Методы теории массового обслуживания при исследовании и оптимизации движения на управляемых перекрёстках
Автор: Бабичева Т.С.
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Рубрика: Информатика, вычислительная техника и упровление
Статья в выпуске: 2 (26) т.7, 2015 года.
Бесплатный доступ
Описываются методы теории массового обслуживания при решении задачи об оптимизации светофорных режимов на регулируемых перекрёстках. Поток автомобилей на многополосной дороге описывается пуассоновскими процессами. В работе использовано понятие «эффективного числа полос», характеризующего максимальный поток автомобилей при различных светофорных режимах. Методы теории массового обслуживания помогли получить явные решения задачи минимизации задержек на управляемом перекрёстке.
Транспортные потоки, многополосные дороги, светофоры, регулируемый перекресток, эргодичность, оптимизация, высокая загрузка, численные методы, теория массового обслуживания
Короткий адрес: https://sciup.org/142186062
IDR: 142186062
Список литературы Методы теории массового обслуживания при исследовании и оптимизации движения на управляемых перекрёстках
- Бабичева Т.С. Численные методы моделирования транспортных потоков при исследовании и оптимизации движения на управляемых перекрёстках//ТРУДЫ МФТИ. 2015. Т. 7, № 1. С. 132-144
- Афанасьева Л.Г., Руденко И.В. Системы обслуживания 𝐺𝐼|𝐺|∞ и их приложения к анализу транспортных моделей//Теория вероятностей и её применения. 2012. Т. 57, № 2. С. 1-27
- Афанасьева Л.Г., Булинская Е.В. Математические модели транспортных систем, основанные на теории очередей//ТРУДЫ МФТИ. 2010. Т. 2, № 4. С. 6-21
- Nagui Rouphail, Andrzej Tarko, Jing Li Traffic flow at signalized intersections//TRB Special Report 165: Traffic Flow Theory. 1975
- Гасников А.В., Дорн Ю.В., Нестеров Ю.Е., Шпирко С.В. О трехстадийной версии модели стационарной динамики транспортных потоков//Математическое моделирование. 2014, в печати
- Трапезникова М.А., Фурманов И.Р., Чурбанова Н.Г., Липп Р. Моделирование многополосного движения автотранспорта на основе теории клеточных автоматов//Математическое моделирование. 2011. Т. 23, № 6. С. 133-146
- Моделирование и прогнозирование движения транспортных потоков на перекрёстке ул. Уральская-ул. Крупской. (http://road.perm.ru/index.php?id=894)
- Боровков А. А. Эргодичность и устойчивость случайных процессов. М.: Эдиториал УРСС, 1999
