Методы определения и анализа индекса движения на городских дорогах

Автор: А.Р. Ахатов, Б.Ш. Эштемиров, Ф.М. Назаров

Журнал: Проблемы информатики @problem-info

Рубрика: Теоретическая и системная информатика

Статья в выпуске: 1 (66), 2025 года.

Бесплатный доступ

Пробки на дорогах стали серьезной проблемой, влияющей на экономику, экологию и общее благополучие городских жителей в быстро урбанизирующемся ландшафте 21-го века. Для эф­фективного решения и уменьшения последствий пробок становится все более и более важным разрабатывать и использовать расчеты индекса загруженности дорог (RCI). Значимость RCI и его влияние на будущее города были рассмотрены в этой статье. Для анализа транспортного потока индекс загруженности дорог имеет решающее значение. Оценка загруженности дорог, планирование движения и организация управления дорогами, а также способность водителей и пассажиров принимать обоснованные решения о дорожном движении зависят от расчета и анализа индекса загруженности. Был рассмотрен ряд подходов к индексу оценки. Пробки на дорогах влияют на экономику, окружающую среду, общественное здравоохранение и общее качество жизни, поэтому крайне важно решать эту проблему по ряду причин. Кроме того, это снижает общую эффективность и приводит к потере топлива и времени. Поскольку они облегчают передвижение людей и автомобилей, эффективные трехполосные системы имеют важное значение для экономического роста. С дорожным движением также связаны значи­тельные финансовые затраты, такие как повышенный расход топлива, более высокие расходы на техническое обслуживание автомобилей и более длительные задержки грузов, что может привести к повышению цен на товары и услуги.

Еще

Городские пробки, индекс пробок, степень насыщенности, средняя ско­рость, интервал скорости, цвет отображения карты

Короткий адрес: https://sciup.org/143185023

IDR: 143185023   |   УДК: 65.012   |   DOI: 10.24412/2073-0667-2025-1-18-28