Методы получения качественного битума и испытания битума в лаборатории

Автор: Омонов Д.У., Маърифова Н.М., Холиова М.A.

Журнал: Экономика и социум @ekonomika-socium

Рубрика: Основной раздел

Статья в выпуске: 4-1 (95), 2022 года.

Бесплатный доступ

Анализ битума, используемого для дорог в Узбекистане, и выбор качественного битума в лаборатории, сравнение с добавлением асфальтобетона для продления срока службы.

Битум, нефть, материал, бнд, сг, асфальтобетон, мбу, способ, покрытие, состав, марка, лаборатория

Короткий адрес: https://sciup.org/140291574

IDR: 140291574

Текст научной статьи Методы получения качественного битума и испытания битума в лаборатории

  • -    Битум для мощения дорог;

  • -    Битум, используемый для получения различных покрытий;

  • -    битум строительный;

  • -    Битум изоляционный;

Битумы используются для производства битумной мастики. В основном битумы получают тремя разными способами:

  • 1)    Битум можно получить с помощью вакуумной езды В этих методах получают       битум,       образованный       из       остатков;

  • 2)    Битум можно получить окислением нефтепродуктов при высоких

температурах. Таким методом получают окисленный битум; 3) Комбинированные битумы. С помощью этого метода битумы, полученные двумя указанными выше способами, смешиваются в разной степени. Однозначно сырье для получения качественной продукции. Есть мини-оборудование для извлечения битума из нефтепродуктов, например, оборудование марки МБУ, о котором мы упоминали выше. Это устройство собрано в блочном исполнении и работает непрерывно. Это оборудование подготавливает битум для дорожных покрытий, строительных и кровельных изделий. Битум получают путем пропускания воздуха через устройство, собирающее мазут или остатки крекинга в виде колонны для дорожного покрытия или битума для строительных целей[2].

Анализ и результаты: Битум был проанализирован в лаборатории, и были получены следующие результаты:

Таблица 1. Лабораторное сравнение битума.

Наименование показателей

Метод испытаний

Требования ГОСТ 2224590

Результаты испытаний

1

Глубина   проникания

иглы, 0,1 мм, не менее, при температуре: - 250 С;

- 00 С;

По ГОСТ 11501

61-90 20

80

22

2

Температура

размягчения по кольцу и шару, 0 С, не ниже

По ГОСТ 11506

47

48

3

Растяжимость, см, не менее, при температуре: - 250 С;

- 00 С;

По ГОСТ 11505

55

3,5

74

3,9

4

Температура хрупкости, 0 С, не выше

По ГОСТ 11507

-15

-16

5

Температура вспышке, 0 С, не ниже

По ГОСТ 4333

230

308

6

Изменение температуры размягчения после прогрева, 0 С, не более

По ГОСТ 18810

По ГОСТ 11506

5

2

7

Индекс пенетрацин

По ГОСТ 22245

-1,0 до +1,0

-0,5

Обсуждение: Обсуждались характеристики битумного тестера [3]:

Таблица 2. Технические характеристики оборудования МБУ-1.

Производственные мощности по сырью

1-1,7 м3 / час

Расход пара

400-700 0 C

Температура насыщенного пара

150-165 0 C

Температура перегретого пара

340-360 0 C

Максимальная температура нагрева сырья

360 0 C

Суммарная мощность электродвигателей

50-80 кВт

Расход мазута на отопление

30-50 кг / ч

Объем рециркуляции охлажденной воды

20-30 м3 / час

На переработку 1 тонны сырья ушло: Электричество; Насыщенный пар; Горючее

25-35 кВт;

200-400 кг;

25-40 кг

Давление в аппарате не более МПа.

0.007 МПа

Пора перевести оборудование в режим

24-48 час

Заключение. Можно сказать, что мы определили условия образования битума в лабораторных условиях, то есть температуру, время образования и оптимальные уровни концентрации модификатора. Оптимальное время образования битума - 180 минут, температура - 200-220 0 С, концентрация оксида кальция - 7-9%. Технология синтеза битума разработана и произведена в количестве, достаточном для испытаний. Результаты анализа показывают, что если битум, полученный в лаборатории, будет испытан в дорожном строительстве, наше покрытие может быть качественным и долгим сроком службы.

Список литературы Методы получения качественного битума и испытания битума в лаборатории

  • A.X.Khabibullayev, M.O.Yusupjonov, Sh.O. Azimjonov "ENSURING CONSTRUCTION QUALITY IN THE CONSTRUCTION OF ASPHALT CONCRETE PAVEMENTS " Euro Asia Conferences. Euro Science: International Conference on Social and Humanitarian Research, Hosted from Cologne, Germany. April 25rd-26th 2021. http://euroasiaconference.com.Pages:119-122.
  • Колбановская А.С. Дорожные битумы. - М.: Транспорт, 973. - 6 с.
  • ГОСТ 66 7 - 76. Битумы нефтяные строительные. Технические условия. -М.: Изд-во стандартов, 976.
Статья научная