2)
где:
С р – срок ремонта оборудования ,
С б.р — базовый срок ремонта,
-
К р - коэффициенты,
-
n - количество коэффициентов,
Коэффициенты Кр устанавливаются в зависимости от объема требующих восстановления изделий и зависят от того может ли секция или блок ремонтироваться и собираться параллельно с ремонтом данных деталей. После анализа данных по сменному оборудованию МНЛЗ ОАО «ММК» предложено использовать следующие значения:
-
- в случае если ремонту подвергается до 50 % опор (гребенок) Kp i =0,3 ; 100% - Kp i =0,4 ;
-
- наплавляются сальниковые шейки роликов (осей) до 50% Кр 2 =0,2 ;
100% - Кр 2 =0,3 ;
-
- восстанавливаются редуктора Кр3=0,1 ;
-
- восстанавливаются детали и узлы после прорыва, залива, коррозии и др. факторов, Кр 4 =0,5.
Расчет стоимости ремонтных работ предлагается производить с учетом положительной или отрицательной динамики стойкости. Это позволит оптимизировать ремонтные затраты. Уменьшить их, если оборудование не отработало установленный регламент, и предусмотреть определенные бонусы ремонтной структуре, от прибыли полученной, в случае если оборудование продолжает работать, а не останавливается на очередной ремонт. Можно применить следующие схемы расчетов:
С = Ср + Сп + Спр + Ск + Ссб + Срег1 + Срег2
(1.3)
где:
Ср – стоимость роликов,
Сп – стоимость подшипников,
Спр – стоимость прочих покупных составляющих,
Ск – стоимость комплектующих,
Ссб – стоимость сборочных услуг,
Срег1 – добавочная стоимость при превышении регламента,
Срег2 – добавочная стоимость при снижении регламента,