Методика торсиографирования крутильных колебаний коленчатых валов форсированных дизелей
Автор: Косырев С.П., Кудашева И.О., Марьина Н.Л.
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Машиностроение
Статья в выпуске: 1-2 т.12, 2010 года.
Бесплатный доступ
В процессе работы форсированного дизеля может возникнуть резонанс колебаний, поэтому каждый новый дизель подвергается расчетным и экспериментальным исследованиям на крутильные колебания. Применение термопластичного полимера в демпферах крутильных колебаний повышает коэффициент запаса усталостной прочности. При этом снижается вес, уменьшаются инерционные нагрузки на элементы конструкции, которая упрощается.
Коленчатый вал, форсированный дизель, крутильные колебания, торсиографирование
Короткий адрес: https://sciup.org/148198947
IDR: 148198947
