Методика выбора биомеханического моделирования

Автор: Турунбеков А.М.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Рубрика: Основной раздел

Статья в выпуске: 5-1 (96), 2022 года.

Бесплатный доступ

Процесс эксплуатации автомобильных дорог связан с повреждением асфальтобетонных покрытий, возникающих в результате перенапряжений отдельных слоев или всей конструкции дорожной одежды в целом как от совместных транспортных нагрузок и погодных факторов, действующих как в зоне, так и под влиянием напряжений - со стороны нижележащих слоев дорожной одежды и земляного полотна. Технология борьбы с данными повреждениями предусматривает проведение работ по их фрезерованию и последующему заполнению этих участков новым асфальтобетонным покрытием.

Дорожная фреза, конструкция и рабочий процесс дорожной фрезы при холодной регенерации

Короткий адрес: https://sciup.org/140291992

IDR: 140291992

Текст научной статьи Методика выбора биомеханического моделирования

Анализ резца Биомодель (Цокор) и резца W6 EH на критический износ и максимально возможное количество удаленного асфальтобетона

Для сравнения с нашим зубом, то есть биомоделью возьмем типичный фрезерный резец компании WirtgenW6 EH, у которого предельный износ по высоте составляет 10,7 мм. Теперь рассчитаем сколько асфальтобетона может разрушить этот зуб до полного износа, используя формулы данные мной выше (2.2), (2.3) и таблицу 2.3.1 и таблицу 2.3.1 которую я позже нарисую.

Расчет W6 EH:

S сл = S н +S у +S

пр

Sy > п(5„ + 5J п > 2

S н =1000 м2

S у =4500 м2

S пр =300 м2

S сл = 1000+4500+300=5800 м2

n=2,8

(4500 > 2,8(1000 + 300)

{          п > 2          ,

{4500 > 3640,чт0 соответствует условию

Анализ биомодели (Цокор):

Изнашивание резца по высоте в зависимости от площади фрезерования дорожного полотна. Биомодель(Цокор).

Таблица.1

Линейный износ наконечного резца, мм

Площадь удаленного асфальтобетона, м2

I

II

0

0

0,7

1550

3,1

2380

5,4

3070

7,9

3950

10,8

5100

13,1

6200

S сл = S н +S у +S пр

(Sy > n(S„ + S,p)

I n > 2

S н =1200 м2

S у =4600 м2

S пр =400 м2

S сл = 1200+4600+400=6200 м2

n=2,5

(4600 > 2,5(1200 + 400)

{          n > 2          '

4500 > 4000

{   n>2 ,ЧТ0 соответствУет условию

Итак, мы рассчитали износоустойчивость обоих дорожных резцов и если их сравнить между собой, то получим:

S'   6200

^ = 5^ = 1'06

Если это написать в процентах, то мы получим, что наш резец может разрушить на 6% больше асфальта.

Теперь мы рассчитаем производительность дорожно–фрезерных машин с установленным на них резцами, то есть W6 EH и биомедель (Цокор). Чтобы это сделать мы должны рассчитать поперечное сечение оставляемого ими при разрушении дорожного полотна. Они образуют полуэллипсы, по курсы элементарной математики мы знаем, что площадь эллипса равна произведению большой и малых полуосей эллипса на число пи:

F=πab, м2            (2.3.2)

где a – длина большой полуоси, м;

b – длина малой полуоси, м;

π – число пи (3,1415).

А что бы рассчитать производительность мы воспользуемся формулой: П=F v*3600 , м3/ч      (2.3.3)

где F – поперечное сечение следа оставляемого резцом, м2 v – скорость движения фрезерной машины, м/с

F’=F/2.

Рис. 2.3.4 Поперечное сечение следа оставляемого резцами,

а) резец W6 EH;       б) резец биомодели (Цокор).

Сначала анализируем производительность для резца W6 EH: а 1 =17,2 мм=0,0172 м,  b 1 =11,5 мм= 0,0115 м.

F 1 =3,14*0,0172*0,0115=0,00062 м2.

F 1 =0,0062/2=0,00031 м2.

П 1 =0,00031 м2*1,4 м/с*3600=1,6 м3

Теперь анализируем производительность для резца биомодель (Цокор): а 2 = 21,6 мм=0,0216 м;  b 2 =16 мм=0,016 м.

F 2 =3,14*0,0216*0,016=0,001 м2 F 2 =0,001/2=0,0005 м2.

П 2 =0,0005 м2*0,88 м/с*3600=1,7 м3/ч.

Если сравнить два этих результата, то мы получим:

П 2

П 1

1,7

= 1,0625

1,6

По другому говоря наш резец на 6% процентов производительнее резца

W6 EH.

Выводы.

Согласно модели изнашивания, в каждый момент времени, разрушение оценивается углом наклона кривой изнашивания. Разрушение наконечника резца пропорционально площади удаленного асфальта. Связи с уменьшением работоспособности при прогрессирующем изнашивании.Формоизменение когтя цокора (биомодел) в процессе изнашиваний характеризуется более равномерным распределением износа по поверхностях трения.

Список литературы Методика выбора биомеханического моделирования

  • Постановление Президента Республики Узбекистан от 7 февраля 2017 года № УП-4947 О стратегии действий по дальнейшему развитию Республики Узбекитан.
  • Постановление Президента Республики Узбекистан от 14 февраля 2017 г., № УП-4954постановление Президента Республики Узбекистан от 6 марта 2015 года О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством.
  • Постановление Президента Республики Узбекистан № ПП-2313 О Программе развития и модернизации инженерно-коммуникационной и дорожно-транспортной инфраструктуры на 2015-2019 годы.
  • Серик Нураков. Фрезы для дорожного строительства. - М.: Palmarium Academic Publishing, 2014. - 140 с.
  • В. В. Белов, В. Б. Петропавловская. Краткий курс материаловедения и технологии конструкционных материалов для строительства. - М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 2006. - 208 с.
  • EDN: QNMFRB
Статья научная