О возможности применения пассивного метода снижения сопротивления лёгких самолётов
Автор: Ле В.Х.
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Рубрика: Механика
Статья в выпуске: 4 (64) т.16, 2024 года.
Бесплатный доступ
В работе выполнена оценка эффекта применения пассивного метода снижения сопротивления за счёт установки плоских пластин вблизи цилиндрических элементов лёгкого самолёта. Решается модельная задача, суть которой заключается в расчёте лобового сопротивления самолёта Cessna-172 для двух случаев: 1) для самолёта, у которого выполнена замена существующих подкосов крыла и стоек шасси самолёта цилиндрами круглого поперечного сечения; 2) для самолёта, у которого установлены пластины вблизи цилиндрических подкосов крыла и стоек шасси. Геометрические параметры пластин выбраны из условия обеспечения минимума сопротивления системы «цилиндр-пластины». Установлено, что эффект снижения общего сопротивления самолёта во втором случае может достичь 2,6% по сравнению с вариантом отсутствия пластин.
Легкий самолёт cessna-172, элементы цилиндрических сечений, численное моделирование, пассивный метод снижения сопротивления
Короткий адрес: https://sciup.org/142243516
IDR: 142243516
Список литературы О возможности применения пассивного метода снижения сопротивления лёгких самолётов
- Frolov V.A., Ha L. V. Drag coefficient of a cylinder with a flat plate behind it // Journal of Applied Mechanics and Technical Physics. 2023. V. 64, I. 6, N 6. P. 993 999. EDN: YUUYTP
- Ле B.X., Фролов, В.А. О влиянии дефлекторов, расположенных вблизи поверхности цилиндра, на сопротивление системы "цилиндр-пластины" // Труды МАИ. 2024. > 134. URL: https://trudymai.ru/published.php?ID=178469.
- Frolov V.A., Kozlova A.S. Reducing cylinder drag by adding a plate // AIP Conference Proceeding, U.S.A (1893). 2017. N 030074. DOI: 10.1063/l.5007532 EDN: DWJNMC
- Ле B.X., Фролов В.А., Гермамо А.И. Коэффициент лобового сопротивления круглого цилиндра конечного удлинения с пластинами // Тр. МАИ. 2024. № 137. URL: https://trudvmai.ru/published.php?ID=181878.
- Овчаренко В.Н. Идентификация аэродинамических характеристик и модели двигателя самолета Cessna-172 sp в продольном движении по результатам имитационных летных экспериментов // Труды X Международной конференции "Идентификация систем и задачи управления" SICPRO 2015. EDN: TQGEAJ
- ANSYS FLUENT, Theory Guide (Release 16.2). ANSYS, Inc., 2015.
- Menter, F.R. Two-equation eddv-viscositv turbulence models for engineering applications // AIAA Journal. 1994. V. 32, N 8. P. 269-289. DOI: 10.2514/3.12149
- Wilcox D.C. Turbulence modeling for CFD. Second Edition. Palm Drive: DCW Industries Inc., 2004. 540 p.
